Krievu automobiļi pēdējos gados nav tik labibieži atrodami mūsu valsts ceļā. Importēt BMW, Toyota, Mercedes, Ferrari un Volkswagen, aizstājot vietējās automobiļu rūpniecības produktus. Protams, katrs automašīnas īpašnieks vēlas, lai automobilis būtu drošāks, ērtāks un stāvāks. Tādēļ mīļotāji, kas spēj ātri un eleganti braukt, iegulda naudu rietumu "automašīnās", nedomājot, ka krievu ražotājs dažkārt ražo uzticamas un ērtas automašīnas. Un šeit rodas jautājums: "Vai tas patiešām ir, vai civilizētā valstī, piemēram, Krievijā, patiesi nav labu mašīnu?" Protams, ir. Man jāsaka, ka mūsu automašīnas nav sliktākas par bēdīgi slaveno "japāņu". Vienīgi rūpīgi jāievēro ražotāji, jāizpēta visas detaļas un jāizvēlas piemērota krievu automašīna.
Viens no līderiem ir GAZ-33021, par kuruvērts pievērst īpašu uzmanību. Šāda automašīna var lepoties ar savām īpašībām uz Krievijas ceļiem, un, runājot par darba spēju, tā ir priekšā daudziem importa modeļiem. Tajā pašā cenā šī mini lokomotīve ir daudz mazāka nekā tās ārvalstu kolēģi. "Gazel" izlaišana sākās 1994. gadā slavenajā GAZ rūpnīcā. Šodien automašīnai ir veiktas aptuveni desmit reizes izmaiņas un izmaiņas. Ko es varu teikt un pateikt par tādu cienīgu zīmolu kā GAZ-33021? Īpaša uzmanība jāpievērš šīs automašīnas tehniskajām īpašībām. Šī modeļa dzinējs ir uzticams un izturīgs, jo īpaši ceļojot lielos attālumos. Vecie dzinēji ZMZ-4025 un ZMZ-4026 ir nepretenciozi degvielai un ir ļoti viegli remontējami. Jaunie UMZ-4215 dzinēji ir vairāk modificēti un tiem piemīt vairākas papildu priekšrocības, piemēram, cilindru bloks ir izgatavots no alumīnija sakausējuma un ir viens ar kartera augšpusi. Transmisijas, balstiekārtas un piekares priekšrocības var teikt ļoti ilgu laiku. Tie ir uzticami, izturīgi laikā un arī viegli salabojami. Kloķvārpsta tiek izgatavota no augstas stiprības čuguna. Un šeit jūs nevarat apgalvot, ka tā kvalitāte ir visaugstākajā līmenī.
Priekšējās bremžu maģistrāles sistēmaAutomašīna ir disks, bet aizmugurējie riteņi ir cilindri. Pastāv rezerves bremžu sistēma, kas vairākas reizes palielina braukšanas drošību. Papildus tam ir arī stāvbremžu sistēma ar mehānisko vadu. Tas tiek novadīts uz aizmugurējo riteņu bremžu mehānismiem. Tādēļ bremžu defekta līmenis ir samazināts līdz minimumam. Es arī izmantoju bezkontakta aizdedzes sistēmu. Tas attiecas uz drošības pasākumiem pret uguni. Varbūt vienīgais vieglais punkts GAZ-33021 ir atsperes. Laiku pa laikam ir nepieciešams veikt antikorozijas pārklājumu uz šīm mašīnas daļām, pretējā gadījumā tie saplīst un pārtrauc. Acīmredzot mūsu ražotāji ietaupa cinku pārklājuma amortizatorus. Bet arī tas nav svarīgi. Šim universālajam ir daudz rezerves daļu. Vienmēr ir iespēja bez problēmām nopirkt rezerves daļas, un to ir viegli izdarīt pat lielā kapitālā.
Uz šādām GAZ-33021 priekšrocībām var attiecināt:piemērotību darbībai dažādos klimatiskajos apstākļos. Zema temperatūra, slikta redzamība un nevienmērīgi ceļi, viss tas, šķiet, nav mūsu "Gazelle" nekas. Komforta līmenis, ko katrs pats izvēlas. Un šeit šis modelis ir pierādījis sevi no labākās puses. To izmanto kravu pārvadāšanai, parasti kravas ietilpība sasniedz 3 tonnas. Ja jūs nolemjat iegādāties mikroautobusu, tad šo automašīnu var izmantot komerciāliem mērķiem, piemēram, kā fiksēta maršruta taksometru. Un arī GAZ-33021 darbojas Veselības ministrijā, Ārkārtas situāciju ministrijā un citās valsts struktūrās. Pievērsīsim uzmanību šai automašīnai, novērtējiet to. Lasiet tehniskās specifikācijas un meklējiet foto žurnālus GAZ-33021. Fotogrāfijas un instrukcijas parādīs un pastāstīs visu par šo brīnišķīgo un unikālo krievu auto.
