VAZ-2110 - raksturlielumi un apraksts

Vietējā ražojuma automašīnaVAZ-2110 ir sava veida leģenda no Volgas Automobiļu rūpniecības, jo tūkstošiem Krievijas pilsoņu dodas uz šo mašīnu. Neskatoties uz to, ka pirms vairākiem gadiem šis sedans tika izņemts no ražojuma, jūs varat redzēt šo kopiju uz mūsu ceļiem visur.

Ražošanas vēsture

Pirmo reizi jaunums notika 1995. gadā montāžas līnijāgads. Trīs gadus vēlāk, 1997. gadā, tika izveidota "desmitiem" ražošana ar universālu vagonu. Un tikai 1999.gadā bija hečbeks. Nāca arī neliels pikaps - VAZ-2110 Bogdan. Starp citu, ļoti maz cilvēki to zina, bet modeļa 2110 prototips tika izstrādāts pagājušā gadsimta 80. gados.

VAZ-2110 - ķermeņa veiktspēja un konstrukcijas kvalitāte

Sākot no pirmām ražošanas dienām līdz pat1999, visi "desmiti" tika izcelti ar ļoti sliktu kvalitāti. Galvenais inženierijas defekts attiecas uz virsbūvi - milzīgi nevienmērīgi trūkumi, briesmīga krāsu kvalitāte, antikorozijas trūkums. VAZ-2110 trokšņa slāpētājs ir arī rūsīts ļoti ātri, tāpat kā ķermenis. Interjers auto ir ne savādāki nekā jebkurš vislabāk - paneļa izskatījās pēc vācu auto dizaina 80s, visi elementi spuru apdari stipri grabēja braucot (neveicot vairāk trokšņu izolāciju nebija vienkārši nevar darīt). Tika radies tāds iespaids, ka Volgas automobiļu rūpnīcā montāžas kvalitātes kontrole nekad nav bijusi. Bet visas nepilnības un trūkumi tika segti ar zemu cenu (lai gan, vērtējot pēc pārskatiem, tas joprojām bija pārāk augsts par 30%).

VAZ-2110 - motora īpašības

Visā ražošanas periodāautomašīna VAZ "des" bija aprīkota ar diviem benzīna dzinēju tipiem. Pirmais ir karburatora agregāts ar jaudu 69 zirgspēkus un 1,5 litru tilpumu. Otrais - inžekcijas dzinējs ar jaudu 98 zirgspēkus un darba tilpumu 1,6 litri. Abi dzinēji bija astoņu un sešpadsmit vārstu tipa. Šo dzinēju galvenā priekšrocība ir iespēja darboties 92. benzīnā. Jaunībā tika uzstādīta viena piecu ātrumu pārnesumkārba.

Pārslēgšanās un efektivitāte

Maksimālais ātrums saskaņā ar pases datiemir 180 kilometri stundā. Maksimālais degvielas patēriņš ir no 8 līdz 10 litriem uz simts kilometriem (diezgan ekonomisks rādītājs VAZ-2110). Ātruma rādītāji nemainījās. Ir vērts teikt, ka automašīna ir diezgan skarba uz ceļa, un ar lielu ātrumu tas kļūst ārkārtīgi bīstams, neskatoties uz to, ka apturēšana ir tā, piemēram, "Mac Ferson".

VAZ-2110 - elektronikas īpašības

Tas ir uz šīs automašīnas pirmo reizi no konveijerasāka uzstādīt borta datoru un elektronisko dzinēju vadības sistēmu. Arī jaunībā bija daudz citu interesantu lietu: elektriskie logu pacēlāji un stūres pastiprinātājs.

Ražošanas beigas

Automašīna tika ražota masveidā līdz 2009. gadamgadu, pēc kura to nomainīja jaunāks modelis - "Lada-Priora". Tomēr joprojām galvenās problēmas ar virsbūves trūkumu neizzuda. Šķiet, ka šī problēma būs šķērslis visiem šiem VAZ modeļiem.