Transkontinentālais Lufthansa streiks

2013. gada 22. aprīlis notikavienas dienas Lufthansa streiks. Rezultātā tika atcelti 1720 lidojumi uz daudzām valstīm. Vācijas dzelzceļi bija spiesti sākt vairākus papildu vilcienus. Streiks skāra visas nozīmīgās Vācijas lidostas - Berlīnē, Frankfurte, Minhenē, Hamburgā, Ķelnē un Dusseldorfā, tostarp četrdesmit lidojumus no Vācijas uz Krieviju un atpakaļ. Lufthansa streiks pieskārās divdesmit diviem Maskavas lidojumiem uz Diseldorfu, Minheni, Hamburgu, Frankfurte pie Mainas un atpakaļ. Divpadsmit lidojumus pārveda no Sanktpēterburgas uz Minheni, Frankfurte un Diseldorfu. Frankfurte un Jekaterinburga, Ņižņijnovgoroda un Samara tika atcelti divi lidojumi dažādos virzienos.

Civilās aviācijas darbinieki, kas iekļautiarodbiedrību pakalpojumu nozarē pieprasīja algu pieaugumu par 3,2 tūkstošiem trīsdesmit trīs tūkstošu darbinieku. Viņi arī centās iegūt garantijas pret masveida atlaišanas aizsardzību.

Tas nav pirmais Lufthansa streiks šajā valstīvēsture. Mēnesi iepriekš arodbiedrība bija rīkojusi streiku, pieprasot palielināt algu personāla algu. Tad bija nepieciešams atcelt vairāk nekā 700 lidmašīnu lidmašīnas, ieskaitot transkontinentālās un starptautiskās lidmašīnas.

Turklāt sešus mēnešus iepriekš tā daļaŠīs aviosabiedrības lidojuma pavadoņi veica protestu. Tad Lufthansa atcēla vairākus tūkstošus lidojumu. Pirms tam sarunas par tā saukto NLO arodbiedrību, kas pārstāv lidojuma pavadoņu intereses, ilga 13 mēnešus. Bet tie nesniedza rezultātus, kas bija iemesls virknei protesta darbību. Divi iepriekšējie lidojuma pavadoņu streiki ilga 8 stundas, un tie tika veikti tikai izvēlētajās Minhenes, Berlīnes un Frankfurtes lidostās. Bet pat viņi faktiski paralizēja valsts gaisa satiksmi.

Galu galā ilgi gaidītais kompromisstika sasniegti 24 stundu streika rezultāti. Puses vienojās par pakāpenisku algu pieaugumu. Jo īpaši divdesmit sešus mēnešus algas uzņēmuma darbiniekiem palielinājās par trim procentiem, bet meitas uzņēmumu darbiniekiem - par gandrīz pieciem procentiem. Papildus tam ir apsolīti uzlabojumi attiecībā uz darba apstākļiem un aizsardzība pret atlaišanu no darba.

Kaut arī šis Lufthansa streiks bija liela mērogadaba, Vācijas lidostas kļuva mierīgi. Tas tika panākts ar kompānijas brīdinājuma palīdzību Lufthansa pasažieriem. Biļetes par atceltajiem lidojumiem uz cilvēkiem tika kompensētas vai apmainītas ar citiem datumiem.

Lielākā gaisa pārvadātāja pārstrukturēšanaNo Eiropas "Lufthansa" tā personāla streiks bija rentabla. Vācijas Lufthansa 2012. gadā nopelnīja līdz pat 524 miljoniem eiro tā sauktās peļņas pirms nodokļu nomaksas. Tomēr tas ir trīsdesmit seši procenti mazāk nekā pagājušajā gadā.

Turklāt degvielas izmaksas ir palielinājušās. Naftas tēriņi pieauga par astoņpadsmit procentiem līdz gandrīz septiņiem ar pusi miljardiem eiro. Šī krīze liek Vācijas uzņēmējam samazināt izmaksas un ugunsdzēsēju personālu. Izmaksas, kas saistītas ar pārstrukturēšanu, ietekmēs pārvadātāja peļņu līdz 2015. gada sākumam.