Ulan Ude Aviācijas rūpnīca, Burija

AAS "Ulan Ude Aviation Plant" - lielaPilsētas veidojošā aviokompānija atrodas Buriatijas galvaspilsētā. Tas ražo Mi-8/171 dažādu modifikāciju helikopterus, remontējot un modernizējot vecās iekārtas.

Brauciena sākums

1939. gadā Ulan-Ude pilsētas nomalē bijaTika izveidoti semināri, kur tika remontēti planieri un gaisa kuģu dzinēji, tika ražotas komponenti Irkutsas Aviācijas rūpnīcai. Kad sākās karš, lielākā daļa padomju lidmašīnu tika iznīcinātas pirmajās konflikta nedēļās. Armijai bija ārkārtīgi vajadzīga aviācijas tehnoloģija. Jau vairākus mēnešus ar varonīgām pūlēm strādnieki uzcēla jaunas ēkas. Seminārus pārveidoja par pilnvērtīgu rūpnīcu, kur viņi sāka salikt Petlyakova un Lavočkina dizaina lidmašīnu.

Darba ikdienas dzīvi

Pēc kara Ulan-Ude aviācijas rūpnīcavispirms apguvis gaisa kuģa ar reaktīvo dzinēju MiG-15 ražošanu. Modelis bija pārāks par virzuļu kolēģiem. 1500 vienību tika ražoti, no kuriem 450 tika cīnīti Korejas konflikta laikā. Viena no iekārtām ir uzstādīta uz pjedestāla pie kontrolpunkta.

Gadu gaitā U-UAZ ražo tūkstošiem vienībulidmašīna MiG-15, La-7, MiG-27M, Jak-25, An-24, Su-25, Mi-8, Ka-25, Mi-17 (171). Nevienai aviokompānijai nav tik iespaidīga produktu līnija.

Apraksts

Ulan Ude aviācijas rūpnīca (U-UAZ) ir daļa nolielāko aviosabiedrību skaits pasaulē. Šodien tā ir spēcīga, dinamiski attīstoša produkcija, kas spēj ražot mašīnas ar izcilām īpašībām. Katrs trešais helikopters Krievijā tiek izgatavots Buryatjas galvaspilsētā. Mi-8/171 ģimenes mašīnas tiek ekspluatētas 40 pasaules valstīs.

Pēdējo piecu gadu periodā -rotorcraft dubultojies. Mašīnu, rezerves daļu un pakalpojumu pārdošana palielinājās 4 reizes. Helicopteru ražošanā tiek izmantotas unikālas tehnoloģijas, kas agrāk tika uzkrātas, kad U-UAZ bija samontēts militārais un civilais gaisa kuģis.

Ar uzņēmumu Krievu un Krievijuārzemju partneri. Ulan-Ude Aviācijas Plant bieži strādā saskaņā ar rīkojumu, ātri ražot helikopteri ar šīm īpašībām, un papildinot to aprīkojumu, kas norāda klientus. Citiem uzņēmumiem ir vajadzīgi daži gadi, lai pārveidotu produkciju par īpašām izmaiņām. Klientu pieprasījumu un izcilas kvalitātes uzskaite kļuva par U-UAZ preču zīmi.

Ražošana

77 gadus ilga Ulan-Ude Aviācijas vēstureAugu ražoja vairāk nekā 8000 vienību. Tas ir vienīgais specializētais uzņēmums valstī, kurā tika ražotas gan lidmašīnas, gan helikopteri. U-UAZ 2007. gadā iebraucot apvienotajā saimniecībā "Krievu helikopteri", koncentrējās uz labāko Krievijas helikopteru - Mi-8/171 modeļu montāžu.

Šobrīd Ulan-Ude Aviācijas rūpnīca ražo šādas modifikācijas Mi-8/171:

• militārais transports;
• pasažieris;
• medicīnas;
• daudzfunkcionāls;
• ugunsdzēsības;
• meklēt un glābt;
• VIP izpildījumā.

Modernizācija

Ulan Ude Aviācijas rūpnīca turpināsuzlabot ražošanas un tehnisko bāzi. Viens no centrālajiem projektiem, kas ietekmēs tehnisko pārbūvi, ir jaunākā Mi-8/17 ģimenes modifikācija - Mi-171A2 helikopters.

Arī modernizācija ietekmēs vietnivadības sistēmu daļu apstrāde. Iekārta saņems CNC mašīnas, kontroles un mērīšanas sistēmas, palīgiekārtas. 2015. gadā uz U-UAZ tika uzstādītas 20 mašīnas, lai optimizētu Mi-171A2 seriālo ražošanu. Sagatavoti darbam ir 10 universālie kompleksi speciālā tehniskā aprīkojuma ražošanai un pilnveidošanai, kā arī četri apstrādes centri.

Atspoguļoja atjauninājumu unBlīvēšanas un štancēšanas ražošana: 2015.gadā tika atvērts griešanas komplekss. Pārvaldība plāno atjaunot mašīnu parku par 80%. Mēs iegādāsies tikai automatizētas apstrādes iekārtas, kurām nav nepieciešama manuāla kontrole.

Tagad U-UAZ gatavojas izveidot atsevišķukrāsošanas ķermeņa. Sites tiks aprīkots ar datorizētu krāsošanas un žāvēšanas kamerām, kur īpaša programma ies parametrus kontroli. Turklāt drīz vien iekārtai vajadzētu saņemt trīs automātiskas līnijas aizsargpārklājumu ražošanai.

Personāla politika

Augs piesaista jaunus darbiniekus dominējošā stāvoklīstāvoklis Krievijas helikopteru industrijā un nopietnas attīstības perspektīvas. Turklāt U-UAZ neveica darbinieku skaita samazināšanu. Administrācija pilnībā un bez kavēšanās maksā visiem darbiniekiem algas un pat palielina to.

U-UAZ darbinieki tiek paplašinātisociālā pakete. Tā ietver obligātās sociālās un apdrošināšanas maksājumus, apmaksātu ikgadējo atvaļinājumu, finansiālu atbalstu, iespēju mācīties rēķina uzņēmuma, dažādi uzcenojumu jauniem darbiniekiem un speciālistiem, kas piešķir bezprocentu aizdevumus, ārstēšana rūpnīcā ambulances, un vairāk.

Sibīrijas sacietēšana

Pēdējos gados Eiropas valstīs irnepieredzēti saldējumi -30 ° C temperatūrā, ko pavadīja arī smagi sniega nokrišņi. Aukstā laika apstākļi un nokrišņi paralizēja daudzu Eiropas valstu dzīvi, kas apgrūtina neatliekamās palīdzības dienestu darbību. Eiropas Savienības aviācijas iestādes salu dēļ ierobežoja helikopteru lidojumus - faktiski galvenais līdzeklis cilvēku glābšanai šādos ekstremālos apstākļos.

ES helikopteru flote sastāv no automašīnāmārpus Krievijas ražošanu. Tomēr vairākas Eiropas valstis dod priekšroku kontrolakciju sabiedrības "Krievu helikopteri" produktiem, tostarp Mi-171 helikopteriem, kurus var efektīvi izmantot stipra aukstuma un apledojuma apstākļos.