Stacija "Technopark": ierīce, perspektīvas
Metropolitan Metro ir slavenākaispašvaldības transporta veids metropolē. Viņa svītras izstieptas no sirds uz galvaspilsētas nomalēm. Liela daļa līniju un staciju atrodas zem zemes, bet ir izņēmumi, piemēram, stacija "Technopark".
Maskavas metro piegādā droši un ātripasažieru pārvadāšana un darba drošība un augsta satiksmes pareizība tiek sasniegta, izmantojot progresīvas tehnoloģijas un progresīvas tehnoloģijas, kuras tiek ieviestas, tostarp izmantojot pakāpenisku starptautisku pieredzi. Šobrīd pastāvīgi attīstās automobiļu parks.
Stacija "Technopark": atvēršanas datums, atrašanās vieta
Zemes stacija Nr. 198 Technopark atrodasNagatinskas tilta tuvumā un ierīce ar sānu platformām, kas līdzinās Art. "Vykhino." Tas atrodas starp staciju. "Avtozavodskaya" un "Kolomna" atvērtā zonas Zamoskvoreche virzienā. Nepieciešamība savu klātbūtni tur vidū divu tūkstošdaļu s, kad tuvumā daļu no tā paša apgabala "Nagatino-ZIL" rūpnīcas sāka būvniecību "Nagatino Island" centrā. Tehnoparkas stacijas atvēršanas datums ir 2015. gada 28. decembris.
Šī būve bija diezgan sarežģīta, jobūvniecība tika veikta uz jau funkcionējošām līnijām un no tām tika noņemta drošības kaste. Galvenais darbs notika, kad satiksme bija beigusies, un tehkoshkas laikā tika uzstādīta īpaša iekārta. Būvniecībai tika piešķirti divi ar pusi miljardi rubļu, kas ir pieņemams cenu par šādu objektu.
Būvniecības laikāaugsto tehnoloģiju materiāli un novatoriskas tehnoloģijas. Vispirms viņi vēlējās nosaukt staciju "Parks, kas nosaukts pēc oktobra 60. gadadienas", taču galīgo izvēli noteica dizaina secinājums un tas, ka tuvumā tika uzcelts ultra-tehnoloģiskais centrs.
Kā stacija strādā?
Apvienotā stacijas platformas pārejaļauj ātri nokļūt biznesa centrā "Nagatino sala" un vienā no galvenajiem metropoles maršrutiem - Ave. Andropovs Ārpus stacijas "Technopark" izskatās diezgan viduvēji. Neskatoties uz to, ka sākotnējais plāns ar trīsstūrveida jumtu bija daudz skaistāks, galīgā struktūra ir vairāk kā kastīte. Fonā ir agrāk uzcelti biroju centri.
Platformas platums ir 6 m, garums ir 163 m. Virs trases krustojas stikla velns, pateicoties kuru dabiskās dienas laikā stacija tiek apgaismota dabiskā gaismā. Kopumā viss tiek organizēts diezgan loģiski un saprātīgi. Metro stacijas "Technopark" atklāšana ievērojami vienkāršoja kustību un atbrīvoja metro līniju.
Šobrīd divi no trimIzejas, kas savieno pāreju ceļā uz metro, savukārt pagaidu cilvēku plūsmas nav stipri krustojas ar pasažieriem un netraucē kustībai. Dekorējot vestibilus, mēs izmantojām apšuvumu un polimēru pārklājumus, kas izgatavoti pelēkos toņos, iekļaujot aļģu un violeta elementus.
Vestibili
Ziemeļu vestibilā pāreja caurun tur ir lielas biļešu telpas ar turniketiem. Pēdējie nodrošina iespēju maksāt par ceļošanu ar plastikāta kartēm, kas ir īpaši ērti ceļotājiem un ātri pārvietojas pa pilsētu. Starp kāpnēm ir lifta pacēlājs cilvēkiem ar īpašām vajadzībām.
Dienvidu ieeja joprojām ir slēgta metro lietotājiemun veic pakalpojumu funkcijas. Vēlāk plānots pabeigt un apvienot ar sauszemes robežas šķērsošanu un nākamo bērnu parku "Sapņu sala", kura atvēršana ir paredzēta 2018. gadā.
Salās ir termināļi un turniketi arbezkontakta maksājums, un stacija "Technopark" spēj apkalpot vairāk nekā divus tūkstošus pasažieru stundā. Īsākais vilcienu kustības laiks ir 90 sekundes, vidējais darbības ātrums, ņemot vērā apstāšanās, ir 42 km / h.
Svarīgi!
Par šīs stacijas maršrutiem, kā par "Vorobievkalni ", nav teknē, un šī iemesla dēļ tas tiek uzskatīts par" bīstamu ". Paziņojumi par tehnisko drošību stacijā "Technopark" ir redzami metro informācijas blokos, turklāt tiek sniegti balss norādījumi par rīcību negadījuma gadījumā.
Pie ieejas neapstājas, bet iet dziļiautomašīna. Nenovietojiet eju, bloķējot ceļu izejošajiem pasažieriem, tādējādi radot traumatisku situāciju. Ievērojiet attālumu un klausieties metro strādnieku norādījumus.
