VASA automašīnas cena. Automašīnas pašizmaksa

Izvēlies automašīnu - ļoti atbildīgs ungrūts uzdevums. Šodien, kad tirgu piepilda liels skaits automobiļu ražotāju no dažādām valstīm, visi cenšas iegūt Krievijas pircēja uzticību. Neviens nav pārsteigts par to, ka Volga Automobiļu ražotnes produkti nav zemāki par lielāko daļu ārvalstu analogu. Un dažos aspektos viņi pat pārspēj tos. Atcerēsimies, kā attīstījās mūsdienu Krievijas iekšzemes rūpniecība un noskaidrotu, kāda ir automašīnu ražošanas pamatcena, pamatojoties uz VAZ piemēru.

Kas ir VAZ?

VAZ ir Volga Automobiļu rūpnīca. Lielākais automobiļu rūpniecības ražotājs. Ražo mazas automašīnas Krievijas un citu pasaules valstu iedzīvotājiem. Bažas sākas 1966. gadā un šodien darbojas labi.

Kā AvtoVAZ darbojās

Pēckara gados padomju sabiedrībāvispārēja personiskā transporta trūkums. Parastā padomju pilsoņa dzīves kvalitāte ir nepārtraukti uzlabojusies. Dzīvesvietas ārzemēs piemērs mani sapņoja par savu automašīnu. Pieauga pieprasījums, un Automobiļu rūpniecības ministrijas vadībai nebija citas izvēles kā reaģēt un atrisināt problēmu.

Automašīnas pašizmaksa nebija nepieciešams aprēķināt,ieguvums bija acīmredzams. Tad vadība PSRS, tika nolemts būvēt pilsētas Togliatti automobiļu rūpnīcu, lai ražotu pasažieru mazos automobiļus. Tā bija grand ēkas brīdī, kas aizrautīgi visi jaunieši, lai pārvietotos no Padomju Savienības.

Automobiļu rūpniecības ministrija nolēmaParaksta līgumu ar Itālijas kompāniju Fiat. Itāļi izveidoja ražošanas līniju, kas ietvēra pilnu automašīnas ražošanas ciklu. Koncerna Fiat speciālisti veica mūsu nākotnes speciālistu apmācību un apmācību. Viņi dalījās savā pieredzē. Uzzinot par automašīnas izmaksām, Fiat vadībai bija lielas cerības padomju tirgū.

Pirmās braukšanas mašīnas un reakcija uz viņu izskatu

Jau 1970. gadā pirmās pilnīgi jaunas automašīnas sāka aiziet no montāžas līnijas. Tas bija VAZ 2101. Šis modelis gandrīz pilnībā atspoguļoja Itālijas modeļa eksemplāru Fiat-124. Tad tur bija reizes, kad automašīna atrodas uz ceļa izpildīti un pavadībā apbrīnot skatienus, kāds zēns mēģināja uzzināt visus datus spīdēt priekšā draugi ar viņu zināšanām. Parocēta automašīna, kas vientuļi stāvēja pagalma mājā, nekavējoties savāca interesantu auditoriju. Un riskantos īpašniekus brīžiem draudīgi lēkā no logu: "Lūk, labi, prom no automašīnas!".

Auto sapņoja, sapņoja par to. Galu galā pirkums ne tikai radīja visai ģimenei komfortu, bet arī bija lepnums. Un neviens neuzdomāja par to, kādas ir patiesās automašīnas izmaksas.

Kāpēc mašīnām, kas ražotas iedzīvotājiem, bija maz

Šī laika vieglā rūpniecība bija vāja. Ideja par tautas automašīnu tika lēni realizēta. Saražoto automašīnu skaits nebija pietiekams, lai apmierinātu valsts pieprasījumu. Daļu no tā veicināja PSRS aktīva sadarbība ar dažām ārvalstīm. Lielajam skaitam automašīnu eksportēja uz šīm valstīm. Ņemot vērā izmaksas par VAZ automašīnu, no šīm darbībām valsts saņēma ļoti labu peļņu.

Cik bija pirmais AvtoVAZ modelis?

Kāda ir VAZ automašīnas īstā cena? Pirmie automobiļi nolaidās no konveijeraPadomju auto gigants, tika piedāvāti pircējam par 5500 - 6000 rubļu. Tā bija liela summa, bet cilvēki pacietīgi atcēla un ietaupīja naudu. Ņemot vērā to, ka no rindas vietas fiksēšanas brīža un pirms automašīnas īstās glabāšanas notika vairāki gadi, iespēja iegūt nepieciešamo summu bija diezgan augsta.

Cik daudz es saņēmu automašīnas ražošanas izmaksas? No atsevišķiem avotiem summa bija aptuveni 2000 rubļu par vienu automašīnu. Ir viegli saprast, cik tas ir izdevīgi VAZ automašīnu ražošana.

Kā pirkt automobili PSRS

Viņš varēja atļauties dažus, lielākotiescilvēki, kas strādā labās pozīcijās. Dažreiz šāda persona, lai negaidītu daudzus gadus pēc kārtas, nācās meklēt kopīgus paziņojumus un izmantot savienojumus, lai būtu līnijas sākumā. Toreiz viņi darba vietā ierindojās organizācijās.

Atbilstības uzraudzības metodespasūtījums vienkārši neeksistēja. Daži pacietīgi gaidīja, citi negribēja gaidīt. Vēsture zina daudzus piemērus, kad cilvēki nevar gaidīt, bija gatavi pirkt automašīnu dubultu cenu. Ņemot vērā aprēķinot izmaksu automašīnas VAZ, pārmaksa ir ļoti liels. Pat tad, kad pienāca kārta, padomnieks gaidīja jaunas līnijas veikalos un noliktavās. Viss, ko varēja izvēlēties laicīgais pircējs, ir krāsa. Iespēja izvēlēties pati par sevi bija diezgan nosacīta un likās vairāk kā laimīgs notikums. Tajā laikā dominēja "to, kas bija un tad nopirkts" princips.

Kāda bija AvtoVAZ produktu popularitāte PSRS periodā?

PSRS laika padomju automobiļiir ieguva lielu popularitāti starp cilvēkiem. Automobiļa īpašajai iezīmei bija augsta apkopes kvalitāte. Kā īpašnieki bieži saka, VAZ automašīnas tika labotas lauka vidū ar savām rokām. Automašīnas remonta izmaksas bija ļoti zems. Vienību un mehānismu dizains bija ļoti vienkāršs, bet tajā pašā laikā ļoti ticams. Sarežģītas elektronikas trūkums ļāva pilnībā apkalpot visas elektriskās sistēmas.

Itālijas inženieru izstrādāta laika pārbaudīta koncepcija, ir pierādījusi VAZ produktus pozitīvajā pusē. Šajos gados cilvēki nedomāja par to, kā, kādas ir automašīnas izmaksas. Vasarā tas bija ērti un bez gaisa kondicionēšanas, un ziemā plīts bija diezgan pietiekams.

VAZ automašīnu izskats

Padomju laikos ražotu automašīnu modeļi,pilnībā atbilstu laika prasībām un modei. Viņiem atšķīrās kādas kvadrātveida formas, kas izvirzīti ārpus automašīnu lukturu korpusa un hromēta apdare ne tikai bamperus un virsbūves daļas, bet arī interjeru. Izceļot automašīnas iekšpusi un ārpusi, tiek izmantotas augstas kvalitātes metāla detaļas, kas paredzētas daudzu gadu ekspluatācijai. Godīgs hroma apstrāde izraisīja lielu atzinību no laimīgiem īpašniekiem. Neraugoties uz augstas kvalitātes ražošanu, automobiļa pašizmaksa bija zems.

Kas šodien ir automašīna, kas nokļūst no montāžas līnijas VAZ?

VAZ automašīnas pašizmaksa šodien ir uzņēmuma komercnoslēpums. Automašīnas, kuras šodien strādā Krievijas speciālisti, ir nesalīdzināmi sarežģītākas nekā viņu priekšgājēji. Atšķirībā PSRS ražotu automašīnu, tagad ir iespēja pasūtīt auto "pati par sevi", norādiet, kas ir nepieciešami risinājumi, ķermeņa krāsu, interjera apdare, apgaismojuma veidu un versiju dzinēju.

