Kā Honda Crossstore uzvarēs mūsu sirdis

Krievijas tirgū nāk krustošanas Honda Crosstour. Jaunajam modelim vajadzētu aizņemt nišu starp CR-V un Pilot automašīnām, jo ​​starp tiem ir kaut kas līdzīgs "neveiksmei".

Kas patērētājam interesēsizstrādātāji Honda Accord Crosstour? Pirmkārt, dizains. Izrādījās patiešām ārkārtējs. Priekšējā daļa ir pilns ar asiem leņķiem, skaidrām līnijām, asām malām, savukārt aizmugurējā daļa atšķiras ar noapaļotām formām. Nav noslēpums, ka daudzi ārējie elementi tika aizņemti no citas automašīnas - Honda Accord sedana, kas slepenībā kļuva par jaunā modeļa priekšteci.

Šāds dizains, bez šaubām, var tieši piesaistīt pircēju, kuram ir paredzēta šāda attīstība, proti, E un D klases sedanu mīļotājiem.

Nav noslēpums, ka Honda Crosstrae dzinējsdabūja vectēvu, ar tilpumu 3,5 litri. Jāatzīmē, ka automašīna ir palielinājusies. Attiecībā uz mantojumu aizmugures un priekšējās piekares tika ņemtas arī no Accord. Inženieri nostiprināja tikai atsperes, sānu stabilitātes stabilizētājus, amortizatorus, mainīja riteņu uzstādīšanas leņķus. Priekšējiem pīlāriem ir papildu atsperes, kas uzlabo balstiekārtas efektivitāti, savukārt, pagriežot asfaltētu riteni, nospiežot izkrauto riteni.

Ņemot stabilu klīrensu, crossover vartikt galā ar nopietnām bedrēm un bedrēm mūsu valsts ceļiem. Šajā gadījumā nav cerības, ka Honda Crossstore varēs viegli pārvarēt sniega segumu. Vēl viens trūkums, ko nevar ignorēt, ir pakāpeniska uzkrāšanās uz sekliem asfalta viļņiem, kā arī uz ruļļiem pa pagriezieniem. Dažreiz šķiet, ka vadītājam nav pietiekamas atsauksmes.

Bet pat neskatoties uz šīm nepilnībām, automašīnapārliecinoši pārvar viegli vērstus līkumus un diezgan cieši pieguļ uz ceļa. Gadījumā, ja vadītājs neveic ātruma noteikšanu ieejai pie kārtas, Honda Crossroad rīkosies kā priekšējo riteņu piedziņas mašīna, iztaisnojot satiksmes trajektoriju.

Par ko ir grēks sūdzēties, tas ir jābrauc apkārtcietais pārklājums. 3,5 litru V-dzinēja jauda ir 275 zs. Tas pats dzinējs peld ar Honda Legend un Pilot kapuci. Tagad to var redzēt Crosstour Honda. Pārraidi veido piecu soļu hidromehāniskais "automātiskais". Bruņojies ar šoferi ir sporta veids, un spēja mainīt pārnesumus manuāli, izmantojot lāpstiņu. Automātiskā transmisija nerada nekādas sūdzības. Pārslēgšana notiek bez vilcināšanās un ir pietiekami mīksta.

Attiecībā uz automašīnas interjeru, tad arī šeit vissaprēķināts. Vadītājs būs apmierināts ar viņa atrašanās vietas ergonomiku, jo ērta nolaišanās izvēle prasīs tikai dažas minūtes. Jūs varat nedaudz sajaukt, kad jūs redzat, pirms jūs pārpilnība dažādas pogas, kas atrodas centrālajā konsolē. Saprotot visu, tas kļūst ļoti skaidrs.

ASV Honda Crossroads ir sava veida ģimeneautomašīna. Dažas detaļas ražotāji ir mainījuši, lai liela ģimene būtu ērti automašīnā, kā arī izmantotu dažādas funkcijas.