/ / Mēs remontējam aizdedzes izplatītāju

Mēs remontējam aizdedzes izplatītāju

Katrā automašīnā ir 4 sistēmas: eļļošanas sistēma, bremžu sistēma, degviela un aizdedzes sistēma. Protams, ja dzinējs nedarbosies, viens dzinējs nedarbosies, kas nozīmē, ka automašīna vienkārši nebūs vajadzīga. Lai to nepieļautu, jums tas ir nepārtraukti jāuzrauga un jāuzrauga stāvoklis, pat ja viņu darbs neizraisa sūdzības.

aizdedzes sadalītājs

Šajā rakstā mēs dzīvosim detalizētākaizdedzes sistēma. Tas nav tik grūti vērsties pie speciālistiem ikreiz, un tas nav tik vienkārši, ka, ja jūs to nopietni neizjaucat, nedariet to. Tās galvenie komponenti ir aizdedzes sadalītājs un aizdedzes spole. Viņiem rūpīgi jānovēro viņu stāvoklis. Vispirms ir vērts rūpēties, ja uz tiem ir bojājumi un plaisas. Šeit īpaša uzmanība jāpievērš tādām detaļām kā aizdedzes izplatītājs. Ja tā ir sašķelts, tas ir jāmaina nekavējoties, jo veidotas sadalījumu "masu", kas nozīmē, ka ir aizdedzes izlaidums.

aizdegšanās izplatītāja vāks

Aizdedzes sadalītājs ir tā sastāvākontakta mezgls vai Hall sensors abas izpilda strāvas pārtraucēja darbību, kas notiek aizdedzes spoles primārajā tinumā. Kontaktu atvēršanas brīdī strāvas plūsma apstājas, un aizdedzes spoles sekundārajā tinumā tiek ģenerēta indukcijas strāva, kuras spriegums ir līdz 20 kV. Fakts ir tāds, ka tā frekvence ir maza, tāpēc augstsprieguma vadi nemetina. Pēc tam caur centrālo augstsprieguma vadu strāva tiek padota uz aizdedzes sadalītāja, un pēc tam ar slīdni, kas izkliedēts pa cilindriem, precīzāk, ar sveķiem, kas ieskrūvē galvu.

Šis dizains ir plaši izmantots, jo tas ir salīdzinoši ticams, vienkāršs un izturīgs. Protams, daudzos zīmolos un modeļos ir dažas atšķirības, taču tās nav būtiskas.

Aizdedzes sistēmas remonts

Protams, ir reizes, kad tas ir vajadzīgslabotu aizdedzes sistēmu. Pirms to darāt, pārliecinieties atvienot akumulatoru, jo ķēde aizdedzes sistēma ir īpaši sāpīgs transportlīdzekļa elektroniku. Ja dzinējs neiedarbojas, tas ir nepieciešams, lai vispirms noteiktu raksturu vainas. Aizdedzes spole pārbaudīta, izmantojot parasto testeri. Tāpat ir vērts pārliecināties, ka bez vainas "masas", jo vadi nāk no vienas no termināliem spoles uz aizdedzes izplatītājs. Ja iepriekš detaļas labi, tad, ja ir nepieciešams, lai veiktu pāreju labā stāvoklī. Viņš reti iet uz leju, bet tas notiek, un tas notiek tāpēc, ka īssavienojums. Pirms jūs nomainīt to, jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu ķēde par līdzīgu priekšmetu.

Nu, ja pēc tam mašīna turpināsLai atpūstos, ir vērts aplūkot zem aizdedzes sadalītāja vāka. Ja ir kontakts mezgls, tad jums ir jāpārbauda atstarpe un jāpārbauda arī čaumalu klātbūtne. Ja tā nav, vaina var būt viena: pretestība uz skrejera ir izpūstas. Jums to vienkārši jāaizstāj. Daudzi cilvēki to nomainīs ar stieples gabalu, ko nevajadzētu darīt vispār.

Visbeidzot, jāsaka, ka rūpējas par sistēmuaizdedzes ir samazināts līdz savlaicīgu nomaiņu aizdedzes sveces, kā arī uz vajadzību ņemt augstsprieguma vadi nav bojāti. Ja jūs izpildiet šos vienkāršos noteikumus, sveces būs stabils dzirkstele, ko sauc par "zilonis nogalināt."

Lasīt vairāk: