"Tesla Modelis S": specifikācijas (foto)

"Tesla Modelis S" ir 5 durvju elektromobilis,kuru ražo amerikāņu kompānija Tesla Motors. Pirmo reizi šī mašīna tika novērota sabiedrībai kā prototips, 2009. gadā Frankfurtē. Pilna mēroga piegādes sākās 2012. gadā, jūnijā.

Automašīnas "Sirds"

"Tesla Modelis S" ir šodienvisspēcīgākais elektriskais transportlīdzeklis no esošajiem. Neviens konkurents nevar konkurēt ar šo mašīnu pēc to tehniskajām īpašībām. Automašīnas sirds ir litija jonu akumulators. Tā jauda ir 85 kWh. Tam pietiek 426 kilometru nobraukuma bez uzlādēšanas. Neviens elektrisks transportlīdzeklis šodien nespēj nodrošināt šādu jaudu.

Parasti vispirms izstrādātāju un projektu plānosražotāji sāka ražot modeļus, kuru baterijām būtu jauda 60 kWh. Tas būtu pietiekami daudz mazākiem kilometru skaitam (proti, 335 km). Vēl viena ideja bija izveidot akumulatoru 40 kWh. Tas būtu pietiekami 260 kilometru garumā. Bet tā rezultātā tas viss tika atteikts. Pamata automašīna "Tesla Modelis S" izmanto tā saukto maiņstrāvas motora šķidrumu dzesēšanu, kura jauda ir 362 litri. ar

Sāciet ražošanu

Uzņēmums sāka mazu - tika nolemts atbrīvotvispirms tikai viens tūkstotis sedans. Tas bija ierobežots izdevums, bet ar 85 kWh baterijām. Pieejamas divas versijas - paraksts un paraksta veiktspēja. Šo automašīnu izmaksas bija attiecīgi 95 400 dolāri un 105 400 vienības. Krievijā "Tesla Model S" tika pārdots par 4,5 miljoniem rubļu (saskaņā ar veco valūtas maiņas kursu). Līdz šim visdārgākais variants ir versija, kas sasniedz "simtiem" 4,4 sekundēs. Pirmajā gadā 2014. gadā iznāca automašīna, piemēram, Tesla Modelis S P85D. Tas sasniedza ātrumu 100 km / h nedaudz vairāk kā trīs sekundes.

Modernizācija un izmaiņas

2013. gadā šīs bažas parādīja sabiedrībaispēja uzlādēt automašīnu interesantā veidā. Tas sastāvēja no akumulatora automātiskās nomaiņas. Demonstrācijas laikā tika parādīts, ka šī procedūra kopumā aizņem apmēram pusotru minūti. Un tas, man jāsaka, ir divas reizes ātrāk, nekā aizpildot automašīnas pilnu banku, zem motora pārsega, kurā ir uzstādīts benzīna dzinējs. Saskaņā ar uzņēmuma prezidents ("Ilon Max"), lēns uzlādēšana (pietiekami divdesmit minūtes, lai paaugstinātu pieejamās enerģijas līmeni līdz 50%) paliks bez maksas. Bet tikai uzņēmuma uzpildes stacijās. Ātra nomaiņa maksās apmēram 60-80 dolāru. Šī summa ir aptuveni vienāda ar cenu, ko daudzi autobraucēji dod par pilnu degvielas banku.

Statistika liecina, ka 2013. gada pirmajā ceturksnīgadā ASV pārdod aptuveni 4750 šī modeļa eksemplārus. Tātad, dotā automašīna kļuva par visvairāk nopirktu un labi zināmu klases luksusa sedanu. Vēl populārāka nekā "BMW" septītā sērija, kas ir iespaidīga.

Eiropā arī "Tesla Modelis S" ir ļotipieprasījums. Norvēģijā pirmajās 14 dienās tika pārdotas 322 vienības (pirms Volkswagen Golf). Un līdz pagājušā gada pirmā ceturkšņa beigām 2014. gadā visā pasaulē tika pārdoti 32 000 šo iekārtu.

Izskats

Par ārpusi jums vienkārši jāsakaatsevišķi. "Tesla Model S" atsauksmes ir ārkārtīgi pozitīvas - un ne tikai to praktiskuma dēļ, bet arī to izskata dēļ. Visi automašīnas īpašnieki apgalvo - tā patiešām ir ekskluzīva automašīna. Garumā tas ir gandrīz pieci metri (precīzāk - 4978 mm), platumā - 2189 mm. Augstums ir 1435 mm, un garenbāze ir iespaidīga 2959 mm. Klīrenss arī patīk - 145 mm.

Šīs mašīnas attēlā ir skaidri redzamssporta raksturs. Galvenais šīs automašīnas izcelšanās elements ir gludas līnijas, maigas un elegantas kontūras, kā arī ļoti nestandarta risinājumos. Šaurai optikai un ovālas formas falshradiraktora režģim piestiprināta īpaša izsmalcinātība. Interesants ir arī buferis ar kompaktu gaisa ieplūdi un elegantiem miglas lukturiem. Krēsls ir dekorēts ar skaistiem reljefa ribām. Arī bīdāmo durvju rokturiem un neierasta durvju forma ir piestiprināta īpaša izskatu šarmu.

Aizmugurējā daļa izskatās oriģināla. Acīs tūlīt skriešanās kompaktie izmēri un lieljaudas spārni ar lielu buferi. Kā papildu iespēju, potenciālajiem pircējiem var piedāvāt aizmugurējo spoileri, kas izgatavots no oglekļa šķiedras, panorāmas virsmas (cita starpā stikla) ​​un LED miglas lukturu.

Interjera dizains

"Tesla" ir automašīna (modelis S), kasir paredzēts pieciem cilvēkiem. Tiesa, pagājušā gada versijā joprojām ir pieejamas bērnu sēdekļi (tie ir uzstādīti aizmugurējā kravas nodalījumā). Starp citu, automašīna var lepoties ar diviem stumbriem. Priekšpuse - nodalījums 150 litriem, bet aizmugure - 750 litri. Un, ja jūs salieciet aizmugurējos sēdekļus, jūs saņemat 1800 litrus.

Bet tagad par interjeru, par kuru var lepoties"Tesla." Automašīnai (modelim S) ir spilgta iezīme - un tas ir neticami izmēru 17 collu (!) Krāsu skārienekrāns. Izrādījās, ka tas atrodas centrālajā konsolē. Izmantojot šo multivides sistēmu, jūs varat kontrolēt dažādas mašīnas sistēmas: regulēt gaisa kondicioniera darbību, atbildēt uz zvaniem, pielāgot mūziku utt. Uz ekrāna tiek parādīts GPS un aizmugures skata kameras attēls.

Instrumentu panelis ir vēl viens izcelt, kavar pārsteigt šo automašīnu. "Tesla modelim S" nav parastā digitālā paneļa, kurai ikviens jau ir izmantojis, bet liela tablete. Tās speciālisti ir ļoti veiksmīgi uzstādīti elektriskajā automašīnā.

Komforts

Man jāatzīst, ka salons ir ļoti plašs. atzveltnes ar izteiktu anatomisku profila un augstas kvalitātes sānu atbalstu. Pat izstrādātāji veiksmīgi izvēlēties izmēru spilveni, kuru iekšpuse pats jutīsies komfortabli ar katru pasažieri.

"Tesla modelis S", kura tehniskie rādītājiTie tiks apspriesti sīkāk vēlāk, ir ļoti bagāta standartu. Pirmkārt, tas sēdvietas elektronastroykami, apsildāmi un atmiņa (iestatījumi tiek saglabāti). No otras puses - elektriski orientētu aizmugures durvis. Trešais - iekšpusē keyless ierakstu sistēmā. Arī kruīza kontrole un regulējamie logi, divzonu klimata kontrole klimats, spoguļi ka paceļamie automātiski un tiek apsildītas ar elektrisko piedziņu - tas viss ir iekšā, papildus iepriekš. Taču auto ir spēcīgs audio sistēma ar septiņiem skaļruņiem, astoņi drošības spilveni, ABS sistēmas, ESC un TKS. Un, protams, apdare. Ar augstas kvalitātes ādas un dabīgā koka tas ir izmantots kā materiāliem.

Raksturlielumi

Par indikatīvo versiju automašīna tika uzstādīta416-strong dzinējs, un bāzes modelis bija aprīkots ar agregātu 362 litri. ar (270 kW). Par maksu, paātrinājumu un plūsmu jau ir teikts, un tagad - par to, kādi citi rādītāji var lepoties ar "Tesla Modelis S". Tehniskie rādītāji ir iespaidīgi - galu galā, divus gadus pēc pamatrezerves izlaišanas parādījās pilnpiedziņa. Bet visvairāk iespaidīgs nav tas, bet autopilota funkcija. Šī automašīna ir arī gudra! No gada beigām līdz pēdējam gadam 2014. gadā visas mašīnas sāka aprīkot ar mini kameru un ultraskaņas sensoriem buferos. Pateicoties šim jauninājumam, mašīna pati atzīst marķējumus, ceļa zīmes, šķēršļus un citus satiksmes dalībniekus. Un, protams, autopilota funkcija, kas ir iebūvēta visos modeļos, kas izlaisti pēc 2014. gada 9. oktobra.

Vadāmība

Šajā tēmā ir arī vērts pieminētŠāda automašīna kā "Tesla Modelis S". Viņas iezīmes šajā ziņā ir iespaidīgas. Vispirms es gribētu atzīmēt, ka maksimālais ātrums ir 200 km / h. Mašīnu var viegli vadīt pat tik lielā ātrumā. Tiek nodrošināta vienmērīga braukšana - tā ir laba automašīna "Tesla Modelis S". Pārskatot vai, drīzāk, daudzas atsauksmes un testa braucieni skaidri parādīja, ka visi trūkumi attiecībā uz ritošo sastāvu ir novērsti. Iepriekšējā automašīna "Tesla" brauca gar ceļu, tāpat kā skeitbords - tas bija ļoti jutīgs pret nelīdzeniem ceļiem. Bet tagad viss ir atšķirīgs. Pat ar sliktiem ceļiem mašīna pārvalda un parasti reaģē uz stingrās ass asiem pagriezieniem.

Daudzi apgalvo, ka šis modelis ir nākotneelektriskie automobiļi. Protams, šī mašīna nedarbosies cilvēki, kuri bieži izmanto lielos attālumos. Šādu autobraucēju gadījumā 400-nepāra kilometru rezerves var nebūt pietiekamas. Bet cilvēkiem, kas pārvietojas pa pilsētu, no darba uz mājām, iepirkšanās vai priekšpilsētas, šī automašīna būs tikai ideāls risinājums, turklāt ne tikai ekonomisks. Jo īpaši attiecībā uz amerikāņiem, jo, kā jau minēts iepriekš, Teslas autobusu punktos ir iespējams uzpildīt degvielu bez maksas. Nav brīnums, ka šis modelis ir kļuvis tik populārs.

"Tesla Model S", krievu - Vai ir iespējams iegādāties?

Šajā dzīvē viss ir iespējams. Un arī iegūt "S-modeli" Krievijas Federācijā. Kāpēc ne? Jo oficiāli šīs automašīnas netiek pārdotas mūsu valsts teritorijā? Jā, tā ir. Nav oficiāli pārdots. Tikai Maskavā 2014. gada augusta beigās tika reģistrēti aptuveni 80 šīs versijas Tesla automašīnas. Tāpēc modeļi joprojām nonāk Krievijā. Tajā pašā gadā Krievijas Federācijā tika nogādātas apmēram 180 eksemplārus. Bet arī šīs automašīnas stāv stabilā stāvoklī. Sākot no 111 500 dolāru un apdares 152 400. Ievērojamas izmaksas par elektrisko automašīnu, ņemot vērā, ka mājās viņi maksā 75-105 tūkstoši dolāru. Tomēr, kā jau bija iespējams saprast, šī mašīna ir daudz priekšrocību. Nav pārsteidzoši, ka krieviem ir izdevies kļūt par laimīgiem tā īpašniekiem.