Ņemot vērā šo pieeju, reālā automašīnas cena ir atkarīgs no konfigurācijas. Protams, vērojot to, kā šodien cilvēki izvēlas savu automašīnu, sāpīgi nosakot mērķi un nepieciešamību pēc daudzām iespējām, jūs varat tikai smaidīt. Kāda ir automašīnas pašizmaksa?, šodien var teikt tikai speciālists. Es esmu priecīgs, ka šodien vairāk un vairāk interesē īpašības būs savu nākamo auto, kas varianti būs noderīgs un ērts, no tā, ko var atcelt.

Šodien pircējs, izvēloties automašīnu, sagaida transportlīdzekļa nobraukums izmantojot īpašas formulas. Neapšaubāmas priekšrocības ir uzlabotas mūsdienu krievu automašīnas drošība. Atkarībā no konfigurācijas drošības līmeni var palielināt. Automobiles VAZ tagad tiek ražotas atbilstoši nepieciešamajai vides draudzības klasei saskaņā ar starptautiskajiem standartiem.

Kas atšķir AvtoVAZ produktus no konkurentiem

Vissvarīgākā atšķirība starp iekšzemes automašīnām ārvalstu konkurentu ir saprātīga cena, par pašiem automašīnām un rezerves daļām. Tas lielā mērā ir saistīts ar zemo līmeni automašīnas izmaksas. Produkcijas kvalitāte pakāpeniski uzlabojas un praktiski ir ārvalstu analogu līmenī. Elektronisko sistēmu saskarne ir pilnīga rusifikācija, tas ir skaidrs Krievijas pircējam.

Īpašība ir tā, ka automašīnaKrievijas bažas var viegli apkalpot jebkurš autoserviss Krievijā. Neskatoties uz to, ka mūsdienu automašīnām VAZ ir daudz iespēju un "aizaugušas" ar visa veida moderno automobiļu elektroniku, daudzus mezglus un mehānismus joprojām var apkalpot neatkarīgi.

Pēcvārds

Autobūves rūpnīcas darbā koncernam bija jāpārvar dažādi posmi. Bija arī panākumi, kad automašīnu ražošanas peļņa vairākkārt pārsniedza automobiļa pašizmaksaKad mūsu automašīnas bija pagodinātas un pat izvilinātasārzemēs. Diemžēl bija periodi, kad iekšzemes auto nozares popularitāte izrādījās krietni zems. Pēc tam valstij nebija vislabāko laiku, un situācija būtiski ietekmēja iekšzemes automobiļu rūpniecības stāvokli. Atsevišķu avotu rentabilitāte šajā periodā bija AvtoVAZ bažas vēsturē viszemākā. Tas bija šajā laikā automašīnu kvalitāte ir ievērojami pasliktinājusies, pieprasījums nemainīgi samazinājies. Mēģinājumi tika samazināti automobiļa pašizmaksa ietaupot uz materiāliem.

Neskatoties uz to, bažas izdzīvoja un pārvalda ne tikaiiet uz stabilu darbu, bet arī lai automašīnu tirgū visu līniju jaunus produktus. Arvien piesaistot ārvalstu partnerus vietējo automobiļu ražošanā, atkal bija iesaistītas importētās tehnoloģijas un materiāli. Automašīnas ir atradušas modernu dizainu un izskatās vairāk nekā cienīgs. AvtoVAZ bāzes produktu reitings atkal pieauga, pamatojoties uz patērētāju uzticības pieaugumu.

Pērc šodien vietējos produktusautobūves nozare, es gribu sajust drošību, rūpību un pārliecību, ka izvēle ir izdarīta pareizi. Kad patērētājam ir pilnīga pārliecība, ka viņa automašīna ir vērta viņa naudā, tas nav svarīgi, kādas ir automašīnas izmaksas, ir svarīgi izbaudīt īpašumu. Un tas ir jāsaprot, nevis jārēķinās ar zaudēto naudas aprēķinu. </ span </ p>