/ Perforatora pašregulācija. Remonts perforators ar savām rokām

Neperforta perforatora remonts. Remonts perforators ar savām rokām

Mūsdienu remonta un celtniecības komplektsIekārtas ir grūti iedomāties bez šāda svarīga instrumenta kā perforators. Tās darbības princips pamatojas uz tradicionālās elektriskās urbšanas funkcijām, kuras tiek paplašinātas, izmantojot atgriešanās šoka iespējas. Par tiem ir atbildīgs īpašs mehānisms, kas vārpstas rotācijas kustību pārveido par šoku. Ja tas nepieciešams remontēt perforatoru, šis mezgls visbiežāk neizdodas, jo tas iztur augstu slodzi.

Perforatora dizaina īpašības

perforatora remonts

Elektriskā perforatorā ir nodrošināta trieciena funkcijaīpaša pneimomechaniskā ierīce. Tomēr ir arī perforatoru modeļi, kuros mehāniskā vai elektriskā sistēma reaģē uz triecienu. Jāatzīmē, ka šie instrumenti ir mazāka precizitāte un veiktspējas elektrisko punchers ar pneimatisko streiku veidošanas sistēmu.

Perforatoru dizains ir savsFunkcijas, no kurām viena ir ārkārtīgi spēcīgu urbumu izmantošana tradicionālo treniņu vietā. Pateicoties īpašajai formai, sējmašīna spēj izturēt lielākas gareniskās slodzes nekā sējmašīna ar urbšanas mehānismu. Sējmašīnai nav asu griešanas malu darba galā - to aizstāj ar karbīda galu. Tikmēr urbis konstrukcija nodrošina spirālveida gareniskas rievas līdzīgi rievu parastajiem urbjiem. Tomēr tie ir paredzēti, lai atdalītu drupināto atkritumu materiālu urbuma urbšanas laikā. Lai to izdarītu, urbis perforators veic, papildus back-and-tālāk, un pat rotācijas kustību ap savu garenisko asi, kas arī veicinātu taisnuma un izlīdzinājumu urbšanas darbu materiālā.

Kārtridžs un urbjmašīna ir veidoti tā,tādā veidā, ka tā nav stingri noteikta, bet tai ir kāda gareniskas kustības brīvība. Tas tiek darīts, lai novērstu trieciena kinētiskās enerģijas zudumu, lai izkliedētu kasetni, palielinātu darba ražīgumu un samazinātu perforatora vibrācijas līmeni.

Spēcīga apputeksnēšana ir viens no galvenajiem iemesliem,izraisot instrumenta sagraušanu, un kārtridžā, papildus lielajai slodzei, tiek ņemta putekļu lielākā daļa. Lai salabotu perforatora uzgali, tā nav hroniska problēma, to periodiski jātīra putekļi un netīrumi. Ieteicams flush ar benzīnu vai tīrīt ar saspiestu gaisu. Pēc tīrīšanas visi kārtridža elementi ir jāmaina.


Punch reduktors

Perforatora remonts ar savām rokām

Pārnesumkārba pārsūta motora griezes momentu uzsitiena mehānisms. Tas ir cilindrisku, konisko un tārpu pārnesumu komplekts. Kasešu griešanās ātrums un triecienu skaits atšķiras ar elektronisko vadības ierīču palīdzību. Ir arī modeļi, kas aprīkoti ar divu ātrumu reduktoru.

Pārnesumkārba ir periodiski jāmazgā, un šim nolūkam ieteicams izmantot smērvielas. Tās iekasē, montējot, uzturējot vai remontējot perforatora pārnesumkārbu.


Galvenie iedalījumu cēloņi

ierīces perforators remonts

Kā jau minēts, viens no galvenajiem iemesliemLielākā daļa no perforatora mezgliem ir spēcīga putekļu rašanās. Piemēram, kolektoru motora dzesēšana rada ventilatoru, kas kopā ar gaisu nodrošina dzinējam putekļu daļiņas. Šo daļiņu berzes rezultātā enkuram un statoram šie mehānismi ātri nolietojas.

Ja rīks neieslēdzas, kas ir viens no iemesliem varētu būt bojāts tinumu, bet pistole remonts ir neizbēgama - būs jādara pārtīšanas statora un armatūru.

Arī bieži bojājumi ir saistīti ar mehāniskoperforatoru mezgli. Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar mehānismiem darbības režīmu pārslēgšanai (rotācija, apkarošana, rotācija ar cīņu). Ja vismaz viena no šīm funkcijām ir pārtraukusi darbu, visticamāk vainīgais slēdzis. Lai noņemtu lūzumu, instruments ir jāizjauc.


Remonts perforators ar savām rokām: vai ir vērts riskēt?

perforatora kasetnes remonts
Lielākā daļa lietotāju ir pārliecināti parlētu modeļu perforatoru remonta nepiemērošana. Šis skepticisms ir saistīts ar nepareizu dizainu lēti, parasti Ķīnas modeļiem. Bet, ja ir sabojājusies nedaudz detalizēta informācija, tas nenozīmē, ka jums nekavējoties jābrauc pie veikala, lai izveidotu jaunu rīku. Pašlaik jūs varat viegli iegādāties visu veidu rezerves daļas visiem perforatoru modeļiem.
Vēl viens iemesls nevēlas veikt remontuPerforators ar savām rokām ir bailes neizprast komplekso mehānismu. Protams, šādas bailes ir pamatotas. Galu galā, ja lietotājs nezina perforatora ierīces pilnību, viņam nebūs iespējams sevi salabot. Šajā gadījumā, protams, ir jēga vērsties pie specializēta darbnīcas. Lai tas būtu iespējams, nepaslogojiet instrumenta krustu, jo visi remonti būs lētāki par jauno perforatoru.

Demontāžas procedūra

Ja jūs joprojām esat nolēmis pats remontēt perforatoru, tad izjauciet instrumentu šādā secībā:

  • Uzmanīgi noņemiet pārnesumu sviru.
  • Atvienojiet gumijas vāciņu.
  • Kasetnes izjaukšana: noņemiet sukas, atskrūvējiet skrūves un atvienojiet lietu.
  • Pārbaudiet, iztīriet detaļas, nomainiet bojātās detaļas (sukas, gultņi, pārnesumus, enkurus utt.), Eļļojiet visas berzes detaļas (neizmantojiet SHRUS tipa smērvielas).

Novietojiet instrumentu apgrieztā secībā.

Traucējumu simptomi

perforatora pārnesumkārbas remonts
Bet kā jūs zināt, ka jums ir nepieciešams remonts perforators? Protams, vienkāršākā pazīme ir tā, ka instrumentu nevar ieslēgt. Tomēr neignorējiet citas, pat nelielas izmaiņas ierīcē. Piemēram, tas var būt izmaiņas skaņu tukšgaitas vai darbībā, dzirksteles no motora, dūmu, smarža degšanas spurts darba struktūras, pēkšņas apstāšanās, utt periodiska. Simptomiem. Tas viss norāda uz problēmām, kas nekavējoties jālikvidē, lai izvairītos no globāla rakstura sadalīšanās un dārga remonta.

Lasīt vairāk: