/ / "Subaru Forester" (2007): īpašnieku specifikācijas un pārskats

"Subaru Forester" (2007): īpašnieku specifikācijas un pārskats

2007. gada decembrī tika pārstāvēta Japānatrešās paaudzes automobilis Subaru Forester. 2008. gada sākumā Detroitā notika crossover pasaules pirmizrāde. 2010. gadā notika restaurācijas modelis, kurā bija iekļauti daži dizaina un tehniskā aprīkojuma pielāgojumi. Šādā veidā "Subaru Forester" (2007) tika pārdots līdz 2013. gadam, līdz parādījās jauna paaudze. Līdz šim uz ceļiem bieži vien ir japāņu crossover trešā paaudze. Tas joprojām labi pārdod otrreizējā tirgū. Šodien mēs uzzināsim, kas šajā automašīnā ir interesants un kā tam izdevās iegūt plašu auditoriju.

Ārpuse

Subaru Forester 2007

"Subaru Forester" (2007) bija drosmīgsIzskats, ka modeļa izveidošanas brīdī pilnībā atbilst crossoveri. Viņš zaudēja nežēlības daļu, kas atšķīrās no otrās paaudzes, kas izraisīja zīmola cienītāju sašutumu. Tomēr šādus pasākumus pilnībā pamato tirgus prasības. Viņi ļāva atvērt "Subaru Forester" sievietēm un ģimenes auditorijai (2007). Fotoattēli rāda, ka automašīnai ir harmoniskas proporcijas, diezgan priekšējais un monumentālais aizmugurē. Riepas uz automašīnas sāniem kopā ar profilētajām riteņu arkām akcentē tā tendenci dinamiskajā braukšanā.

Izmēri

"Subaru Forester" (2007) ir šādi izmēri: garums - 4560 mm, platums - 1780 mm, augstums - 1700 mm. Automašīnas garenbāze ir 2615 mm, un klīrenss ir vienāds ar cietu 215 mm slodzes stāvoklī.

Interjera dizains

Subaru Forester 2007

Mūsu varonis ir pietiekamsikdienas un askētisku formu trīs spieķu daudzfunkciju stūre, optitronnaya paneļa, vienkāršs un ērts borta dators centrālā konsole, kurā radio un divzonu klimata kontrole. Interjers izskatās vienkāršs, bet tas ir ļoti ērts un ergonomisks. Viss, kas nepieciešams ērtai braukšanai, ir. Salona veidojas lēti galvenokārt no cietas plastmasas, bet gan montāžas iekšējo daļu kvalitāte ir patiešām augstā līmenī.

Salonā "Subaru Forester" (2007) varvar uzņemt piecus cilvēkus, bet tas joprojām būs ērtāk četriem cilvēkiem. Tāpat kā priekšā, un aizmugurē ir pietiekami daudz vietas. Vietām ir ērta konfigurācija un komfortu ilgiem braucieniem. Nu, priekšējie sēdekļi ir gatavi pielāgoties jebkurai formai.

Subaru Forester 2007: atsauksmes

Bagāžnieks

Crossover bagāžas nodalījums ir diezganPienācīgs apjoms - 450 litri, kas ir šī segmenta vidējais rādītājs. Tas atkal apstiprina, ka automašīna ir piemērota ģimenes locekļiem. Ja salocīsit aizmugures sēdekļus, kravas nodalījuma tilpums pieaugs līdz 1660 litriem. Zem paceltajā grīdā automašīnai ir pilna izmēra rezerves riepa. Tas ir ļoti labs, jo automašīna spēj iekarot gaismu un pat vidējo bezmotību, un atgriešanās no šādām vietām uz "doka" sadursmes gadījumā būs ārkārtīgi neērta.

Subaru Forester (2007): specifikācijas

Mūsu tirgū mašīna bija pieejama ar četriembenzīna 4 cilindru dzinēji, kuru cilindri atrodas horizontāli pretējā virzienā. Divas no tām ir atmosfēras, un divas ir ar turbokompresoru.

Pirmais ir: 2 litru dzinējs ar jaudu 150 litri. ar un 198 Nm griezes moments, kā arī 2,5 litru vienība, kura jauda ir 172 zirgspēki, un laiks - 225 Nm.

Nu, otrais - divi 2,5 litru dzinēji, kas rada 230 litrus. ar un 320 Nm vai 263 litri. ar un 347 Nm.

Transmisijām trešās paaudzes "Forester" bija trīs: mehānika ar 5 pakāpēm vai 4 vai 5 ātrumu automāts.

Modelis ar MKMM tika uzstādīts četrriteņu piedziņa arbloķējot diferenciāli ar viskozu sakabi. Standarta apstākļos moments tika sadalīts starp asīm proporcijā 50:50. Vajadzības gadījumā līdz vēlamajai asij var tikt novietota līdz 80% vilces.

"Subaru Forester" 2007: foto

"Forester" ar automātisko pārnesumkārbu ir aprīkots ar vairāku diskusajūgs, kas pakļauts elektronikai. Potenciāls starp priekšējo un aizmugurējo asi ir 60:40. Aktīvās pilnpiedziņas sistēma, kas reaģē uz mainīgajiem braukšanas apstākļiem, var sadalīt griezes momentu starp riteņiem pirms slīdēšanas sākuma.

Atkarībā no mašīnas veidapārnesumkārbu un dzinēju, Subaru Forester (2007) pavada paātrinājumu līdz 100 km / h ātrumam no 6,5 līdz 10,7 sekundēm. Kas ir ļoti labs crossover. Maksimālais ātrums, ko automašīna var uzvarēt, atkal atkarībā no tandēmā "dzinēja pārnesumkārba" ir 185-228 km / h. Nu, degvielas patēriņš jauktajā režīmā svārstās no 8,1 līdz 10,5.

2007. Gadā tika uzbūvēts Subaru ForesterPlatforma, kas aizņemta no Subaru Impreza modeļa. Tas saistīts ar priekšējā sēdekļa makšķeres apturēšanu un daudzrindu aizmuguri. Stūrei ir elektrības jaudas pastiprinātājs, kas atvieglo šāda liela transportlīdzekļa vadīšanu. Gan iekārtas priekšpusē, gan aizmugurē ir disku bremzes. Priekšējā daļā tās tiek vēdinātas, un aizmugurē - vienkārši.

Vadāmība

Automašīnas vadīšana pilsētā ir ļoti ērta. Pateicoties augstajai izturībai, jūs varat viegli uztvert tā izmērus, un neparasta spoguļu forma rada lielisku redzamību ar minimālu skaitu neredzamo zonu. Labu pārskatu veicina arī augsta stiklojuma līnija.

"Subaru Forester" 2007: tehniskās specifikācijas

Autoceļš ir ļoti manevrējams. Neliels rotācijas rādiuss ļauj jums novietot bez nevajadzīgiem nerviem un apgriezties tuvu vietām. "Forester-3" arī lepojas ar labu vadāmību: bez nevajadzīgiem ruļļiem tas nonāk asu pagriezienu ar pienācīgu ātrumu. Tajā pašā laikā suspensija nebija pārāk stingra, parasti tā "norij" asfalta locītavas un mazus pārkāpumus. Nav pietiekamas atsauksmes par stūres ratu, jo īpaši ar mazu ātrumu, kad tā kļūst diezgan viegli. Arī bremzēšana atstāj daudz vēlmes, jo īpaši ņemot vērā to, ka automašīna pieder pie krustojumiem un ietver braukšanu ne tikai bezceļa apstākļos, bet arī blīvā pilsētas plūsmā. Taču gāzes pedālis, gluži pretēji, ir ļoti straujš. Ar nepierādīto mašīnu nevar nokļūt vienmērīgi.

Crossoveri automašīna ir diezgan cienīgapaši ir nejūtīgums. Viņš droši brauc caur smiltīm, dubļiem un sniegu. Tādēļ braucieni uz pilsētu uz tā radīs tikai pozitīvus iespaidus. Pateicoties ļoti jaukai kabīnei un ērtajam "japāņu" krēslā, jūs varat droši doties uz lieliem attālumiem.

Subaru Forester (2007): īpašnieku atsauksmes

Kā liecina pārskati, kopumā automobilis izrādījās diezgan labs, taču ir arī nepatīkami trūkumi. Starp tiem ir šādi:

- Zema trokšņa izolācija un gravitācijas plastika.

- Korpuss ir krāsots ar plānu slāni (skrambas paliek no filiāles).

- Korpuss nav tik stingrs, kā apgalvoja ražotājs (ja viens ritenis trieciena nelielu apmales daļu, bagāžnieks jau ir slikti noslēgts).

- Vājās bremzes.

"Subaru Forester" 2007: īpašnieku apskats

Izmaksas

Trešās paaudzes sekundārajā tirgū "Forester"maksā vidēji 500 tūkstošus līdz vienam miljonam rubļu. Viss ir atkarīgs no iekārtas un aprīkojuma stāvokļa. Ir svarīgi atzīmēt, ka pat crossover pamata versijā ir priekšējie un sānu drošības spilveni, ABS, ESP, klimata un kruīza kontrole, elektriskā pakete, apsildāmi priekšējie sēdekļi, audio sistēma un tērauda diski.

Secinājums

Tātad, mēs satikām trešo paaudziJapāņu crossover un var izdarīt objektīvus secinājumus par to. Šī "Forestera" paaudze ieguva ne tik brutālu apvidus izskatu nekā tā priekšgājēji, bet "dvēselē" tā palika tāda pati. Kļūstot pienācīgākam meklējumam, automašīna atvērās sieviešu auditorijai un kļuva par ģimenes automašīnu. Automašīnai ir labs izskats, labi jābrauc un var vētrot "saprātīgu" bezmotību. Tiem, kas vēlas iegādāties universālu automašīnu visai ģimenei, "Subaru Forester" (2007) ir diezgan piemērots. Īpašnieku atsauksmes apstiprina, ka automašīna ir vērts pievērst uzmanību.

Lasīt vairāk: