Air Show MAKS: atsauksmes, programma, datums un norises vieta

Galvenais regulāri notiek KrievijāPasākums, kurā notiek aviācijas aprīkojuma sasniegumu demonstrēšana, tiek saukts par MAKS. Šis saīsinājums nozīmē "starptautiskais aviācijas un kosmosa salons".

Vispārīga informācija

Izstāde notiek katru reizidivi gadi. Tradicionāla pasākuma vieta ir Žukovska lidlauks. MAKS gaisa izrāde notiek Krievijas prezidenta patronāža ietvaros. Dažādu gadu salonu organizatori bija dažādas valdības un rūpniecības organizācijas.

Starptautiskajā aviācijas un kosmosa izstādē irlai demonstrētu mūsdienu augstas klases gaisa kuģus potenciālo partneru plašajām masām, kā arī parastajiem pilsoņiem pazīstot aviācijas nozares rezultātus un demonstrējot dažus šīs tehnoloģijas paraugus darbībā.

Zinātniskā un praktiskā nozīme

Gaisa izstādei ir gan zinātniski, gan ekonomiskinozīmē un izklaidējošu. Parasti MAKS gaisa izstāžu programma ir paredzēta sešām dienām, no kurām trīs ir tikai profesionāla rakstura. Šajā pasākuma daļā ir atļauts piedalīties tikai speciāli pieaicinātie zinātnes, biznesa, ražošanas, plašsaziņas līdzekļu pārstāvji un citas nozares, kas saistītas ar aviācijas nozari. Šobrīd izstāde kalpo kā vieta dažādām zinātniskām konferencēm, biznesa tikšanām, informatīviem pasākumiem utt.

Daudzas pozitīvas atbildes par gaisa izrādiMAKS saka, ka šis pasākums ir produktīvs aviācijas uzņēmumu un biznesa pārstāvju biznesa attiecību nodibināšanai. Gaisa izstādes milzīgo lomu kā starpnieku dažādu nozaru darbinieku dialogā atzīst eksperti no visas pasaules.

MAKS gaisa šova programma atļaujiepazīties ar šodien aktuālo informāciju par Krievijas Federācijas aviācijas un rūpniecības kompleksa prioritātēm. Izstādes dalībniekiem un apmeklētājiem tiek dota unikāla iespēja redzēt lidmašīnu modeļus, kuri gatavojas masveida ražošanai. Dažu iemeslu dēļ dažus no šiem paraugiem nevar uzrādīt šī līmeņa ārzemju salonos.

MAKS vieta tika izvēlēta ļoti veiksmīgi, tāpēcjo Žukovskis ir viens no Krievijas lidmašīnas centriem. Tāpēc salona apmeklētājiem ir iespēja iepazīties ar izstādes apkārtnē esošo zinātnisko un rūpniecības uzņēmumu darbību.

Zinātniskās konferences un semināri, kas tiek turēti ietvaros maks ļauj autoritatīvi eksperti, lai apmainītos ar viedokļiem par galvenajiem jautājumiem attīstību aviācijas nozarē.

Apvienojot biznesu ar prieku ...

Biļetes uz MAKS airshow viņa pēdējās trīs dienāsdarbu var iegādāties visi viesi. Gaisa šovs, kurā piedalījās tādas nacionālās aerobātiskās komandas kā "Strizhi" un "krievu bruņinieki", pulcēja vairāku simtu tūkstošu cilvēku auditoriju.

Parasti demonstrējumu lidojumu programmu parāda ārvalstu piloti.

Augstākās sarežģītības aerobatikas skaitļi, no kuriem daži tiek veikti pirmo reizi, nodrošina izrādēm lielu izklaidi.

Komentāri par MAKS airshow daudzos forumos par atpūtas aktivitātēm parasti tiek vērtēti pozitīvi.

Kā nokļūt MAKS gaisa izstādē?

Jūs varat sasniegt vietu līdzpersoniskā automašīna uz Egorievskas vai Novorizanskoje šosejas. Jūs varat nokļūt līdz izstādei vilcienā no Kazaņas stacijas. Noklusē pēc stacijas "Atpūtas" vai "Četrdesmit otrā kilometra". No šīm stacijām līdz MAKS airshow kursē speciālie autobusi. Jūs varat nokļūt ar vilcienu vai autobusu, kas darbojas ar īpašiem papildu maršrutiem, kas darbojas tikai kosmosa salona dienās.

MAKS airshow vēsture

Veicot šāda veida pasākumus Krievijāir bagāta vēsture. Pirmā pasaules līmeņa aviācijas aprīkojuma izstāde tika organizēta pagājušā gadsimta sākumā karaistras Krievijā. Padomju valdība trīsdesmitajos gados izveidoja oficiālo gaisa flotes dienu. katru gadu šajās svētku dienās Tushino lidlaukā tika organizēti liela mēroga gaisa parādi.

Pirmā aviācijas aprīkojuma izstāde Žukovskajā pilsētā notika 1990. gadā.

Nākamā gaisa izstāde notika divus gadus vēlāk tajā pašā vietā. Tādējādi tika noteikta tradīcija organizēt galvenos aviācijas salonus valstī Žukovskim.

1993. gadā tika parakstīts prezidents Jeļcinsdekrēts par MAKS airshow izveidi, kura vienīgā vieta bija Žukovska pilsēta. MAKS gaisa izstādes datumam piešķir katru nepāra gadu. Katras gaisa izstādes atklāšanā, kā likums, pirmās valsts personas uzstājas runās. Kopš tās dibināšanas līdz šim ir notikušas trīspadsmit izstādes.

Svarīgākais šā gada notikums aviācijas un kosmosa jomā

MAKS 2017 atvēra prezidentsKrievijas Federācija Vladimirs Vladimirovičs Putins. Savā runā viņš atzīmēja aviācijas un kosmosa industrijas nozīmi kā nacionālās kultūras un vēstures sastāvdaļu, par kuru pamatoti lepojas krievu tautas. Putins arī pieminēja salona pieaugošo popularitāti katru gadu.

Trīspadsmitā MAKS pārspēja visus iepriekšējosizstādīto iekārtu skaits un ražotājvalstu daudzveidība. Salonā tika parādīti vairāk nekā astoņdesmit astoņdesmit uzņēmumi, kas pārstāvēja 36 ārvalstu valstis. Desmit ārvalstīs izstādīti produkti no saviem uzņēmumiem specializētos paviljonos. Informācija par aviācijas un kosmosa ražošanu koncentrējās mūsu valsts galvaspilsētā, tika ievietota atsevišķā stendā. Izstādi raksturo vairāk kā piecdesmit oficiālu delegāciju apmeklējumi. Pirmā salona programmas daļa, kas paredzēta speciālistu darbam, savāca aptuveni septiņdesmit tūkstošus profesionāļu attiecīgajā nozarē.

Oficiālā pasākuma daļa

Es augstu novērtēju MAKS airshow darbuKrievijas Federācijas rūpniecības un tirdzniecības ministrs Denis Manturovs atsaukums. Pēc viņa teiktā, daudzu biznesa tikšanos laikā, kas notika izstādes ietvaros, tika parakstīts vairāki dokumenti, lai piegādātu vietējās ražošanas iekārtas uz citām pasaules valstīm. Deniss Manturovs arī teica, ka pēdējos gados MAKS ir kļuvusi ne tikai prestiža starptautiska izstāde, bet arī pasākums, kas veicina biznesa attiecību nodibināšanu un pamatu tālākai partnerattiecību attīstībai.

Slēgto darījumu apjoms un potenciālie līgumi tika analizēti, izmantojot visu dalībnieku biznesa sapulču anketēšanas metodi.

Šis pētījums parādīja, ka 2007Sarunas ietvēra daudzus produktu piegādes līgumus, kā arī daudzus nolīgumus par piegādes nodomiem kopumā sešus simtus miljardu rubļu.

MAKS-2017 gaisa izstādē tika noslēgti šādi galvenie darījumi:

• līgums par Aeroflot divdesmit lidmašīnu "Sukhoi Superjet 100" piegādi;
• līgums starp sabiedrību "Ilyushin Finance Co.". un Red Wings par sešpadsmit MS-21 lidmašīnu piegādi operatīvajā līzingā.

MAX 2017 skaitļos

Salonu oficiālās daļas notikumu skaits pārsniedza simt piecdesmit.

Diskusijas galvenie temati bija: pāreja no analogās tehnoloģijas uz digitālo kosmosa ražošanā un jautājums par darbaspēka papildināšanu.

Viena no iespējām, kā atrisināt pēdējo no šīm problēmām, tika īstenota MAKS 2017. Gadā, izmantojot studentu atvērto durvju dienu.

Šajā dienā vērojiet gaisa izstādi un apmeklējietVairāk nekā astoņi tūkstoši studentu ieradās aviācijas aprīkojuma izstādē. Viņiem tika organizēta arī darba izstāde, kurā divpadsmit uzņēmumi piedāvāja darbu.

MAKS 2017 sekoja lasītāji vairāk nekā pieci simtiseptiņdesmit krievu un simts ārzemju publikācijas. Izstāde aptvēra trīsdesmit divus vietējos un divdesmit trīs ārvalstu televīzijas kanālus.

Lidojuma programma

Gaisa izstādes otrajā daļā var piedalīties visitradīcijas bija demonstrētas lidojumu programmas. Viņa meistarīgi gaisa kuģa vadība bija astoņi Aerobatic komandas, tai skaitā divi ārvalstu - no Apvienoto Arābu Emirātu un Latvijas.

Apmeklētāji izstādē gaidīja vairākus pārsteigumus. Kā izstāde pirmo reizi tika demonstrēts MiG-35 cīnītājs un Mi-171Sh-VN helikopters. Izglītojošiem nolūkiem paredzētais "Yak-32" lidmašīna pirmo reizi piedalījās aviācijas šovu programmā.

Kopumā kā eksponāti tika eksponēti simts sešpadsmit gaisa iekārtas modeļi.

MAX 2017. Gada rezultāti

Daudzi izklaidējoši apskatu par gaisa izstādiMAX dažādos sociālajos tīklos, saka, ka šis pasākums ir pilnībā izpildīti cerības vairākuma apmeklētāju, kļūstot par reālu ārstēt kosmiskās aviācijas inženierzinātņu un pilotprojektu māksla. Visā izstādes laikā tās apmeklētāji ir kļuvuši vairāk nekā četri simti pusi tūkstoši cilvēku. Šis rādītājs MAKS 2017 uzliek par vienu no galvenajām populārākajām aviācijas izstādēm pasaulē. Pārvadājumi, saskaņā ar atsauksmēm par MAKS apmeklētāju airshow, tika izveidoti augstākajā līmenī. Transportlīdzekļus vairumā gadījumu savlaicīgi nogādāja uz sūtījuma vietu un laikus piegādāja pasažierus uz gaisa izstādi. Vairāk nekā pieci simti autobusu tika aizvadīti maršrutos no Maskavas līdz izstādes norises vietai.

Augsta līmeņa organizācija

Pirmās trīs MAKS darba dienas dalībniekiemtika piešķirti trīs īpaši autobusu maršruti. Nākamo trīs dienu laikā maršrutu skaits palielinājās līdz septiņiem. Dzelzceļa pakalpojumu papildināja vairāki elektrisko vilcienu ceļi nedēļas nogalēs un desmitiem maršrutu. Tiem, kuri izvēlējās nokļūt Žukovskim ar privātiem transportlīdzekļiem, tika radītas septiņas autostāvvietas, kurās viņi varēja uzņemt apmēram septiņus tūkstošus automašīnu.

Tuvumā esošajā ciematā tika ierīkota arī papildu autostāvvieta, kas bez maksas varēja pieņemt vairāk nekā 12 000 automašīnu.

Pasākumā piedalījās vairāki simti brīvprātīgo no Maskavas un Maskavas reģiona studentu jauniešiem.

Iespēja apmeklēt gaisa izstādi bijasimts četrdesmit pieci jaunieši ar invaliditāti tika nodrošināti. Drošības nodrošināšanā iesaistīti divi ar pusi tūkstoši iekšējo organizāciju darbinieku, ārkārtas situāciju ministrijas un citas struktūras. To labi koordinēta un augsti profesionāla darba rezultāts bija pilnīgs pārkāpumu un ārkārtas gadījumu trūkums Starptautiskajā aviācijas un kosmosa salonā. Nākamo MAKS plāno noorganizēt 2019. gadā. Aviācijas aprīkojuma ventilatori un aerobātiskās mākslas fani gaidīs šo lielo notikumu, kas bez šaubām dos apmeklētājiem daudz prieka.