/ Kā darbojas skābekļa sensors?

Kā darbojas skābekļa sensors?

Mūsdienu vides standarti ir ļoti stingri unir skaidri definēti izplūdes gāzu sastāva standarti. Tāpēc mūsdienu automobiļu rūpniecībā tiek izmantotas īpašas ierīces. Tie ir katalītiski neitralizatori, kuru ietekmē ievērojami samazinās toksisko vielu daudzums izplūdes gāzēs. Diemžēl šādas ierīces labi darbojas tikai noteiktos apstākļos. Tāpēc ir vajadzīgs skābekļa sensors. Šī mazā detaļa pilda ļoti svarīgas funkcijas.

skābekļa sensors

Kas ir skābekļa sensors?

Optimālais degvielas un gaisa maisījuma sastāvs irkad uz 1 kurināmā daļas ir aptuveni 14,7 daļas gaisa. Šajā gadījumā gaisa pārpalikuma koeficients (L) ir 1. Katalizatora efektīvā darbība ir iespējama tikai tad, ja L ir vienāds ar 1 ar kļūdu 0,01. Sensora galvenā funkcija ir kontrolēt degvielas un gaisa maisījuma sastāvu.

Skābekļa sensors ir mazsierīce, kas izgatavota no poraina materiāla. Tās galvenā sastāvdaļa ir cirkonija dioksīds. Augšējā daļa ir pārklāta ar platīna izsmidzināšanu. Šāda ierīce reaģē uz starpību starp skābekļa saturu atmosfērā un izplūdes gāzēm. Turklāt produkcijā tā rada atbilstošu potenciālo starpību.

Šīs zondes darbības princips ir diezgan vienkāršs. Kad skābekļa līmenis izplūdes gāzēs samazinās, tiek aktivizētas cirkonija dioksīda reducēšanas reakcijas. Starp citu, šādas transformācijas katalizators ir platīns. Un tā kā uz sensora virsmas reducēšanas reakcijas mainās ar oksidējošiem procesiem, zondes integritāte un darbspēja tiek uzturēta automātiski.

skābekļa sensora bosch

Līdz šim ir vairāki pamatalīdzīgu ierīču modeļi. Populārākais ir skābekļa sensors Bosch. Šī ierīce ir raksturīga augsta jutība un efektivitāte.

Divu punktu skābekļa sensors

Šis ir viens no galvenajiem šīs ierīces modeļiem. Zondes ir pievienotas gan pirms neitralizatora, gan aiz tā, kas ļauj precīzāk noteikt gaisa pārpalikuma koeficientu. Elektrods ierīces vienā pusē saskarē ar atmosfēras gaisu un, no otras puses, ar izplūdes gāzēm, reaģējot uz atšķirībām potenciāla ražošanā. Jo augstāks skābekļa saturs izplūdes gāzēs, jo zemāks ģenerētais spriegums.

Gadījumos, kad degvielas un gaisa maisījuma skābekļa līmenis samazinās un spriegums kļūst augsts, tiek ģenerēts elektriskais signāls, kas tiek nosūtīts uz motora vadības sistēmu.

skābekļa sensoru vāzes

Platjoslas skābekļa sensors

Šī ierīce nedaudz atšķiras no iepriekšējāspar struktūru un darba principiem. Tas sastāv no divām keramikas daļām: tas ir parasts punkta-punkta punkts un sūknēšanas daļa. Starp diviem elektrodiem zondes divpunktu daļā nepārtraukti tiek ģenerēts spriegums 450 mV. Vienlaikus skābeklis no izplūdes gāzēm iziet cauri sensora inžektora daļai. Jo zemāks skābekļa līmenis, jo augstāks spriegums starp abiem elektrodiem. Šādos gadījumos signāls tiek nosūtīts uz elektronisko vadības bloku. Starp citu, skābekļa sensors VAZ darbojas saskaņā ar šo shēmu.

Lasīt vairāk: