"Lifan Solano" - atsauksmes. Lifan Solano - cenas un funkcijas, atsauksmes ar fotoattēlu
Tiek ražots sedans "Lifan Solano" (Lifan 620)pirmais Krievijā privātais automobiļu uzņēmums "Derways" (Karačiai-Cherkessia). Cietie ārējie elementi, bagātīgie pamata aprīkojums, zemas izmaksas ir modeļa galvenie cimdi. Vienlaikus budžeta automašīnas snieguma kvalitāte ir ļoti, ļoti vērtīga.
Dizains
Ar kādiem konkurentiem nav žurnālistisalīdzināt automašīnas izskatu "Lifan Solano"! Šķiet, ka priekšējais foto ir izgatavots no Volkswagen modeļa, korpusa kontūra no Toyota Corolla. Atjauninātais modelis ar indeksu 630 ir līdzīgs "Lexus". Salīdzinājumi ir glaimojoši, daudzi automašīnu entuziasti kā dizains. Viņš ir rezervēts, klasisks. Gan buferis, gan ķermenis ir nokrāsoti vienā krāsā, kas palielina izturību.
Solano iekšpuse izskatās mazliet pieticīgāka. Instrumentu panelis ir vienkāršs dizaina un izpildes procesā, bez pārrāvumiem. Caurspīdīga plastmasa, aptverot instrumentus, mirgo. Lielākā daļa vadības ierīču atrodas ērti. Pārnesumkārbas svira atrodas kreisajā pusē. Augstie dzinēji var nebūt apmierināti ar stūres statņa garenisko regulējumu.
Instrumentu paneļa montāžas kvalitāte ir tālumodeļi pirms pieciem gadiem. Ja ir mazs, tad gandrīz nekas nerada, tad tikai smagas sals. Ar sasilšanu tie izzūd. Melnais panelis ir sadalīts ar platā brūnā sloksni pusi. Panākuma augšējā daļa ir izgatavota no mīksta plastmasas, bet apakšējā daļa ir izgatavota no cieta plastmasas. Spidometrs un tahometrs ir lieli, labi salasāmi. Starp tiem - zils informācijas displejs.
Uzpildīšana un izmaksas
Komplekss ir budžeta modeļa stiprums. Stūres pastiprinātājs, 4 elektriski logu pacēlāji, gaisa kondicionieris, 2 pamata gaisa spilveni, ādas salons, parktonika, 15 collu vieglmetāla diski, audio sistēma, laba optika, liels stumbrs - par "Lada-Priora" cenu. Sākotnējās konfigurācijas bāzes cena "Lifan Solano" (bez atlaidēm) - 439 900 rubļu. (2014. gada izdevums).
- 1.6L luksusa - 464 900 rubļu.
- 1.6L luksusa ar variatoru (CVT) - 519 900 rub.
- 1.8L luksusa - 489 900 rub.
Dzinēji un pārnesumkārba
Saskaņā ar visvairāk pārdoto "Lifan Solano" kapuci- Toyota licencēts motors (specifikācija A2) - 1,6 litri (16 vārsti). Jauda - 106 litri. ar Izpildītā licences dizains garantē spēka agregāta izturību, remonta problēmu trūkumu, palīgmateriālus, piederumus. Liels plus ir tas, ka Krievijas realitātēs nav lielu tehnoloģiju attīstības tendences. Vismaz, lai pārbaudītu eļļas līmeni, automašīnas īpašniekam nav jāiet uz servisa centru. Arī dzinējs ir nedaudz jaudīgāks ar tilpumu 1,8 litri.
Dažu automašīnu īpašnieku pārnesumkārbabūs nepieciešama atkarība. Bet pēc desmitiem kilometru nobraukuma, tiek izstrādāta prasme strādāt ar izveidoto manuālo transmisiju. Bet lodziņā ir optimālā attiecība starp pārnesumkārbu.
Šasija "Lifan Solano"
Pārbaudes disks parādīja, ka sānu ruļļi komplektārotācijas ir mazas, dreifēšanai, piedziņai, sacīkšu trasei modelis acīmredzami nav labs. Bet tas ir ideāls ģimenes ceļojumiem, biroja lietošanai. Īpašnieki atzīmē ļoti labas kvalitātes atsperes, bet plaukti tiek uzskatīti par vāju vietu.
Atsperojums Lifan Solano: priekšējā "McPherson", uz aizmugurējās ass - stari. Kustībā mašīna elastīgi izsaka ceļa nelīdzenumu. Balstiekārta ir energoietilpīga, gandrīz nepārkāpj, izņemot ļoti lielu bedres. Tomēr šādos iestatījumos automašīnu nedaudz pasliktina, ar asiem manevriem pie pienācīga ātruma. Tirgotājiem ir pozicionēšanas modeli kā aizstājējs cieto zīmoliem, mērķa auditorija - īpašnieki pusmūža un vecumā. Tā kā ievēroti pilsoņi nav stingri zēni vada automašīnu, šie apturēšanas iestatījumi pilnībā attaisno sevi.
Bremzes
Par "Lifan Solano", atšķirībā no cenaskonkurenti, uzstāda ventilētus disku bremzes priekšpusē, aizmugurē - arī disku. Šī kombinācija norāda uz nākotnes jaudīgāku dzinēju uzstādīšanu. Tomēr, un regulāri 1,6 litru automašīna paātrina automašīnu bez spriedzes. Patīkami daudzi turbīnas vārti izkliedēšanas laikā nav dzirdami, jo nav īpašas uzņemšanas - automašīnas filozofija atšķiras.
Atsauksmes
- Daži īpašnieki atzīmē, ka uzņēmumsemblēma, dekoratīvie elementi, numurēti režģi var būt slikti fiksēti. Zem viņiem tiek izvadīts ūdens, nokļūst caur caurumiem zem kapuces, dažreiz mazgāšanas laikā tie nokrīt. Tas nav dizaina problēma, bet montāžas laikā kādam ir shlaturil. Viegli labots pati.
- Krāsu pārklājums ir vēlams biezāka. Pērkot, tas nesāpēs, lai pārbaudītu atlasīto paraugu skrāpējumiem, krāsainām zonām (īpaši locītavās), pārbaudiet optiku.
- Pārsteidzoši ir uzstādīti plastmasas sliekšņistingri Ne netīrumi, ne mitrums, ne putekļi, kas atrodas zem tām, nesasniedz. Ja tiek samazināti blīvēšanas ieliktņi, kas ievada sliekšņus, durvis būs vieglāk aizvērt. Tomēr putekļi iekļūs slotā.
- Saskaņā ar atsauksmēm, trīsdesmit grādu saltos Lifan Solano sākas bez problēmām. Korpusa metāla biezums ir saprātīgs: plānākas firmas automašīnas, nedaudz biezāka par daudziem vietējiem modeļiem.
Darbība
Vadītājiem, kuri ieradušies braucienā "noklausās" dzinēju, būs apmierināti ar kabīnes nepietiekamu trokšņa izolāciju. Klusuma mīļotājiem būs jācieš vai jācenšas pienācīgi noregulēt.
"Solano", tāpat kā labākajās ārzemju automašīnās, kad jūs ieslēdzatParkinga sensori tiek automātiski iedarbināti atpakaļgaitas pārnesumkārbā, un radio ir izslēgts. Divi stāvēšanas sensori ir jutīgi, tie patiešām palīdz ar autostāvvietu.
Vadītājam tiek nodrošināta regulāra sēdekļa apsilde. Par nelielu piemaksu jūs varat to pavadīt pasažierim. Regulāras labas kvalitātes vasaras riepas. Ceļš ir stingri turēts.
Ņemot vērā zemās ekspluatācijas izmaksas unpakalpojumu iegādes modeļa izmaksas ir vairāk nekā pamatotas. It īpaši komerciālas organizācijas, ģimenes ar mēreniem ienākumiem, īsi sakot, tiem, kam nepieciešams sasniegt tikai galamērķi. Turklāt pildījums ir diezgan moderna, daudzas jaukas iespējas. Ņemot vērā Lifan Solano iekļaušanu jaunizveidotajā pārstrādes programmā, pirkums būs rentabls. Tas ir praktiski, viegli uzturējams, nedarbīgs, ar pierādītu dzinēju un bagātu automašīnu par šādu cenu.
Secinājums
Ķīniešu automobiļu vidū izskatās "Lifan"cienīgs Klasisks dizains, labs paātrinājums, labas bremzes, uzticams licencēts dzinējs, apskaužams praktiskums to atšķir no Ķīnas zemo izmaksu modeļiem. Jaunais "Lifan Solano", lai arī nedaudz dārgāks, izskatās vēl labāk, pateicoties atjauninātās optikas charisma un tehnisko parametru uzlabošanai.