Jūs varat dzirdēt klauvē pieskaroties - ko tas saka?
Autovadītāju dzīvē ir daudzsituācijās, kad mašīnas darbības traucējumi prasa pašnodrošinājumu. Tas var būt saistīts ar abām problēmām gar ceļu un laika trūkumu. Lai to panāktu, citu autovadītāju pieredze un draudzīgs atbalsts nonāks glābšanā. Svešzemju trokšņa klātbūtne tiek uzskatīta par vienu no trauksmes signāliem un tā ir iemesls, kā pārbaudīt transportlīdzekļa tehnisko stāvokli.
Kas izraisa dīvainas skaņas?
Bojājumi parasti ir galvenais nolietojuma cēlonismezglu atgriešana Troksnis ir saistīts ar detaļas berzi. Kad sākas, knocking ir visvienkāršākais sadalījums, ko var atsevišķi novērst. Bieži vien ir situācijas, kad gandrīz neiespējami noteikt nepareizas darbības auto klātbūtni. Lai pilnībā izprastu šo problēmu, jums jāzina iemesli, kas veicina traucējumus.
Galvenie klauvēšanas cēloņi var būt saistīti ar sadalījumu:
- SHRUSS;
- CAT;
- spēka agregāta riteņu un plauktu stiprināšana.
Bet tas nav pilnīgs saraksts. Patiesībā ir daudz vairāk iemeslu. Tā gadās, kad nav iespējams noteikt, no kurienes nāk klauvē, kad tas sāk kustēties. Šajā gadījumā diagnostika tiks atveseļota, pirms kura jums jāpārvieto automašīna uz pārbaudes bedrītes un rūpīgi jāpārbauda visi motora nodalījuma dati. Apskatīsim visas iespējamās problēmas atsevišķi.
SHRUS un citi ritošās daļas elementi
Ja problēmas ir saistītas ar CV savienojumiem, tad pagriežotStūrēšana no sāniem uz skaņu tiks uzklausīta, atgādinot klikšķus. Ja dzirdat klauvēju no priekšas, visticamāk, ka problēma ir saistīta ar stūrēšanu. Ar nepārtrauktiem skaņas un vienmērīgiem riteņiem, jums vajadzētu padomāt par ritošās daļas piemērotību. Par bojājumiem ar stūres stienīšiem vai padomiem nav iespējams kaut ko pateikt, līdz jūs testu izpildāt.
Jūs varat patstāvīgi pārbaudīt sekojošo:
- Pagriežot stūri tajā pašā virzienā, nosakiet stūres stieni un sakratiet to. Nedrīkst būt nekādas atbildes.
- Dariet to pašu ar otru pusi.
- Apstādiniet motoru un uzmanīgi pagriežot stūres ratu. Uzvelciet pret kapuci un klausieties to klauvē.
- Noņemiet riteni un atstājiet mašīnu uz domkrats. Apskatiet ritošā sastāva zonas stiprinājumus un piesārņojuma pakāpi.
- Ja atrodat smaganu pārtraukumus, nedariet nekādas nevajadzīgas darbības. Iet uz degvielas uzpildes staciju, kur speciālisti diagnosticēs transportlīdzekli.
Stiprinājumi ar skrūvēm
Tas ir visbiežākais iemesls, kā rezultātāsākoties, jūs varat dzirdēt klauvē. Periodiskas piestiprināšanas pārbaudes palīdzēs samazināt noteiktu gadījumu skaitu. Ja pārnesumkārba ir paslēpusi atteices cēloni, tad, kad ir asas griezes un ātrās numura sastatnes, pārbaudiet visu motora nodalījuma detaļu stiprinājumus.
Diagnostikas laikā pievērsiet uzmanību šādiem elementiem:
- Ģenerators. Ja piestiprinājums nav ticams, tas var pārspēt, kas novedīs pie metāla dobuma veidošanās, bet uzlādes nebūs.
- Kad sākas, klauvē var sākties ar starteri. Precīzāk, tas ir savstarpēji savienots ar brīvo skrūvēm uz tā.
- Līdzīgs klauvē priekšā, sākot no zemes, izraisa baterijas piestiprināšanas trūkumu, kas vienkārši staiggē.
- Pieskaroties, pievērsiet uzmanību riteņu izturībai. Regulāri pārbaudiet tos, jo tas ietekmē jūsu brauciena drošību.
- Kad karteris ir nojaucts, ir uzkares un krekinga.
Šo iemeslu saraksts nav ierobežots. Šie ir tikai galvenie. Gandrīz jebkura daļa var būt novājināta, tādēļ, kad jūs sākat no vietas, jūs varat dzirdēt degošās daļas klauvēšanu. Sarežģītākā no visām nepilnībām var mazināt dzinēja spilvenus. Tam būs vajadzīga konkrētas naudas iemaksa. Visticamāk jums būs jālūdz palīdzība SRT.
Ātrumkārba - manuālā pārnesumkārba
Pieskaršanās cēloņi:
- Trieciens starp sajūgu un pārnesumkārbu.
- Augsta diska nolietošanās pakāpe.
- Viena vai vairāku zobu trūkums transmisijā.
Automātiskā pārnesumkārba
Tagad apskatiet automātisko pārnesumkārbu. Tas viss ir daudz sarežģītāk. Tāpēc, pat nedaudz pieskaroties, ir jāievēro tālāk uzskaitītie ieteikumi.
- Veikt kontrolpunkta demontāžu un analīzi. To var izdarīt tikai automašīnu remontdarbnīcā.
- Lai atrastu oriģinālās detaļas automātiskajā transmisijā, tās pilnīgai atjaunošanai.
- Atkārtoti uzstādiet rezerves daļas, ievērojot norādījumus par iekārtas lietošanu.
- Pārbaudiet mehānismu un pabeidziet jaudas bloka pilnīgu montāžu.
- Veikt akumulatora darbības pārbaudi un pārliecinieties, ka nav trokšņu un nav klauvē.
Kā redzat, tas nav pilnīgi vienkāršs uzdevums. Baterijas remontam būs nepieciešamas arī papildu izmaksas. Bet bez šīs procedūras nebūs iespējams novērst sadalījumu.
Problēmas ar strāvas bloku, kas saistīts ar ģeneratoru
Ja ģeneratora josta ir vājināta vai nepareiza, tad skaņa tiks dzirdama kā skaņas signāls. Lai to apturētu, jums jātīra jostas. Šādu darbību nevajadzības gadījumā nomainiet elementu.
Sūknis
Ar nepareizu darbību, jūs jutīsiet svilpi dīkstāvē. Situācijas iznākums būs daļas aizstāšana.
Aizdedzes darbības traucējumi
Parādās, kad transportlīdzeklis ir izkliedētsnozīmē. Jūs dzirdēsiet skaņu metāla klauvē. Tas ir saistīts ar degoša maisījuma eksploziju. Sadalījuma cēlonis varētu būt zemas kvalitātes benzīna izmantošana un liela daudzuma oglekļa veidošanās. Turklāt var gadīties, ka motora detonācija vai ugunsdzēšamie aizbāžņi neizdevās. Jums var būt nepieciešams nomainīt sveces. Šis jautājums prasa īpašu uzmanību, kamēr transporta darbību šajā stāvoklī, var novest pie iznīcināšanu motora.
Laiks
Šis iedalījums radīsies jūtams ar dziesmuskaņu, kas tiks pastiprināta ar pilnvērtīgu motora darbību un samazināsies, atbrīvojot gāzes. Cēlonis var būt vājš ķēdes spriegojums vai laika josla. Kad tas pārtrauks, trieciens būs skaļāks. Ja tas notiek, sagatavojiet ievērojamu naudas summu.
Kurās automašīnās visbiežāk ir klauvē piesākot no vietas? 2110 - vietējā mašīna, kas bieži tiek pakļauta dažādiem bojājumiem, it īpaši, ja tas ir lietots. Kad pārnesumkārba tiek pārvietota, skaņa tiek pastiprināta. Ja jums ir zināšanas par automašīnas remontu, tad šo problēmu var atrisināt patstāvīgi. Man būs jāiegādājas dažas detaļas un jācenšas pareizi savākt. Pretējā gadījumā sazinieties ar servisa centru.
Nezināmas izcelsmes skaņa
Tas gadās, ka trieciena iemesls nav saistīts arī ar toviens no iepriekš aprakstītajiem iedalījumiem. Ko šajā gadījumā darīt? Iespējams, problēma ir saistīta ar kabeli vai sliktu sensora piestiprinājumu, kas nokrīt, pieskaroties apkārtējām detaļām. Līdzīga skaņa var tikt novērota pēc tam, kad ārējais priekšmets ir ievadījis mašīnas motora platību. Šādas problēmas atrašana ir sarežģīta, taču varat to izmēģināt.
- Veiciet pilnīgu diagnozi.
- Nosakiet visprecīzāko vietu, no kuras klauvē pieskaroties.
- Izpētiet visas situācijas, kad skaņa rodas un pazūd.
- Mēģiniet veikt pašregulāciju.
Ja jums ir paveicies, jūs esat saglabājis. Citā gadījumā jums ir jābrauc līdz brīdim, kad parādās paši trūkumi. Katrs braucējs zina: jo skaļāks ir klauvē, jo ātrāk kaut kas notiks. Prakse liecina, ka nezināmas šķirnes skaņas joprojām var nākt no ritošās daļas. Piemēram, automašīnas ar atkarīgu pakaļējo piekari var radīt troksni, pateicoties amortizatoram pievienotajai piekares kronšteinai. Pakāpeniska iedarbināšana (VAZ-2110 nav izņēmums) var būt saistīta ar salauztas rokas tapu. Tas atrodas apakšējā daļā priekšējās balstiekārtas zonā.
Klauvē, kad sākas (VAZ visbiežākir pakļauta šādai problēmai) var izraisīt arī amortizatora apakšējās kronšteina krekinga sviras stiprinājuma vietā. Īpaši interesanti ir iemesls, kāpēc nivāties Nivā. Pirmā ārējo skaņu izpausme ir ilgstošas un bezrūpīgas mašīnas darbības rezultāts. Pakāpeniska atslēgšanās ("Niva" - viens no piemēriem) vairumā gadījumu ir saistīta ar ķermeņa darbības traucējumiem. Viens no galvenajiem cēloņiem var būt šķērsvirziena sviras pacelšanas acu atdalīšana.
Darīsim secinājumus
Pareiza transportlīdzekļa izmantošanaiespējams tikai bez svešas skaņas. Veiciet regulāru apkopi, veiciet remontu savlaicīgi, rūpīgi pārbaudiet mašīnu, neignorējiet nekādas detaļas.
