Ja sekojat norādījumiem, ir iespējams veikt ķēdes zāģa neatkarīgu remontu
Pēdējos gados ir vadošā loma tirgūdārza aprīkojums pieder Stihl. Uzņēmuma motorzāģi ir pieņemamām cenām 7000-8000 rubļu reģionā un pietiekami augstas kvalitātes par šādu cenu. Tāpēc ne tikai privātā sektora iedzīvotāji, bet arī mežizstrādes un apzaļumošanas komunālo pakalpojumu darbinieki ņēma tos ekspluatācijā. Diemžēl pat augstas kvalitātes aprīkojums beidzot attīstās un prasa atsevišķu komponentu nomaiņu. Motorzāģu remonts bieži vien ir jādara atsevišķi, jo sadalījums pēc būtības sākas pēc garantijas perioda beigām.
Lielākie iedalījumi
- ķēdes lauza;
- zāģis nedarbojas;
- zāģis ir uzsākts, un es cīnīšos, bet stendos;
- Motorzāģis darbojas, bet ne pilnā jaudā.
Kad ķēde ir salauzta, tas, iespējams, ir skaidrs visiemTo ir nepieciešams nomainīt vai salabot, ja tam ir tehniskas iespējas. Citiem vārdiem sakot, tas ir neliels ķēdes zāģa remonts, jo sadalījums ir viegli novērsts. Sliktākajā gadījumā ir problēmas ar dzinēju, taču šajā gadījumā visu var saprast patstāvīgi.
Virspusēji iemesli
Uz virspusējiem sadalījumiem var attiecināt gadījumus,kad problēma rodas, piemēram, tādēļ, ka nav dzirksteles. Šajā gadījumā motorzāģa remonts sastāvēs tikai no aizdedzes sveces testēšanas un aizstāšanas, ja tas nav izdevies. Ja svece strādā, bet ir absolūti sausa, tad nav degvielas padeves, un ir nepieciešams tīrīt karburatoru. Sakarā ar degvielas slikto kvalitāti un dažādu svešķermeņu klātbūtni tajā karburators bieži var aizsprostot un aizvērt ceļu degvielai. Ja karburatora tīrīšana nedod pozitīvu rezultātu, tad būs jāpārbauda virzulis. Izmantojot sliktas kvalitātes degvielu, ķēdes 180 Ķēdes zāģa remonts ir tieši tas, kas beidzas.
Motorzāģa motora problēma ir "Mierīga 180"
