/ / Atstāj VAZ-2115 sajūgu pašas rokas: detalizētas instrukcijas un remonta metodes

VAZ-2115 sajūga nomaiņa ar savām rokām: detalizēti norādījumi un remonta veidi

Ar mašīnu VAZ-2115 sajūga nomaiņaparasti veic ar nosacījumu, ka pārnesumkārba tiek noņemta. Tik daudz vieglāk - tas ir ērti strādāt, nekas netraucē. Bet remontu var izdarīt, nenoņemot pārvadi. Taisnība, mums būs jāmēģina to izdarīt - juvelieru darbs ir ieslēgts. Bet pirms remonta veikšanas noteikti pārliecinieties, vai sajūgs nav kārtībā. Ļoti bieži ir pati kastes atdalīšana, un vadītāji grēko uz sajūga.

Bojājuma simptomi

VAZ 2115 Sajūga nomaiņa

Ja sajūgs brauc, tas ir skaidra zīme, ka,ka berzes uzliku uz diska ir nodilušas. Tas noved pie tā, ka straujš dzinēja ātrums ir izsaukto lēni, ja ne visas kustības tiek nosūtīta uz riteņiem. Vienīgais pareizais risinājums ir aizstāt VAZ-2115 sajūgu. Un jūs varat to izdarīt pats, neizmantojot dārgas automašīnu kopšanas centru pakalpojumus.

Instrumenti remontam

Jums būs nepieciešami šādi rīki un piederumi:

  1. Sajūga komplekts - disks, sajūga atlaišanas gultnis, grozs, skrūves. Ir jāmaina vada piedziņa. Vadītājam (grozam) ir mazāka iespēja mainīties, viņam ir daudz lielāks resurss.
  2. Karabīnu komplekts, uzgriežņu atslēgas, galvas.
  3. Skrūvgrieži, knaibles, kalti.
  4. Tvertne eļļas novadīšanai no kastes. Tas būs nepieciešams jebkurā gadījumā neatkarīgi no izvēlētās nomaiņas metodes.
  5. Ir vēlams divi domkrati. Otrais, atceļot kasti, lai to uzstādītu zem kartera, lai saglabātu to vienā līmenī un nepieļautu krišanu.
  6. Atbalsta automašīnas un riteņu bremzes.
  7. Apsveicams ir cepeškrāsns, bedre vai lifta klātbūtne.

Izmantojot visas šīs ierīces, jūs varat sākt remontu. Ja ir pieredze, tad visai procedūrai vajadzētu ņemt stundu vai divas stundas. Bet, ja jūs to izdarīsit pirmo reizi, tas prasīs vairāk laika.

Kas jādara pirms pārnesumkārbas noņemšanas

VAZ 2115 sajūgs tiek aizstāts ar savām rokām

Lai noņemtu sajūgu VAZ-2115 ar savu roku pārnesumkārbai, jums būs jāveic šādas darbības:

  1. Pilnīgi iztukšojiet eļļu - tas nekavējoties nogalināsdivi putni ar vienu akmeni. Pirmkārt, kastes svars būs mazāks. Otrkārt, darba laikā jūs nezaudēsiet eļļošanu. Pievērsiet uzmanību tam, kāda veida nobraukums automašīna iet cauri eļļā. Ja resurss ir iztērēts, pēc instalēšanas nomainiet to.
  2. Noņemiet kreiso riteni, paceļot pusi uz spraudņa.
  3. Noņemiet divus bultskrūves stiprinājuma skrūves.
  4. Izņemiet tapu un atskrūvējiet uzgriezni no stūres stieņa gala. Noņemiet galu ar uztvērēju.
  5. Uzmanīgi noņemiet iekšējo kreiso roku savienojumu no cauruma lodziņā. Lai to izdarītu, izmantojiet kaltu un nelielu āmuru.
  6. Tagad labais disks, atstājiet to vietā, tas ir jānoņem, kad sākat noņemt lodziņu.
  7. Paceliet kreiso disku, lai tas netīrā un neraizējas.
  8. Noņemiet starteri, atvienojot no akumulatora negatīvo spaili.

Tas viss, gandrīz viss ir gatavs pārnesumkārbas demontēšanai. Bet pirms to pilnībā noņemat, jums ir jāveic vēl dažas darbības.

Kārbas galīgā demontāža

VAZ 2115 sajūga kabeļa nomaiņa

Visbeidzot rīkojieties šādi:

  1. Noņemiet zemējuma stieples fiksējošo uzgriezni.
  2. Noņemiet sajūga kabeli. Ja tas ir saplēsts vai bojāts, tad pārliecinieties, ka aizvietojat sajūga kabeli VAZ-2115.
  3. Noņemiet skrūves un uzgriežņus, kas nodrošina sānu un aizmugures spilvenus. Tādējādi saskaņā ar karteri ir vēlams izveidot domkratu vai atbalstu, ko kastīte nezaudēja stipri.
  4. Atskrūvējiet spārnu skavu un noņemiet to.
  5. Tagad paliek tikai atskrūvēt trīs skrūves un uzgriezni, ar kuru pārnesumkārbu un dzinēja bloku velk.
  6. Lai atvienotu dzinēju un pārnesumkārbu, jums būs nepieciešams montāžas asmens un daudz pūļu. Ja mezgls nav uztverts ilgu laiku, primārā vārpstas noņemšana no spailēm būs problemātiska.
  7. Uzmanīgi, mēģinot nesabojāt alumīnija elementus, pārvietojiet kastīti uz kreiso riteni. Šajā brīdī, kad viņa sāk aiziet no bloķēšanas, jums ir jānoņem iekšējā labā granāta.

Veicot remontu, ir vēlams pakārt noIzmantojot kabeli, lodziņš uz pārsega, kas uzstādīta zem pārsega. Visi vītņotie savienojumi jāapstrādā ar WD-40 smērvielu. Tas palīdzēs daudz ātrāk atskrūvēt skrūves un uzgriežņus.

Sajūga vienības izņemšana un nomaiņa

nomainot vakuumu sajūgu 2115, nenoņemot kārbu

Lai noņemtu atkritni un disku, jums būs nepieciešamsatskrūvējiet skrūves lokā. Ieteicams to izdarīt šķērsām, tas nebojā grozu. Spiedes gultnis atrodas kastes primārajā vārpstā un ir fiksēts ar atsperes spaili. Jums ir nepieciešams noņemt to, vienlaikus instalējiet jaunu. Uz jauno grafisko elementu ir ieteicams uzlīmēt mazliet taukus - tas nedaudz palielinās grafīta dzīvi.

Instalējiet šādā secībā:

  1. Vadības kabīnē atrodas kloķvārpstas iekšpusē - neliela cauruļvada daļa vai pārnesumkārbas ieejas vārpstas gabals.
  2. Par to tiek veikta sakabes diska un groza uzstādīšana.
  3. Jūs varat bultskrūves, bet nevelciet.
  4. Pārliecinieties, vai disks un grozs ir centrā.
  5. Pievelciet skrūves pie šķērsām.

Pie šī sajūga diska VAZ-2115 nomaiņa ir beigusies,Pēc visas procedūras pabeigšanas noņemiet vadotnes vāku. Tagad viss ir gatavs ievietot kastīti. Lai varētu ielikt to daudz grūtāk, jo pat neliela novirze urbuma centrā disku un kloķvārpstas pirmā vienkārši nav iet uz leju, līdz tas apstājas. Mums ir jāapkopo viss un jākoncentrējas. Tāpēc, pirms ievietojat kastīti, veiciet visu darbu pareizi.

Neizņemot kastīti - vai tā ir reāla?

aizstājot sajūga diska vāzes 2115

Daudzi autobraucēji domā, vai tas ir iespējamslai nomainītu sajūgu VAZ-2115, nenoņemot kārbu. Un atbilde ir viena: jūs varat, bet nedaudz sarežģītāk. Bet tas ir atkarīgs no tā, kura puse apskatīt - ja ņem vērā to, ka jums nav nepieciešams pacelt smagās kastes, tad uzdevums, protams, izskatās vieglāk. Darbam jums būs vajadzīgi divi garie bultskrūves - viņi izpildīs ragavas lomu, uz kuras kastīte atkāpās malā. Ideāli piemērotas skrūves, ko izmanto, lai piestiprinātu automašīnu VAZ 2101-2107 augšdelma balstu. Viss darbs ir tāds pats kā transmisijas pilnīgai noņemšanai, bet ar vienu korekciju: tā virza skrūves pa kreisi. Disks tiek nomainīts, izmantojot slotu, kas veidota starp transmisijas korpusu un dzinēja bloku.

Lasīt vairāk: