Automašīnas trokšņa slāpētāja ierīce
Strauju siju trokšņa slāpētāji palīdz palielinātmotora jauda auto. Tas ir saistīts ar faktu, ka, pateicoties to konstrukcijai, izplūdes gāzes no motora izplūdes kolektora iziet ar zemāku pretestības spēju, kas veidojas uz regulārā trokšņa slāpētāja. Ir vērts izjaukt automašīnas trokšņa slāpētāja ierīci un tās specifiku.
Faktiski dzinējs ir atbrīvots no gāzēmSpiediena pārvarēšana iztērē mazāku jaudu. Un neierobežots darbs kļūst par papildu jaudu, kas iet uz transportlīdzekļa kustību. Izmantojot taisno caurskates trokšņa slāpētāju, no izplūdes gāzēm ir zemāka pretestība. Pēc izplūdes kolektora spiediena samazināšanu nodrošina skābekļa uzņemšana ar lielāku skābekļa daudzumu.
Dizaina sirdij trokšņa slāpētājam ir taisna līnijacauruļvads caur ārējo apvalku. Korpusa iekšpusē ir caurumi uz tās virsmas. Patiesībā izrādās, ka tā ir perforēta virsma.
Ieejot taisnā caurulē, izplūdes gāzes varprotams, cauruļu tilpuma dēļ palielinās caur perforāciju. Tādējādi pretestības spiediens ir samazināts, un trokšņa slāpēšanas mezgls palīdz motoram viegli izsūknēt izplūdes gāzes un uzsūc gaisā.
Bet, ja neveicat nekādas darbības,ārējā apvalka sāks rezonēt, pateicoties gāzes kustībai, un mašīna sāks diezgan skaļi. Lai samazinātu troksni, trokšņa slāpētāja komplektā ir trokšņa slāpēšanas iepakojums. Tas ir izgatavots no skaņas absorbējošiem sintētiskiem materiāliem. Obligāta šī materiāla īpašība ir imunitāte pret paaugstinātu temperatūru. Sildot, skaņu absorbējošā iepakojumā netiek emitētas kaitīgas vielas un nav izkausējušies augstā temperatūrā.
Papildus iekšējās virsmas ārējā apvalka trokšņa samazināšanai ir piemērots konkrētam sastāvu, neļaujot apvalks rezonēt un tādējādi palielināt darbojas troksnis motoram.
Tajā ir tāda trokšņa slāpētāja ierīceIekšējā caurule tiek sagriezta. Tā daļas atrodas vienā un tajā pašā virzienā, un starp tām ir neliels attālums. Šādi skaņas slāpētāji būs diezgan skaļš, neskatoties uz skaņu absorbējošu pildījumu.
Klusākais ir šāds trokšņa slāpētājskuru ārējais apvalks ir sadalīts atsevišķos segmentos, no kuriem katrs ir piepildīts ar skaņas izolācijas materiālu. Ārējā apvalkā starpsienas starp nodalījumiem ir perforētas struktūras un nav hermētiski noslēgtas. Bet svarīgi ir tas, ka izplūdes gāzes pārvietojas taisnā līnijā, neveicot nekādus pagriezienus, kas ietekmē spiedienu sistēmā.
Klusinātājs atšķiras atkarībā nonoteiktu automašīnas modelis, par kuru tas tika izstrādāts. Galvenās atšķirības ir izplūdes kolektora dažādos izmēros, atkarībā no mašīnas izmēriem. Daži automašīnas trokšņa slāpētāja ierīce ļauj palielināt jaudu ne visās motora robežās. Tas ir jāņem vērā, izvēloties to.
