/ / Tiksy 250 sniega motocikli: specifikācijas un atsauksmes

Tiksy 250 sniega motocikli: specifikācijas un atsauksmes

Tiksu sniega motocikls tika izstrādāts slavenā krievu valodāuzņēmums "krievu mehāniķis". Tas ir lielisks budžeta klases transports, lai pārvietotos pa sniega neapstrādātu augsni un dziļām sniegadrifts. Neaizvietojama tehnika ziemas makšķerēšanai, medībām vai aktivitātēm brīvā dabā.

Radīšanas vēsture

Tiksy 250 - viens vieglais sniega motocikls -tika izveidota 2009.gadā Rybinsk filiāle a / s "Krievijas mehāniķis", lai firma NPO "Saturns". Galvenais dizaineris Rashit Sayfievich Valeev. Attīstības stadijā sniega motociklu sauca par Husky.

Sniega motocikls "Tiksi"

2009. gadā tika saņemta jauna aprīkojuma klase, kas saņēma diplomuGada novecošana, pamatojoties uz All-Krievijas konkursa "100 labākās Krievijas preces" rezultātiem, kas notika Jaroslavlā. 2010. gada martā-aprīlī Tiksi 250 piedalījās Rybinsk-Salekhard ekspedīcijā un nokārtoja 4000 kilometru maršrutu.

Izmantošanas joma

Sniega motocikls "Tiksi" viens, tā maksimālaiskravas ietilpība ir 120 kg, bet tā var vadīt piekabi, kas sver līdz 150 kg. Neliels spiediens uz zemes ļauj pārvietoties visnotaļ nepieejamajās sniega klājumā ar jebkāda blīvuma sniegu. Pateicoties plaša (380 mm) kāpurķēžu garumam 3170 mm, tiek panākta lieliska atvere.

Dizaina elementi

Tiksi sniega motociklam ir uzticams, stabilizējošs divtaktu viencilindru dzinējs PMZ-250 ar jaudu 22 zs. ar tilpumu 249 cm3.

Degvielas tvertne ar ietilpību 28 litri ļauj pārvietoties lielos attālumos bez degvielas uzpildīšanas. Mobilitāte tiek panākta, pateicoties izcilai motora ekonomijai.

Sniega motociklu "Tiksy 250" tehniskie parametri

Tiksy 250 sniega motociklam ir šādas specifikācijas:

  • izmēri: garums - 2900, platums - 1090, augstums ar vējstiklu 1400 mm;
  • svars - 180 kg;
  • viena sviras pacēlājs;
  • sēžu ergonomika;
  • jaudīgs lukturis ļauj viegli pārvietoties tumsā;
  • viegla plastmasas slēpes ļauj viegli manevrēt;
  • transmisija - transmisija uz priekšu, variators;
  • elektroniskais atpakaļgaitījums nekavējoties pārslēdz Tiksi sniega motociklu uz aizmugurējo pārnesumu;
  • Ērta kustība caur nevienmērīgumu nodrošina pneimohidraulisko balstiekārtu;
  • ir apsildījis gāzes pedāli un stūri;
  • motora iedarbināšanas elektriskais;
  • plašs bagāžas nodalījums;
  • benzīns AI-92 tiek izmantots kā degviela;
  • eļļošana ar degvielu;
  • gaisa dzesēšana;
  • no gaidāmā vēja vadītājs pasargā vējstiklu;
  • maksimālais ātrums 70 km / h;
  • degvielas patēriņš 16 litri uz 100 km.

Sniega motocikls "Tiksi Suite 250" maksā 10 000-12 000 rubļu vairāk nekā bāzes modeli, kas maksā vidēji 180000 rubļu. Pabalsts cena ir pamatota ar lielāku komfortu un manevrēšanas iespējas modeli.

Augsta starpvalstu spējas noslēpums

Aprīkot vienu aizmugurējo kāpurķēžu un divusSlēpju pagriešana no augstas stiprības plastmasas rada minimālu spiedienu uz zemes. "Tiksi" ir par 100 kg vieglāks par slaveno "Taiga". Mazais svars, augsta manevrētspēja un dzinēja ekonomija padara šo transportu par ziemu, zvejnieku un aktīvās atpūtas mīļotāju neaizstājamu.

Sniega motocikls "Tiksi 250 Lux"

Motors ir viegli iedarbināms ar DUCATI CDI programmējamo aizdedzes sistēmu, un tā var strādāt mitrumā līdz -40 ° C.

Viena sviras slēpošanas piekare ir viegli uzturējama unuzticama ekspluatācijā. Monolītā aizmugurējā piekare ar samazinātu smaguma centru, pneimatiskais hidrauliskais amortizators un kāpurķēdes josla 3170x380 ļauj ērti pārvarēt sniega reljefa.

Jauns segments sniega motociklu modeļa līnijā

Sniega motocikli "Tiksi 250" un "Tiksi 250 Lux" - gaismaDaudzfunkcionālu sniega motociklu modeļi no a / s "Krievijas mehāniķi", kas būvēti uz pilnīgi jaunas RF platformas, kas ļauj nodrošināt kustību ar augstu komforta līmeni. Plašā sēdeklī ar lielu abatmentu virsmu jūs varat pārvietoties bez īpaša noguruma uz cietiem attālumiem.

Vieglais sniega motocikls - lieliska iespēja zvejniekiem, medniekiem un aktīvās ziemas atpūtai.

Izvēloties "Tiksi 250 Lux", jums ir iespēja pārvietoties otrādi. Dažos gadījumos tas palīdz novērst bojājuma risku ledus apstākļos vai bloķēt nokrišņus.

Lasīt vairāk: