/ / Honda modeļu vēsture: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Honda modeļu vēsture: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle

Minivens ir luksusa automašīnajauda. Tie parasti ir aprīkoti ar trim sēdekļu rindām. Viņu ķermenis ir daudz augstāks un vairāk nekā automašīna. To pasažieru skaits, kuri var pārvadāt minivenu, ir astoņi. Šodien šādas automašīnas ir aprīkotas ar pievilcīgu dizainu un pienācīgu iespēju komplektu. Viņus izvēlas daudzbērnu ģimenes un tie, kuriem nepieciešams liels bagāžas nodalījuma tilpums. Spilgts šīs kategorijas automašīnu pārstāvis ir minivens Honda Shuttle un citi šā ražotāja modeļi.

Īss novirzīšana vēsturē

Pirmās automašīnas ar līdzīgu jaudu bijaizgudrots Pirmā pasaules kara sākumā. Minivenu tēvs ir auto Alfa 40/60 HP Aerodinamica, ko izstrādājusi itāļu kompānija A.L.F.A. Pirmais oficiālais minivens ir Amerikas Stout Scarab.

Slavenākais modelis ar līdzīgu ķermenikļuva par Itālijas Fiat Multipla. Tiek uzskatīts, ka viņš bija pirms viņa laika. Masu pircēji nebija gatavi iegādāties šādas mašīnas 20.gadsimta 50-70.gados.

Patiesais minivenu ziedēšanas laiks bija 80-90 gadosgadiem. Pielāgojot pircējam ražot minivenus, viņi sāk lielus ražotājus. Ir Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Modelis F, Honda Shuttle.

Honda Shuttle

Honda Shuttle - automašīnas klases minivens artrīs pasažieru sēdvietu rindas, kas paredzētas amerikāņu patērētājam, pamatojoties uz Eiropas modeli Honda Odyssey. Automašīnas īpatnība ir neparasta salona transformācija. Honda Shuttle otrā un trešā sēdekļu rinda ir salocīta, kas aiz pirmās rindas veido milzīgu bagāžas nodalījumu.

Honda Shuttle

Automašīna ir priekšējā piedziņa. Tas bija aprīkots ar divu veidu dzinējiem. Pirmais - tilpums ir 2,2 litri. Otrais - 2,3 litri. Ātrumkārba - automātiska. Aprīkots ar gaisa kondicionēšanu un papildu iespēju kruīza kontrolei.

Pateicoties iegarenajai ķermenim un atrodas 45 grādu priekšējo balstu leņķī, automašīnai ir lieliskas aerodinamiskās īpašības.

Nav svarīgi, cik labi šis modelis irpopulāra ar pircējiem, viņa neizmantoja. 1997. gadā ražotājs nolēma samazināt Eiropā ražoto modeļu skaitu. Nedaudz vēlāk ražošana beidzās pavisam. Tas notika 1999. gadā. Tā pārņēmējs bija minivans Stream, kas nonāca Eiropas tirgū.

Honda Civic Shuttle

1987.gadā Honda inženieri izveidoja jaunu minivenu,balstoties uz "Civic" modeli. Salīdzinot ar iepriekšējām versijām, Civic Shuttle kļuva lielāks un saņēma pilnpiedziņas sistēmu. Ar auto bija miglas lukturi, elektriska, kasete, audiistēma, kenguryatnik.

Pabeigts modelis dažādiem motoriem. Ir tilpums 1,3 litri ar jaudu 83 litri sekundē un 1,5 litri, kas dod 100 litrus sekundē. Galvenā darba vienība bija 1,6 litri, iegūstot 120 litrus sekundē.

Honda Civic Shuttle

Galvenā Honda Civic Shuttle atšķirīgā iezīmeno citiem modeļiem bija tās bezceļu īpašības. Projektējot pārnesumkārbu, tika izveidota vēl viena zemā pārnesumkārba, ko izmanto kā nomaiņu transmisijas nolaišanas diapazonā.

Līdz šim "Honda-Civic-Shuttle", tiek pārdots ar Putnu populārs, jo tā apvieno dinamiku, daudzpusīgumu, praktiskumu un lieliskas tehniskās īpašības.

Honda Fit Shuttle

Turpinot attīstību minivenu, Honda in2011. gadā tika uzsākta Fit Shuttle līnija, kas tika izveidota, pamatojoties uz vispopulārāko hečbeks Honda-Fit. Iekārta aprīkota ar 1,5 l darba vienību un hibrīdu - 1,3 litri. Tiek ražoti priekšējo riteņu un visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi.

Fit Shuttle raksturo paaugstināta ekonomika, liela bagāžas telpa, ergonomika un lieliska ceļa izturēšanās.

Honda Fit Shuttle

Automašīna darbojas labi, braucot pa pilsētas ielām. Atbilst visaugstākajām prasībām drošības jomā. Tas ir aprīkots ar drošības spilvenu, ABS, ESP.

Uzņēmums neapstājās, atbrīvojot šos modeļus. Saskaņā ar Honda logo joprojām ir daudz automašīnu, kas ir vērts pircēju uzmanībai.

Lasīt vairāk: