/ / Sinhronais motors - priekšrocības un trūkumi

Sinhronais motors - priekšrocības un trūkumi

Visplašāk izplatītā mašīna kāSinhronais motors ir saņēmis nozarē, kurā pastāvīgi darbojas elektriskie piedziņas mehānismi. Piemēram, kompresori ar jaudīgiem dzinējiem, sūkņu piedziņas. Arī sinhronais motors ir neatņemama daudzu sadzīves tehnikas sastāvdaļa, piemēram, tas ir pulkstenī.

sinhronais motors

Šīs mašīnas darbības princips ir diezgan vienkāršs. No rotējošā magnētiskā lauka armatūra, ko ražo maiņstrāvu un magnētiskajiem laukiem uz induktors poliem mijiedarbība radīts nemainīga strāva ir pamats darbības šādas ierīces principa kā sinhrono elektromotoru. Parasti induktors atrodas uz rotora, un armatūra atrodas uz statora. Jaudīgi motori izmanto elektromagnēti kā polus. Bet ir arī mazjaudas veids - sinhronais motors ar pastāvīgiem magnētiem. Galvenā atšķirība starp sinhronajām iekārtām un asinhronām iekārtām ir statora un rotora dizains.

sinhronais motors ar pastāvīgiem magnētiem

Lai paātrinātu dzinēju nominālajā stāvoklīĀtrumi bieži izmanto asinhrono režīmu. Šajā režīmā induktora vijums ir īssavienojums. Pēc tam, kad motors sasniedz nominālo apgriezienu skaitu, taisngriezis piegādā strāvu pie induktors. Tikai nominālā ātrumā sinhronais motors var darboties patstāvīgi.

Šim dzinējam ir daudz priekšrocību. Tas ir daudz sarežģītāks nekā asinhronā mašīna, tomēr to kompensē vairākas priekšrocības. Viena no galvenajām priekšrocībām ir tā spēja strādāt bez reaktīvās enerģijas patēriņa vai atbaidīšanas. Šajā gadījumā motora jaudas koeficients būs vienāds. Šādos apstākļos sinhronais AC motors ielādēs tīklu ar īpaši aktīvo komponentu. Blakusparādība būs dzinēja lieluma samazinājums (asinhronajā motorā, statora tinumu aprēķina gan aktīvai, gan reaktīvai strāvai). Tomēr sinhronais motors var arī ģenerēt reaktīvo enerģiju, darbojoties pārtveršanas režīmā.

ac sinhronais motors

Sinhronais motors ir daudz mazāksjutīga pret leciem un sprieguma kritumiem tīklā. Arī šīm elektriskajām mašīnām ir lielāka izturība pret pārslodzēm. Palielinot ierosmes strāvu, motora pārslodzes spēju var palielināt. Darbs ar sinhrono mašīnu ir arī nemainīgs nominālais griešanās ātrums jebkurā slodzē (izņemot pārslodzi).

Neapšaubāmi, šāda mašīna ir sinhronamotoram ir arī vājie punkti. Tie ir saistīti ar izmaksu pieaugumu un sarežģītu ekspluatāciju. Galvenā problēma ir elektromotora ierosmes process un tā ieviešana sinhronizācijā. Pašlaik ir konstatēti tiristoru patogēni, kuriem ir daudz lielāks efektivitātes koeficients nekā elektriskajiem ierosinātājiem. Tomēr to izmaksas ir daudz augstākas. Izmantojot tiristoru slēdzi var atrisināt daudzas problēmas: optimālo ierosināšanas pašreizējo regulējumu, atbalstīt kosinuss Phi nemainīgu vērtību, vadības spriegums uz riepu, kontrolēt statora strāvas un rotors avārijas režīmā, un gadījumā, ja pārslodzes.

Lasīt vairāk: