/ / Kā nomainīt VAZ 2110 ar sajūgu

Kā nomainīt VAZ 2110 ar sajūgu

Uz automašīnas VAZ 2110 sajūga, tāpat kā uzlielākā daļa citu modeļu, viena diska, bez eļļas. Neskatoties uz to, ka šī mehānisma kalpošanas laiks ir diezgan liels, laiku pa laikam problēmas var sākt. Motora kloķvārpstu un primāro lodziņu nevar atvērt, jo sajūga mehānisms nedarbojas pareizi vai pilnīgi nav kārtībā. Īpaši šādi darbības traucējumi ir nepatīkami, kad esat ceļā vai braukat pa satiksmes sastrēgumiem pilsētā. Tādēļ vienmēr ir jābūt gatavam mēģināt atjaunot sajūga mehānisma elementu darbību. Dažreiz jums ir jāveic izmaiņas, un dažreiz vienkārši korekcija.

Slikta sajūta simptomi

Vaza 2110 sajūgs

Un tagad kādos no šiem zīmēm iznākceltnis sajūgs. Vissvarīgākais ir slīdēšanas klātbūtne. Lai to noteiktu, jums ir nepieciešams strauji nospiest akseleratora pedāli. Ja dzinēja apgriezienu skaits palielinās un ātrums paliek nemainīgs vai ļoti lēni pieņemts darbā, visticamāk VAZ 2110 sajūgs ir bojāts. Ja pēkšņi sajūga pedālis ir ievērojami palielināts un ir vajadzīgs mazāks piepūle, lai izspiestu to, ir defekts. Bieži vien jūs varat smaržot dedzināšanu. Tas norāda, ka diska berzes oderes ir stipri nodilušas pārmērīgas apkures dēļ.

Šajā gadījumā ātrumu maiņa būstas ir diezgan grūti radīt. Un sākumā vājie, un tad spēcīgie sitieni būs pamanāmi no vietas. Šīs ir sabrukšanas pazīmes, kas tikai paredz, ka kohēzijas mehānisms "dzīvo" nav garš. Protams, ir neparedzēti pārrāvumi, kuri iepriekš neizdodas. Tādēļ jums šajā gadījumā ir nepieciešams noteikt, kā to novērst. Tomēr, sākot ar 2108 modeli, sajūga nomaiņas algoritms ir vienāds. Turklāt jūs pat varat nomainīt visus elementus un bez pārnesumkārbas pilnīgas noņemšanas. Patiesi, daži no naftas būs jāiztukšo no tā. Ir daudz vieglāk nomainīt sajūga kabeli VAZ 2110, jums nav nepieciešams noņemt pārnesumkārbu.

Sagatavošana remontam

vāzu sajūgs 2110

Visus darbus var veikt gan pārlidojumu, gan lidojumu laikāpārbaudes bedrē un uz līdzenas virsmas. Jāatzīmē, ka otrajā gadījumā remontu būs daudz sarežģītāk. Lai nomainītu VAZ 2110 sajūgu, jums jādarbojas pēc noteiktā algoritma. Atspējot visu uz kuģa tīklu no akumulatora, noņemiet gaisa filtru, jo tas traucē darbu. Pēc tam izjaukt aizdedzes moduli un unscrews skrūves, kas ir uz startera. Tad noņemiet spidometra kabeli, neaizmirstiet par svara vadu.

Tas ir savīti ar taustiņu 13. Ir vērts atzīmēt, ka sajūga pedālis VAZ 2110 ir savienots ar kontaktdakšu, izmantojot kabeli. Pēc tam noņemiet sajūga kabeļa turētāju. Virs viena skrūve ar galvu 17, kā arī no kreisajā galā ar izmēru divu riekstu 13. apakšā dzinēja ir nepieciešams, lai noņemtu aizsardzību, ja tāda ir, un pēc tam velciet kontaktdakšu, kas ir savienots ar sensoru iekļaujot atpakaļgaitas gaismas. Pēc tam eļļa jāiztīra no pārnesumkārbas. Faktiski ir iespējams, ka tā atstās apmēram vienu trešdaļu no kopējā skaita. Vislabāk, protams, iztukšot visu eļļu, mainot VAZ 2110 sajūgu.

Mezglu galīgā demontāža

Savienojuma kabelis VAZ 2110

Tad noņemiet priekšējo kreiso riteni. Izmantojot noņemšanas ierīci un atslēgu uz 19, noņemiet stūres galu no priekšējā kolonnas šarnīra gala. Izmantojot taustiņu 17, atskrūvējiet divus skrūves, kas bultskrūves korpusu nostiprina pie riteņa rumbas. Ja nepieciešams, noņemiet suspensijas suspensiju. Pēc saites atvienošanas tā, lai tā netiktu bojāta noņemšanas laikā. Pēc tam motors ir jāpiestiprina zem motora, tāpat arī pārnesumkārbas uzstādīšanai. Ar pēdējo tiek noņemti divi spilveni - viens atrodas priekšējā kreisajā pusē, otra - aizmugurē. Bez tā VAZ 2110 nevarēs nomainīt sajūgu.

Trīs skrūves un viens uzgriežnis, kas aizsargā ķermeniBox iekšdedzes dzinēju var iedarbināt, izmantojot vēlamos taustiņus 19. Protams, kaste ir pilnībā noņemts. Bet jūs varat apkrāpt mazliet, nevis ievietojot augšējos skrūves ilgi kniedes. Tos var izmantot, lai pārvietotu lodziņu, lai maksimālo attālumu no dzinēja. Šajā gadījumā, protams, vēlams paplašināt pareizo riteni. Kad esat ieguvuši piekļuvi elementiem sajūgs, jums ir aizstāt tos.

Diskdziņu noņemšana un sagatavošana nomaiņai

sajūga diska vāzes 2110

Un tagad par to, kā noņemt VAZ 2110 sajūgu. 8 vai 13 atslēga (atkarībā no skrūvēm) ir atskrūvēt visas skrūves, kas nostiprina sajūga grozu uz spararata. Spiediena gultnis atrodas uz primārā vārpstas. Attiecībā uz jauno, papildus uzklājiet grafīta smērvielu un pārinstalējiet to. Ievērojiet, ka visi elementi ir jāmaina vienlaikus, vienlaikus palielinot tikai visu mehānisma resursu.

Jauna sajūga uzstādīšana

Ja jūs vēlaties nomainīt spararata vainagu,Ir jānoņem vecais ar kaltu un āmuru. Viegliem triecieniem ir jāapgriež šis elements lokā. Kā likums, pilnīga sajūgs ir plastmasas guide. Tas ir uzstādīts piedziņas sajūga disks VAZ 2110, kas noliecas pret spararatu.

Pēc tam ielieciet grozu uz augšu, apvienojiet to arvisas spararata atveres. Dziediniet visas skrūves. Lūdzu, ņemiet vērā, ka veco skrūvju atkārtota izmantošana nav ieteicama, jo tie nespēs nodrošināt drošu stiprinājumu. Visu šo skrūvju pievilkšana jāveic krustojot. Pretējā gadījumā sajūga grozs būs sašutums, tāpēc tas var nedarboties pareizi.

Secinājums

Sajūga pedālis VAZ 2110

Pēc visa tā ir nepieciešams noņemt plastmasunosūtiet un uzstādiet pārnesumkārbu. Reassemble atpakaļējā kārtībā. Galu galā VAZ 2110 sajūga kabelis ir noregulēts. Jums nepieciešams sasniegt nepieciešamo pedālis brīvu kustību.

Lasīt vairāk: