Apsildāms motors ar savām rokām - racionāls risinājums smagā salā

Neskatoties uz daudzajām klimatiskajām zonāmKrievija, tas tiek attiecināts uz ziemeļvalstīm. Varbūt tas ir taisnība, jo ziemā lielākajā daļā valsts ir patiešām ļoti auksta. Šajā sakarā ir nepieciešams aizsargāt automašīnas dzinēju no priekšlaicīgas nodiluma. Fakts, ka aukstā eļļa kļūst biezs, tas ir grūti, lai iedarbinātu dzinēju sadales vārpsta, tāpēc tas ir ieteicams, pirms sāk sildīt eļļu.

Vairumā gadījumu autovadītāji veicdzinēja uzsildīšana. Tas ir lēts un neprasa īpašas prasmes. Elektriskais sildītājs ir izgatavots no vairākiem volframa spirāles pagriezieniem. Dzesēšanas sistēmas antifrīzu aizbāzni vietā ir uzstādīta spirāle.

Šī metode ir daudzas priekšrocības operācijāiekšdedzes dzinējs. Kā jau minēts, tas ir ievērojams ietaupījums uz remonta un uzticamu iekārtas darbību, jo motora ātrais nodilums ir izslēgts. Turklāt motora apsildīšana ar savām rokām ļauj sasniegt zemāku degvielas patēriņu un samazināt gaidīšanas laiku pirms satiksmes uzsākšanas.

Tomēr elektroenerģija arī ir tālu no brīva. Tā kā motora sildītājs ir elektrisks, tas patērē daudz enerģijas, tādēļ šīs ierīces ir aprīkotas ar īpašiem siltuma sensoriem. Šis risinājums automātiski ļauj izmantot apkuri iestatītā temperatūras diapazonā. Kad tiek sasniegta maksimālā iestatītā temperatūra, apkure tiek izslēgta un minimālā iestatītā temperatūra ir ieslēgta.

Barošanas avoti un sildītāju veidi

Elektromotors tiek uzkarsēts, tāpēc kadšīs metodes ieviešana, jums ir jāuztraucas par ierīces izmantošanas apstākļiem garāžā. Laba alternatīva šādai ierīcei ir patstāvīgs apkures veids.

Tas ir izgatavots kā neliela kamera un verdoša formapin Spraudnis aizdedzina degvielas / gaisa maisījumu ierīces kamerā. Siltuma enerģija caur sienām tiek pārnesta uz dzesēšanas šķidrumu, un speciāla sūkņa dēļ šķidrums cirkulē automašīnas dzesēšanas sistēmas mazajā ķēdē. Tādējādi eļļa karterī nesasniedz un automašīnas stikls neiesaista. Šajā gadījumā enerģijas avots ir benzīns automobiļa tvertnē.

Protams, šādu dzinēju priekšsildīšanu ar savām rokām ir grūti izdarīt, tāpēc pasaules ražotāji piedāvā šādus produktus par ļoti pieņemamām cenām.

Uzstādiet apkuri

Pirms atsevišķa sildītāja uzstādīšanasar savu roku, jums ir jāsagatavo sistēma. Pirmkārt, dzesēšanas šķidrums tiek noņemts. Pēc tam noņemiet sprogu, un vietā, uzstādiet sildītāja skavu un uzstādiet blīvējumu. Viss droši nostipriniet un pielejiet dzesēšanas šķidrumu.

Ir uzstādīti daži sildītāju veidipieskrūvējot radiatora šļūteni. Šajā gadījumā rāmja izmērs nav lielāks par 6 cm. Ierīce ir uzstādīta un fiksēta, izmantojot divas skavas. Parasti šīs ierīces atrodas vertikāli vai nedaudz slīpumā. Ir stingri aizliegts uzstādīt šī dizaina sildītājus horizontālā stāvoklī.

Jāatceras, ka motors ir mašīnas sirds. Ja jūs to neievēro, tad vienības remonts būs kārtībā, un mēs visi saprotam, ka ietaupījums ir labklājības un stabilu ienākumu garantija.