/ / Subaru Legacy B4 - trumpis Subaru

Subaru Legacy B4 - trumpā Subaru

Subaru vienmēr ir pārsteigts ar savām jauninājumiem. Modernizētā sedana Subaru Legacy B4 izskats un pēc tam tā pielāgota versija nebija izņēmums. B4 ir ideāla dinamikas, pārkraušanas un komforta kombinācija.

subaru mantojums b4
Jaunās paaudzes sedanā Subaru Legacy B4 ievērojamiuzauga lielumā, atrada muskuļu reljefu un ieguvusi lielvaras kapacitāti. Tāpat kā tā priekšgājējs, atjaunotais Legacy B4 pieder sporta sedaniem. Jaunās tehnoloģijas, tostarp SI šasijas koncepcija, ir palielinājušas mašīnas stabilitāti un vadāmību. Cradle Mount dzinēja piekares kronšteins ne tikai būtiski uzlaboja motora nodalījuma skaņas izolāciju, bet arī samazināja nopietnas deformācijas un sadursmju radīto bojājumu iespējamību.

tuning subaru mantojums b4
2010. gadā uzņēmums Subaru TechnicaInternational iepazīstināja ar savu pielāgoto Subaru Legacy B4 versiju, kas tika izstrādāta, pamatojoties uz rūpnīcas modifikāciju. Tuned Subaru tika nosaukts 2,5 GT tS. Tika izveidotas divas sporta klases automašīnas. Viens - pamatojoties uz Subaru stacijas vagonu, otrais - pamatojoties uz sedanu Subaru Legacy B4. Abi ir aprīkoti ar 2.5 GT S paketi.

Tūninga sedans saņemtsuzlabota piekare un amortizatori Bilstein. Tika uzstādīts arī elastīgais priekšējo balstu statnis, divi priekšējās balstiekārtas stabilizētāji un aizmugurējo balstu stabilizatori. Viss šis inovatīvais komplekts būtiski uzlaboja automašīnas saķeri ar ceļu, nodrošinot sedanu ar lielisku vadāmību.

subaru mantojuma pārskats
Uzlabojumi ir ietekmējuši un pamatvienības. Subaru Legacy B4 atjaunotā versija atstāja iepriekšējo 2,5 litru dzinēju 281 "zirgā". Maksimālā jaudas bloka jauda var sasniegt 6000 apgr./min. Tomēr bijušo motoru var izsaukt tikai pēc parametriem. Faktiski visa virzuļu grupa tika atjaunināta. Un daudzi motora elementi, ieskaitot kolektora galvu, sadegšanas kameras un elektroniskās sistēmas, tika pilnīgi modernizēti.

Motors pārraida griezes momentu līdzpiecu ātrumu automātiskā kaste. Tas nesaraujama pāris Subaru Legacy B4 ir ieprogrammēts trim režīmiem - inteliģents, Sport Sharp un Sport. Patiesībā, tas ir par to var izvēlēties starp trim ļoti dažādiem dzinējiem. Kā pierādījumu par Subaru Legacy atsauksmes par īpašniekiem, režīmi "intelekts" un "Sport", ir maz ticams, kāds būs nepieciešami pēc mēģināt Sport Sharp!

Tas ir viegli uzskatīt, kad mašīna atrodas režīmā"Sport Sharp" pat pie pirmā ātruma burtiski pārtraukumus no vietas. Divus tūkstošus apgriezienu tiek izsaukts gandrīz uzreiz, skaidri un ātri pāriet uz riteņiem. Tas ir īpaši jūtams, ja dzinējs tiek stabilizēts pie 5500 apgriezieniem minūtē. Automašīna ātri un pārsteidzoši maigi izlaiž pagriezienus. Sensitīva bremžu sistēma ļauj vienmērīgi samazināt ātrumu.

Sakarā ar uzlabotu apturēšanu, trieciensLegacy B4 ir diezgan mīksts, neskatoties uz zemo klīrensu un šķietamu mierīgumu. Tas ir saistīts ar jauno šasijas dizainu, kuru pirmo reizi pārbaudīja Impreza. Vecie savienojumi uz aizmugures asi tika nomainīti, kā arī tika atjaunoti paliktņi.

Subaru Legacy B4 2.5GT ir stilīga un plaša automašīna, kuru ražotājs aprēķinājis par 32 000 USD. Ar dinamiku, komfortu un vadāmību, viņš var droši stāvēt rindā ar elitārām Vācijas automašīnām.

Lasīt vairāk: