Kā nokļūt tieši no automašīnas vietas un kādi noteikumi ir jāvadās
Visi jaunpienācēji, kuri sāk vadītteorijas zina, kā iegūt pāriet uz auto, bet, kad tie sasniedz to praktisko apmācību, pirmā problēma, viņi saskaras - par "kā pārvietot c vietas" Tieši tāpēc mēs cenšamies atrast slepeno elementu, kurā visu aizmirst šādas nepatīkamas incidenti kā pēkšņi apstājas pie krustojumiem un luksoforiem. Un mēs vienmēr kustināmies automašīnā ļoti viegli un vienmērīgi.
Tas ir par manuālo transmisiju,jo ar automatizāciju braukšanas problēmu nekonstatē. Maza un vienkārša mīkla patiešām ir tur. Viss noslēpums ir tas, ka, kamēr automašīna ir sākusi būt droši doties, jums jātur savas kājas divas vai trīs sekundes satveršanas brīdī un tikai pēc tam sāciet sajūga pedāli atbrīvoties līdz galam. Nu, tas viss.
Kā nokļūt tieši no automašīnas vietas? Mēs nesācam automašīnu. Vispirms saspiediet sajūgu līdz galam, un pēc tam lēnām, lēni un viegli nolaižot, skatīties, un vissvarīgāk, sajutīsiet plaisu starp jūsu kāju un pedāļa galu. Tas ir kopējais darbības attālums. Atkārtojiet to pāris reizes.
Pēc tam startējiet automašīnas dzinēju. Es domāju, ka jūsu automašīna atrodas uz plakanas virsmas, kur neviens neskar mūsu pētījumus, un no visām pusēm nav gājēju, suņu un automašīnu.
Kā nokļūt tieši no automašīnas vietas? Sāksim kustība nav, jo mēs esam mācīti un parādīja mums (akselerators lēni, līdz tā apstājas un sajūga maigi sev), un izmantot tikai vienu kāju un saķeri. Mēs saskaramies ar uzdevumu atrast un labi apgūt vietu, kur atrodas cīņa, un kur būs nepieciešams nedaudz ierobežot kāju. Tagad mēs apspriežam automašīnu ar automātisko transmisiju.
Tātad, ielieciet savu labo kāju malā un uz brīdi aizmirstu.
Automašīna darbojas, mēs izspiežam savienojumu līdz pieturai,uzlieciet pirmo ātrumu, paskatiniet pēdu, atlaidiet pedāli lēni un vienmērīgi. Mēs to aizturam uz pedāļa tajā vietā, kur automašīna sāk kustēties. Neļaujiet iet!
Mēs gandrīz iemācījāmies nokļūt tieši no automašīnas vietas. Mierīgi ejot, nevis izbraucot no sajūga, apskatīt ceļu, pārliecinieties, ka nav nekādu traucējumu.
Braucot ar automašīnu
Auto sāka kustēties mierīgi, bet jūs nespiedāt degvielas pedāli. Ja nospiedīsiet sajūgu atpakaļ grīdā, mašīna turpinās braukt ar inerci. Maigi palēniniet, apstājieties.
Atkārtojiet apmācību pāris reizes. Ir svarīgi precīzi uzskatīt jūsu saķeres punktu.
Citiem vārdiem sakot, lēnām, kamēr automašīna sāk kustēties, atlaist sajūgu līdz cīņas punktam, turēdot kāju šajā stāvoklī vienu vai divas sekundes, tad atkal saspiediet sajūgu līdz galam.
Un atkal apmācība: pārvietoties, palēnināt, pārvietoties, palēnināt. Labi, labi praktizē? Es ceru, ka visi saprot, ja iestatījums punkts jūsu mašīna šādi: pirmkārt, vidū vai beigās pedāli. Ja jums liekas, to galu galā, "milimetru", kas sākumā, protams, tas nav vajadzīgs, tas nenesīs kādas labas. Kāpēc izšķiest dārgo laiku un veselību? Sākt kavēšanās un kāju "milimetru", tikai tad, ja runa ir par to, lai noteiktu jūsu punktu.
Un tagad atcerieties labo kāju un pievienojiet todarbs. Un pāriet uz teoriju, kas mums ir mācīts, tajā pašā laikā viegli nospiest uz gāzes pedāli un lēnām atlaidiet sajūgu (tas nav aizmirsis turēt kāju vietā iestatījumu).
