Riepas Bridgestone Ice Cruiser 7000: atsauksmes, priekšrocības un trūkumi

Ar auksto laika sākumu daudzi autobraucējigatavojas iegādāties ziemas riepas. Bet izvēlēties riepu nav tik vienkārši, jo ir daudz nianses, no kurām katra ir jāņem vērā. Apskatīsim Bridgestone Ice Cruiser 7000. Šajā rakstā tiks iekļauti klientu atsauksmes un testa rezultāti.

Vispārīga informācija par ražotāju

Uzņēmums "Bridgestone" tika dibināts tālu1931. gads. Apmēram 80% pārdoto produktu ir gumijas automašīnām un kravas automašīnām, kā arī lidmašīnām un lauksaimniecības mašīnām. Attiecībā uz atlikušajiem 20% tie ir konveijera lentes un citi gumijas izstrādājumi. Vēl viens interesants fakts ir tas, ka pašlaik uzņēmumam pieder 155 rūpnīcas 27 pasaules valstīs. Japānas firma ir izveidojusi 9 poligonus, lai pārbaudītu savu attīstību, kas atrodas 6 valstīs visā pasaulē.

Kopš 2014. gada izaugsme visosrādītāji. Lielākais pieprasījums pēc riepām tika reģistrēts Amerikā. 2014. gadā pārdošanas apjoms palielinājās par 13%. Kā jūs varat redzēt, japāņu gumija ir izplatīta visā pasaulē, un tas jau runā par tā augsto kvalitāti. Apskatīsim to tuvāk, izmantojot Bridgestone Ice Creuser 7000 piemēru. Patērētāju pārskati, kas ir diezgan daudz, mums palīdzēs.

Trieciena tipa gumija

Pirms apsveriet klientu atsauksmes parBridgestone Ice Cruiser 7000, es gribētu labāk izprast riepu veidu. Kopumā ir divas šķirnes: ķīļveida, kas faktiski tiks apspriesti šajā pantā, un berzes riepu (velcro). Tas kļūst arvien populārāks katru gadu, jo īpaši daudzās Eiropas valstīs, kur ziema nav pārāk skarba, un ceļus regulāri attīra no sniega.

Attiecībā uz Velcro, tad uz tā protektoranav ērkšķu. Vilces ar ceļu ar īpašu dizainu un protektora savienojumu un gumijas sastāva sniegta. Krievijā izmantota berzes tipa gumija ne vienmēr ir visur. Braukt uz lielo pilsētu, tīra asfalta un izkusušu sniegu tā pieeja, bet gan uz ledus ekspluatāciju - daudz radžoto riepu.

Riepas ar riepām priekšrocības

Attiecībā uz šāda veida gumijas, tas ir lieliskspiemērots lietošanai skarbos ziemas apstākļos. Galvenā iezīme un cieņa ir tā, ka, kamēr ērkšķus veldzē ledus vai velmēto sniegu. Tas patiešām nodrošina lielisku stabilitāti un kontroli šādā ceļa virsmā. Jāpiebilst, ka tapas var būt dažādas formas, piemēram, protektora raksts. Bet visas šīs detaļas operācijas laikā ir ārkārtīgi svarīgas. Par dažiem mūsdienu gumijas spieķu modeļiem samazināsies pēc diviem darbības periodiem, kas ir nopietna problēma.

Bet ir smaile un tā mīnusi. Galvenais ir augsts trokšņu līmenis. Īpaši tas ir jūtams, braucot ar tīru asfaltu. Tajā pašā laikā ērkšķi pakāpeniski izdzēš un kļūst gludi un mazāk efektīvi. Un ceļa virsma tiek iznīcināta. Šī iemesla dēļ daudzās valstīs smaile parasti ir aizliegta.

Smagā krievu ziema un Bridgestone Ice Cruiser 7000: riepu apskats

Vispirms es gribētu pievērst uzmanībuaugstas atzīmes no populāriem krievu izdevumiem "aiz riteņa" un "Autoreview". Pārbaudes laikā ziemas riepas "Bridgestone" parādījās no labākās puses. Kritiķi atzīmēja metāla tapu augsto kvalitāti un viņu pārdomāto izkārtojumu. Turklāt gumija lieliski parādījās sniega segumā. Problēmas ar valūtas maiņas kursa stabilitāti nav, un slazdā "Ice Creuser" paliek novēlota un ir diezgan paredzama.

Runājot par autovadītājiem, tie irLielākā daļa gadījumu ir pozitīvi. Vidējais vērtējums ir 4 no 5, kas ir ļoti labs. Vadītāji izšķir šādas darbības laikā redzamās priekšrocības:

• augsta ērkšķu kvalitāte;
• bieza lamelēšana;
• izturīga riepas sāns;
• zema nodiluma pakāpe.

Neapšaubāmi, japāņu inženieri attīstāsRiepas bija orientētas uz tās darbību NVS valstīs un Skandināvijā. Līdz ar to riepa ir lieliski piemērota ekspluatācijai galējā ziemeļdaļā. Nu, tagad vairāk par "Ice Cocker" īpašībām.

Novatorisks savienojums

Izstrādātāji pievērsa vislielāko uzmanībugumijas savienojuma sastāvs. Galu galā no tā atkarīgas riepas veiktspējas īpašības un tā faktiskā kvalitāte. Japānā pievienoti sintētiskie kristāli gumijas formēšanas stadijā. Tas ļāva būtiski uzlabot saķeres īpašības ledus pārklājumos. Jāatzīmē, ka gumija nemainās tā veiktspējas raksturlielumus ar temperatūras kritumu. Tas paliek tas pats elastīgs un vidēji mīksts. Taisnība, ka nav vērts izmantot gumiju augstās temperatūrās, un Bridgestone Ice Creuser 7000 pārskati par to liecina. Riepas trūkumi un priekšrocības nav samērīgas. Šeit ir vairāk stiprību.

Gumijas savienojuma sastāvs ir tāds, ka pretestībaritošais sastāvs ir samazināts līdz minimumam. Tas ļauj ne tikai taupīt degvielu ziemas brauciena laikā, bet arī būtiski paplašina resursus. Spriežot pēc daudzajām patērētāju atsauksmēm, riepa viegli pārvietojas pa 4-5 sezonām, pēc tam to ieteicams nomainīt. Lai gan daudz kas ir atkarīgs no izjādes stila.

Spīļu problēma

Šajā jautājumā daudzi cilvēki sēž viņu smadzenes.ziemas gumijas ražotāji. Fakts ir tāds, ka metāla elementi nepārtraukti pakļauti nopietniem spriedumiem: pēkšņi sākas un bremzē, asi manevriem un braukšanas pa tīru asfaltu. Tas viss galu galā noved pie ērkšķu krišanas un sniega un ledus apstrādes pasliktināšanās.

Japānas inženieri ir nopietni iesaistīti šajāproblēma tika gandrīz pilnībā atrisināta. Pirmkārt, smaiļu pamatne tika nopietni pārstrādāta. Viņš saņēma sarežģītu konfigurāciju sniegpārsla veidā ar daudzām asām malām. Tāpēc tā piestiprinās pie vadiem ik pēc milimetriem un labi tur sēdeklī. Jāatzīmē arī tas, ka tapas nezaudē, jo protektors tiek nolietots, par ko liecina automašīnu īpašnieku atsauksmes. Bridgestone Ice Cruiser 7000 ir drošs izjādes ziemā no sezonas līdz sezonai.

Mazliet par izmaksām

Runājot par cenu, to var saukt par vairāk nekāmērenie ar šo gumijas kvalitāti. Kaut arī daudz kas ir atkarīgs no izmantotās tehnoloģijas. Piemēram, opcijas "Ranflet" esamība padara riepu dārgāku par aptuveni 20%. Tomēr šādu tehnoloģiju pieejamība ļauj nebaidīties, ka riepa šķērso ceļu. Iemesls ir tas, ka pakāpeniski tiek zaudēts spiediens, un vadītājam ir iespēja ceļot vēl 100 kilometrus.

Piemēram, riepa no 18 rādītāja 245/45 s rādiusaMaksimālais pieļaujamais ātrums 190 km / h un slodze uz riteni līdz 710 kg maksās apmēram 12 000 rubļu. Šādu ziemu riepu komplekts izmaksās 48 tūkstošus. Diezgan mazliet, bet tas tiešām ir tā vērts. Tajā pašā laikā, mazāk pieticīgie izmēri, piemēram, R16, maksās 26 tūkstošus par 4 gabaliem. Tāpēc mēs varam teikt, ka cena šeit nav tik daudz, jo īpaši tāpēc, ka kvalitāti apliecina riepu apskats un testi. Bridgestone Ice Cruiser 7000 ir ne tikai vidējās izmaksas, bet arī lieliska kvalitāte.

Sīkāka informācija par ieguvumiem

Pirmais un galvenais, kas koncentrējas uz uzmanībudaudzi autobraucēji - izciļņu un mehānisko bojājumu tapu stabilitāte. Viņiem ir daudzpusīga konstrukcija, kas nodrošina izcilu stabilitāti arī braucot pa ledus vai kompakto sniegu. Īpaši svarīgi ir ilgstoši ziemas riepu spieķi, tāpēc daudzi autovadītāji izvēlas šo modeli. Smailes pamatne ir sacietējusi, tāpēc tā iztur patiesi iespaidīgas mehāniskās slodzes.

Pārskati arī par riepām Bridgestone Ice Cruiser 7000ka gumija ir izturīga ne tikai ar ražotāja vārdiem, bet arī praksē. Kā jau minēts, nedaudz lielāks, tas viegli iztur 4 vai vairāk aktīvās darbības sezonas. Pērkot komplektu, ražotājs var saņemt garantiju 5 gadu vai 50 000 kilometru nobraukuma. Tas norāda, ka Bridgestone pilnībā atbild par produktiem.

Protektora galvenās īpašības

Protektora stingums ir viens no svarīgākajiemrādītāji. Šajā modelī tas mainās atkarībā no riepas daļas. Spraudņu vietā aizsargs ir stingrāks nekā pārējos apgabalos. Šāds risinājums ļāva nedaudz samazināt trokšņa līmeni, lai gan joprojām nav vērts gaidīt pilnīgu prombūtni no riepas ar riepām. Tomēr braucot ar šo gumiju, var saukt par ērtu.

Pārbaužu rezultāti parādīja, ka saskaņā arsalīdzinot ar galvenajiem konkurentiem no šī cenu diapazona, "Bridgestone" tīrā ledus apstājas ātrāk par 8,7%. Šis skaitlis var likties nenozīmīgs, bet ziemā dažkārt izšķiroša nozīme ir pat dažiem centimetriem. Patiesībā šis ir slavens ar Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepām. Mēs pārskatījām atsauksmes, priekšrocības un trūkumus, un tagad mēs turpinām.

"Velcro" no japāņu kompānijas

Attiecībā uz šo modeli ļoti bieži tīklāir pozitīvas atsauksmes. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, Har-ki, kas pārbaudes jau ir aprakstītas daudzas reizes, ir nopelnījis cieņu un atzīšanu miljoniem krievu. Fakts ir tāds, ka tā ir jaunas paaudzes "uzlīme" ar daudziem novatoriskiem risinājumiem. Piemēram, mikroporu protektors izgatavots no Multicell savienojuma tehnoloģija nodrošina nevainojamu stabilitāti pat uz ledus, kas nav raksturīgs "Velcro".

Ja paskatās uz kreka zem mikroskopa, tad visskļūst saprotams. Tajā ir daudz tukšumu, pīķu, asu malu un citu elementu, kas ļauj pieķerties jebkuram nelīdzenumam uz ledus. Turklāt izstrādātāji ir pievienojuši cieto daļiņu gumijas maisījumam, kam jātiek galā ar mīkstu ledu. Patiesībā šī ir viena no labākajām uzlīmēm jūsu naudai.

Apkopēsim rezultātus

Tāpēc mēs skatījāmies uz Japānas uzņēmuma gumiju"Bridgestone". Kā redzat, tam ir daudz priekšrocību, no kurām galvenie ir gumijas un tā tapu izturība. Lai gan tas nav ne visi patīkami pārsteigumi, gaidot šī gumijas īpašnieku. Riepas, salīdzinot ar konkurentiem, ir mazāk trokšņainas un labi uztur ceļu, un XL varianti tiek uzskatīti par vienu no spēcīgākajiem. Sānu siena paliek neskarta pat tad, ja ir stipri izciļņi un griezumi, bet tā ir vērts vairāk nekā parasta riepa.

Daži Eiropas zīmoli ir pārāk dārgidārgi, un ne katrs vadītājs ir gatavs šādām izmaksām. Bet "Bridgestone" piedāvā izcilu kvalitāti par vidējo cenu. Ņemot vērā patērētāju pozitīvo atgriezenisko saiti un augsto ekspertu vērtējumus, tas ir piemērots gumijas veids Krievijas ziemai. Riepu riepas ir paredzētas 5 gadu ekspluatācijai un viegli izturas šajā periodā. Pat pēc šī laika gumija paliek tā pati elastīga un bez defektiem. Tāpēc noteikti ir vērts izmēģināt "Bridgestone". Jūs noteikti mīlēsiet šo zīmolu par tās kvalitāti.