"Toyota-Sienna" - jaudīgs minivens, salīdzināms ar "Lexus"
"Toyota-Sienna", pirmkārt, ir komforts un mājīgums. Varbūt šie divi vārdi vislabāk apraksta šo automašīnu.
Auto lielai ģimenei
Pirmā bija ģimenes automašīna "Toyota-Sienna"tika izlaists 1998. gadā. Šķiet, ka šodien ir tik daudz šāda veida automašīnu, bet kāpēc būtu jāpievērš īpaša uzmanība? Tātad, pirmā lieta, kas to atšķir no konkurentiem, ir spēja pilnībā salocīt pēdējo vietu rindu. Pabeidzot šo nelielo tehnisko krāpšanu, varat izveidot iespaidīgu izmēru telpu. Tas nebūs lieks - daudzi izmanto šo priekšrocību lielu kravu pārvadāšanai. Starp citu, mums vajadzētu arī pievērst uzmanību faktam, ka otrās rindas sēdekļus var paaugstināt. Un tie slīd gar garenisko asi. Tātad šādā automašīnā var ērti novietot lielu ģimeni ar maziem bērniem. Tāpēc Toyota-Sienna apskats pārsvarā ir pozitīvs - īpašnieki ir apmierināti ar telpu un komfortu, kas iegūts ar šo ērto un praktisko auto.
Tehniskās priekšrocības
Protams, komforts un plašums salonāir ļoti svarīgi, izvēloties automašīnu braucieniem jebkur ar visu ģimeni vai lielu draudzīgu uzņēmumu. Tomēr uzmanība jāpievērš tehniskajiem parametriem. "Toyota-Sienna" ir diezgan labs sniegums šīs klases automašīnām. Šis četrciļņu iekšējais 1.5 litru dzinējs, kam nepieciešams ļoti maz degvielas - nedaudz vairāk par pieciem litriem uz 100 kilometriem.
Pateicoties izmantošanai ražošanas procesāJaunākās tehnoloģijas tiek izmantotas, lai uzlabotu šī transportlīdzekļa funkcionalitāti. Piemēram, izmantojiet modernu Smart Lock sistēmu. Pateicoties viņai, jūs varat aizvērt un atvērt durvis bez atslēgas. Un šī nav vienīgā funkcija. Ar viņas palīdzību jūs varat atvērt bīdāmās durvis ar vienu klikšķi uz taustiņa FOB.
Atjaunināta versija
Ja sākotnējā versija ir izpildītapircēji, uzlabojumi, jo vairāk viņiem patiks. Toyota-Sienna II ir elektroniska 5 pakāpju automātiskā transmisija, kā arī 3,3 litru sešu cilindru dzinējs, kas ražo jaudu 233 zirgspēkus. Ir jāatzīst, ka šie ir lieliski minivenu rādītāji. Tomēr tas patērē vairāk degvielas. Šis modelis pilsētas režīmā iztērē aptuveni simt kilometrus aptuveni 16 litrus. Ārpus pilsētas nedaudz mazāk - 12 litri. Tas notiek, runājot par pilnpiedziņas versiju. Bet ir vēl viens, ekonomiskāks modelis. Tas ir, priekšējo riteņu piedziņa - tas tērē 15 litrus, bet ārpus pilsētas - attiecīgi 11.
Šīs automašīnas parasti ir piepildītas ar 93 m benzīnu. Starp citu, šie modeļi tika atjaunoti pirms desmit gadiem. Rezultātā motora jauda palielinājās līdz 3,5 litriem, nemainījās un jauda - tas pieauga par 33 litriem. ar Starp citu, motors ir ieguvis ķēdi - vēl viena atšķirība no iepriekšējām versijām, kas aprīkotas ar laika joslu. Tātad šīs "Toyota-Sienna" specifikācijas ir diezgan iespaidīgas - tā pat var konkurēt ar dažiem spēcīgiem automobiļiem BMW, Opel vai Audi. Lieki piebilst, ka populārs japāņu ražotājs ir viens no labākajiem kvalitātes automobiļu ražošanā.
Trešā paaudze
Automašīnas, kas pieder trešai paaudzei,jāpievērš īpaša uzmanība. Prezentācija notika 2009. gadā Losandželosas pilsētā. Jaunie modeļi ir veidoti uz vienas platformas, kuras pamatā ir otrā paaudze, taču šie miniveni ir kļuvuši zemāki un plašāki. Arī tika veiktas būtiskas izmaiņas un interjera salons kopā ar dizainu. Ko mēs varam teikt par ārpusi, kas piesaista īstu estetu skatījumu! Toyota-Sienna ir kļuvusi agresīvāka, pat sportiskāka. Salons kļuvis ne tikai pievilcīgāks - tas ieguva lielu komfortu un praktiskumu. Starp citu, ir versija septiņu sēdvietu un astoņu sēdvietu. Gandrīz mikroautobuss - šajā automašīnā jūs varat visu aprīkot. Stūres rats ir elektriskā pastiprinātājs, tur ir arī kruīza kontrole.
Joprojām ar uzmanību jāpievērš lielisksJBL multimediju sistēma ar skaistiem augstas kvalitātes skaļruni, kas nodrošina tīru skaņu. Un, visbeidzot, vēl divas priekšrocības ir trīs sezonas klimata kontrole un navigācijas sistēma. Šis funkciju komplekss padara braukšanas procesu vēl ērtāku un ērtāku.
Īpašnieka atsauksmes
Daudziem pieder tāda automašīna kā"Toyota Sienna". Un man jāsaka, lielākā daļa autovadītājiem ir apmierināti ar savu pirkumu. Daži salīdzināt to pat ar Lexus RX 330. Faktiski, līdzība ir, un tas ir līdzīgs dzinēju un pārnesumkārbu. Augstas kvalitātes salons, ērti sēdekļi, ērta stūre - viss ir labi un precīzi. Starp citu, to izmanto, lai būtu teikt, ka trešajā rindā var salocīt uz leju - un tik daudzi autobraucēji apgalvo, ka viņiem gulēt ļoti labi, ja tas ir garš ceļojums, daudz vietas. Īpašnieki jauki auto jaudas pārsteigumu - šķietami liels transportlīdzeklis, kā arī minivens, bet iet ātrāk un ātruma zvani, kā arī. Kopumā braukšanas var saņemt īstu baudu, ja vien, protams, rūpīgi darbināt automašīnu. Tad tas kalpos ilgu laiku.
