/ / "Honda Stepupagon": specifikācijas, fotogrāfijas un atsauksmes

Honda Stepupagon: specifikācijas, fotogrāfijas un atsauksmes

Honda Stepwagon (Honda StepWGN) irkompakts minivens, kas izceļas ar savu salīdzinoši nelielo izmēru, un pārsteidzoši, labu jaudu. Atšķirībā no saviem klasesbiedriem ( "Odyssey" un "Stream") "Stepvagon" var uzņemt līdz 8 cilvēkiem, un ir lielisks līdzeklis ģimenes ceļojumiem. Pirmo reizi viņš redzēja gaismu 1996. gadā, gadu, minivens ir notikušas četras paaudzes. Šobrīd "Honda" rūpnīcas saražo piekto paaudzes auto, kas ir milzīgs panākums visā pasaulē.

Pirmā paaudze

Kā minēts iepriekš, pirmās paaudzes"Honda Stepvagon", kuru specifikācijas ir atļauts konkurēt ar mikroautobusus ražošanu citiem autoražotājiem, tika izlaists tirgū maijā 1996. un uzreiz kļuva ļoti populāri starp pircējiem. Sakarā ar šo, bija fakts, ka cenu politika autoražotājs tajā laikā bija elastīgs un konkurētspējīgs, tāpēc salīdzinoši zemu cenu, jūs varētu iegādāties automašīnu ar piecu vai astoņu sēdekļu vienošanās plakanā grīdas dēļ priekšējo riteņu piedziņu un skaisto plašo interjeru.

honda stevagon

Salonā vadīja četras durvis, no kurām divasbija priekšā, viens bija bīdāmās, un tas bija paredzēts, lai pasažierus saskartos salonā, un aizmugure pagriezās kā vārti. Astoņu sēdekļu izkārtojumā vidējā sēdekļu rinda var būt rotējoša, ļaujot pasažieriem rīt aci pret aci, vai komfortablu atpūtu var izmantot ērti, bez rotējošiem sēdekļiem. Pirmās paaudzes Honda "Steppeagon" dzinēji bija aprīkoti ar gāzes sadales sistēmu DOHC, un transmisija bija četru ātrumu automātiska. Tur bija varianti ar pilnpiedziņu.

Otrā paaudze

Pēc pieciem ražošanas gadiem, Hondanolēma atjaunināt sensacionālo minivenu, un 2001.gadā tika prezentēta otrās paaudzes "Stepvagon". Galvenā atšķirība no iepriekšējā modeļa bija izmainīts izskats, kas izskatījās daudz modernāk, bet tajā pašā laikā joprojām ir kvadrāts. Līdz 2003. automašīnām, "Honda Stepvagon" otrās paaudzes tika likts tikai viena tipa dzinējs - proti, divu litru inline vienība pārī ar automātisko transmisiju un divas piedziņas režīmiem.

honda stevagon foto

Jāatzīmē, ka viņš bija daudz spēcīgāks nekā viņapriekšgājēji (160 zs pret 135) un, attiecīgi, bija labākas atdeves. Bet galu galā tika nolemts aprīkot minivenu ar citu dzinēju, proti, K24A ar jaudu 2,4 litri ar jaudu (162 zs), bet ar ievērojamu griezes momenta pieaugumu. Pilnībā apstrādāta pārraide, kas kļuvusi par piecu soļu posmu, ir veikta, taču joprojām paliek automātiska.

Trešā paaudze

2005. Gadā novecojis dizains tika aizstāts arHonda Honda STEPVAGON trešā paaudze, kuras īpašības salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju ir būtiski mainījušās. Dizains kopumā atgādināja, ko minivens bija agrāk, bet kļuva elegants un negaidīts. Starp izskatu jauninājumiem ir iespējams atzīmēt draudzīgu "smaidošu" režģi, paaugstinātu logu līniju, kas savienota ar stāvu vyshtampovkoy uz jostas un elegantās durvju rokturi, kas ir apvienoti.

honda stewagon īpašības

Tāpat arī mainījās ķermeņa izmēriērtāku braukt, tika nolemts to saīsināt un padarīt nedaudz zemāka. Salonvagons kļuva plašāks, un interjera apdare ir rūpīgi pārveidota. Galvenās izmaiņas iekšpusē automašīnu "Honda Stepvagon" pieskārās uz paneļa un viduskonsoles. Pēdējā, atkarībā no konfigurācijas, varētu pieskaņot radio ar skārienekrānu vai pilnīgu multivides sistēmas displeju, ļaujot jums pārraudzīt jebkuras automašīnas komplektu un pat skatīties DVD filmas. Visdārgāko versijas šīm ierīcēm slēpies īpašs kontrolieris, kas ļauj jums kontrolēt jebkuru elektronisko automašīnu iespēju.

Ceturtā paaudze

Mazliet neparasts veids, kā izturējās autoražotāju,radot ceturtās paaudzes auto, "Honda Stepvagon", kura fotogrāfijas var redzēt zemāk, aizmugurē augstāku un ilgtermiņa (jāatzīmē, ka agrāk dati izmēri mainījies mazāku pusē). Fakts, ka izmaiņas ir ietekmējušas izmēru kabīnes - tas ir kļuvis daudz plašāks un ērti.

honda stewagon remonts

Galvenā iezīme bija spēja salocītaizmugurējā (trešā) sēdekļu rinda zem automašīnas grīdas. Šajā gadījumā priekšrocības ir vairāk nekā acīmredzamas. No dzinējiem bija tikai viens - divu litru "rower" R20A, kas priekšējās piedziņas versijā tika sakārtots ar variatora kasti, un pilnpiedziņā - piecu ātrumu automātiskā transmisija. Ceturtās paaudzes Honda Steppagon ražošana un pārdošana ilga 3 gadus (no 2012. līdz 2015. gadam), pēc tam parādījās jauna un pēdējā paaudze.

Piektā paaudze

Pēdējā minivenu versija izskatās gandrīzatšķiras no tā priekšgājēja. Ķermenis nedaudz maina ārējo apdari, kļūstot vienmērīgāki un eleganti. Salonā gandrīz nemainījās. Vienīgais, ko inženiera roka ir rūpīgi pieskārusies, ir strāvas vienība. Lielākā inline "četri" 2 litru aizstāj vairāk kompakto "poltorashka" turbo i-VTEC sistēmu.

honda stewagon tehniskie parametri

Kā saka ražotāji, dzinēja jaudaMazāks tilpums ar turbīnu ir praktiski tāds pats kā tas, ko parāda K24A tilpums 2,4 litri. Jebkurā gadījumā jaunā L15B ražo 150 litrus. ar un ir viens no visizdevīgākajiem kompaktajiem turbo dzinējiem. Piedziņas iespējas nav mainījušās - attiecīgi 2WD un 4WD.

Honda Steppagon: remonts

Attiecībā uz Honda transportlīdzekļu tehnisko apkopi,vecie modeļi vienmēr ir bijuši praktiski, un tirgus līdz šai dienai ir pilns ar japāņu izcelsmes rezerves daļām un to aizstājējiem. Ja mēs pieskaramies pirmajai un otrajai paaudzei, tad to masveida rakstura dēļ visi izjaukšanas darbi Krievijā un tuvējā ārvalstīs ir vienkārši piepildīti ar šī modeļa rezerves daļām. Bet, kad saruna ir par jaunākiem variantiem, proti, "Steppegon" 3-5 paaudzēm, tad jums vajadzēs paslīdēt informāciju par meklēšanu, un cenas nebūs viszemākās. Jebkurā gadījumā šo automobiļu masveida īpatsvars Krievijas Federācijā šobrīd ir samazinājies, jo ir aizliegts importēt automašīnu ar labo disku, un ir nepieciešams meklēt rezerves daļas ārzemēs.

Japāņi vienmēr ir slaveni ar savām skaistām automašīnām.Tie atbilst visām drošības, komforta un uzticamības prasībām. Jā, un "Stepvagon" pirmās paaudzes joprojām ir liels skaits visā padomju telpā. Galu galā nav vietas, kur pilnas piedziņas versija skaista, ietilpīga un daudzfunkcionāla ģimenes vagons nav noderīga.

Lasīt vairāk: