/ Kas ir stūres statnis VAZ 2107? Nomaiņa un regulēšana

Kāda ir VAZ 2107 stūres statne? Nomaiņa un regulēšana

Šajā rakstā jūs uzzināsiet, kas irvirzot VAZ-2107 tiek veikta, lai aizstātu to, un kādas ir atšķirības no pārnesumkārbas, kas ir uzstādīta uz iepriekšējiem modeļiem - 2101-2106. Bet viss kārtībā. Pirmkārt, jums jāņem vērā visa stūres princips, tad jūs varat sākt nomainīt un noņemt pārnesumkārbu. Ikvienam būs iespēja patstāvīgi veikt savu darbu, nebūs problēmu. Tas ir tikai tad, kad uzstādot jaunu pārnesumkārbu jābūt pārliecinātiem, ka pareizi noteikt toe leņķus un izliekums.

Kā darbojas stūrēšanas darbs?

stūres kolonnas vāzes 2107

Faktiski stūres statnis VAZ-2107 ir sarežģītsmehānisms, kas ietver vairākus elementus. Pirmkārt, tas ir pats ritenis, kuru jūs pagriežat ar rokām. Otrkārt, kardāna pārnesums no stūres uz pārnesumkārbu. Treškārt, tas pats reduktors, kas pārvērš rotācijas kustību translatīvajā kustībā. Šajā gadījumā reduktora izeja darbojas uz sviras, kas pārvieto saites pa kreisi vai pa labi, atkarībā no tā, kādā virzienā jūs pagriezat.

Bet reduktoram ir pieejama vēl viena funkcija - tāļauj vairākkārt palielināt stūres rata spēku. Rezultātā apgriezieni ir daudz efektīvāki. Pastāv vairāku elementu reduktors - tārpu pārnesums, kuru vada zobrats, kas ir savienots ar kardāna pārnesumkārbu uz stūri. Pārnesumkārtas eļļa ir iepildīta.

Kādas ir atšķirības no pārnesumkārbām, kas uzstādītas modelī 2101-2106?

Stūres statnis VAZ 2107 cena

Neskatoties uz stūres mehānismu acīmredzamo līdzību"septiņi" un "kapeikas", pirmā sistēma ir daudz modernāka un ērtāka. Tas sākas ar faktu, ka stūres statnis VAZ-2107, kura cena ir aptuveni 2500 rubļu, ir nedaudz garāks nekā tiem, kas uzstādīti uz "sešiem" un vecākiem automobiļu modeļiem. Bet tā nav pēdējā atšķirība, iekšpusē ir arī nelielas detaļas, kas padara kontroli ērtāku. Riņķim jāpiemēro mazāks spēks.

Turklāt kolonna ir daudz drošāka. Ja paskatās sākumā "Lada" modeli, mēs varam redzēt, ka viņi ir no stūres mehānisma, lai izlietne viengabala tapu. Un, ja jūs iedomāties sadursme, tas pin pierces cilvēks caur un cauri. Veco automašīnu drošība nav spīdoša. Bet uz "septiņiem" pirmo reizi tika izmantots kaitīgs stūres rats. Tas nav viengabala stieņu pieejams transmisija, kas izstrādā un nesasniedz vadītājam, ja noticis negadījums.

Vai es varu pielāgot pārnesumkārbu?

stūres statnis VAZ 2107 regulēšana

Diemžēl stūres mehānisma remonts būsvisefektīvākais tikai tad, ja jūs izveidojat jaunu. Šīm sliktajām īpašībām ir stūres statne VAZ-2107. Pielāgošana ir gandrīz neiespējama. Tiesa, tikai praktiski. Jūs varat nedaudz nospiest reduktora tārpa mehānismu. Tad stūres sānsvere samazinās, bet jūs zaudēsiet komfortu. Riteņa pagriešana būs daudz grūtāk.

Iedomājieties, ja jūs mēģināt skrūvēt skrūvirieksts Un abu elementu vītnes garums ir vienāds. Tas ir viegli izdarāms, netiks piepūles. Un tagad ir nedaudz atšķirīga situācija - uz uzgriežņa vītnes soli atšķiras ar dažiem mikroniem. Jāpieliek pūles, taču rieksts joprojām ir stingrāks. Tas pats stāsts ir ar reduktoru. Piestiprinot skrūvi pārnesumkārbas augšdaļā, komforts pasliktinās, stūre griežas grūtāk. Bet tur ir plus - nav nepieciešams tērēt naudu, un atgriežas lapas.

Pārnesumkārbas nomainīšana

Stūres statņa VAZ 2107 nomaiņa

Lai nomainītu pārnesumkārbu, būs nepieciešami vairākiinstrumenti. Pirmkārt, stūres stieņu uzgaļu satvērējs. Otrkārt, atslēgu komplekts un skrūvgriezis. Viss, jums pat nav nepieciešams domkrats, jo visu aizvietošanas procedūru var veikt uz līdzenas virsmas. Stūres statnis VAZ-2107 tiek noņemts burtiski trijās kustībās. Tas tiek aizstāts dažu minūšu laikā ar nosacījumu, ka ir pieejami visi nepieciešamie instrumenti.

Atveriet kapuci, lai atvieglotu darbu. Atvienojiet no reduktora divas saites - vidējā un ārējā. Nemēģiniet noņemt sviru no reduktora! Tas ir stingri nospiests, vienīgais veids, kā to izvilkt, ir to sagriezt ar autogēnu vai bulgāru. No pasažieru nodalījuma ērtāk būs atskrūvēt uzgriezni, kuru kardāna savilkt kopā ar zobrata vārpstu. Trīs uzgriežņi, kas nostiprina pārnesumkārbas korpusu, pagriež, pēc kura visu mehānismu var nomainīt. Uzstādīšana notiek apgrieztā secībā.

Pēcvārds

Jums neizdosies sastaptiesun stūres mehānisma vai kardānvārpstas uzstādīšana. Bet ir vērts atzīmēt, ka pēc visu darbu ar stūri, jums ir jāpielāgo slīpums un riteņu konverģence. Tas ietaupīs riepas un virsbūvi. Un neaizmirstiet transmisiju aizpildīt ar transmisijas eļļu. Tas ļaus mehānismam strādāt pēc iespējas vieglāk. Tā mainās stūres statnis VAZ-2107. Izmantoto detaļu cena ir 500-1000 rubļu, atkarībā no stāvokļa.

Lasīt vairāk: