Lielisks vīrietis "Kia Rio": īpašnieku atbildes, atjauninātā modeļa priekšrocības un trūkumi

Kia automašīnas kļūst katru gaduvisi ir vairāk nobrieduši un prestižāki, jo, ja nesen maz cilvēki nopietni paņēma "korejiešus", tagad viņi var konkurēt ar kvalitāti un iespējām ar japāņu un vācu automašīnām. 2011. gada martā Ženēvas autoizstādē pasaulē vispirms ieraudzīja jaunu Kia ražotāju, kas kļuva par trešo paaudzi Rio modeļa līnijā. Un tā paša gada maijā tika paziņots par īpaša modeļa izstrādi Krievijas un Ukrainas tirgum, kura ražošanu 2011. gada 15. augustā sāka Hyundai rūpnīca Sanktpēterburgā. Ārējā dizaina pievilcīgums, ievērojams aprīkojums un lieliska ergonomika - tas viss raksturo jauno "Kia Rio". Šīs automašīnas īpašnieku atsauksmes neļaus šaubīties par šīm runām, jo ​​automašīna patiešām ir ticami un Eiropas skaista.

Dizains

Modelis radikāli mainīja savu izskatupateicoties ģēnijs dizainera Peter Schreyer. Aizsegā jauno "Rio" ir skaidri izsekot fakts aizņēmumu idejas no izstrādātājiem un dizaineriem Eiropas automašīnu, jo mīksto un paklausīgs pārstāvis pēdējās paaudzes, "Rio" ir kļuvusi stingra un pārliecinoša auto, kas izstaro sportisku un agresīvi. Atjaunināto Kia dizaina tiešām izrādījās reprezentabls: plēsīgās smaids gaismas priekšējie, uzliekot režģi, iespaidīgas lietie diski, izteiktāki sānu profils ... Pievienot visām bezgaumīgs gaisa ieplūdes uz priekšējiem spārniem, treknrakstā migla un ieliektu formu elegants durvis - tas viss neapšaubāmi būtības, nošķirot ātras avtopotoka "Kia Rio". Atsauksmes īpašnieki apstiprinās Jums perfektu izskatu mašīnas izskatu, jo lielākā daļa no tiem ir lepni par to, ka tie ir aiz riteņa šo skaists korejiešu. Kopumā izklaides kompānija veidnēs nav skops, bet kas par to apdari?

Interjera dizains

Par budžeta segmenta automašīnu - mūsu varonisizskatās ļoti, ļoti labi. Tas var norādīt uz smart salonu, kas ļauj tā dizainam konkurēt ar Golfs pārstāvjiem. Iepakošanas iekārtas optitronnoy sporta aizmugurgaismojumu, dažas detaļas izliektiem hroma ielaidumiem, sēdekļi ir pārklāti ar netīrumiem atgrūdošs audums, un dzinējs sāk ar nospiežot pogu. Parasti salonam tiek piešķirta vislielākā materiālu novērtēšana, jo tie ne tikai izskatās jauki un dārgi, bet arī patiešām uzticami. Novietojiet vadītājs būtu ērta jebkuram īpašniekam: sēdekli un stūres rata regulēta atbilstošajā diapazonā, stūres rats ir aprīkots ar dažādām komandām audio kontroles, un aukstā laikā var iekļaut apsildāmi priekšējie sēdekļi. Kopumā korejieši atkal priecēja mūs ar pierādītu ergonomiku un kvalitatīvu kvalitāti, kas neatstās vienaldzīgu vietējo auto entuziastu. Kas attiecas uz izvēles komplektu, tas būtiski atšķiras no 3 komplektiem. Izstrādātāju pamatversija, kas aprīkota ar gaisa kondicionēšanu, centrālā atslēga, pienācīga audio sistēma, elektriskie priekšējie spoguļi un borta dators. Parasti šīs klases automašīnai ir diezgan pienācīgi, bet nedaudz vēlāk mēs runājam par vecākiem komplektiem. Jūs nevarat ignorēt ietilpīgo 500 litru maisu, kas ir pietiekams, lai ilgu ģimenes braucienu vai ikdienas vajadzībām.

Motora līnija

Saskaņā ar dinamiku mūsu korejiešu vidū nav vienādas"klasesbiedri". Līmenis, ar kuru Kia Rio kļūst arvien lielāks, patiesībā nav piemērots budžeta automašīnas attēlam. Mūsu tirgū tas nāk tikai ar benzīna dzinējiem, apejot tautas Eiropā un Amerikā "dīzeļdegvielu". Motoru pārstāv tikai divas alternatīvas: 107 zirgspēku dzinējs 1,4 litru, un jaudīgākas brālis, 123 nevis "zirgs" pēc apjoma 1,6 litriem. Katram no tiem ir paredzēta 5 pakāpju "mehānika" vai klasisks 4 ātrums "automātiskais". "Kia Rio" dzinējs pārliecinoši izkliedē automobili no pašas apakšas un perfekti rotē, lai nogrieztu. Lai sasniegtu iemīļotas "simtiem" mašīna prasa 11-13 sekundes, un degvielas patēriņš svārstās robežās 6-6.5 litrus sajaukts ar braukšanu. Kopumā, "Kia Rio" raksturlielumi dinamikas diezgan iespaidīgs, ka jums noteikti vajadzētu apsvērt, izvēloties nākotnes pirkumu.

Pārvaldība

Kas īsti iespaido korejiešu sedanu,tāpēc tas ir vadāmība, valūtas kursa stabilitāte un vienmērīga darbība, ar kuru "Rio" ir kārtībā. Automašīna ir droša un stabila sliežu ceļā, un tā stājas stingri. Turklāt dārgākas versijas vienmēr var nodrošināt transportlīdzekļa vadītāju ar stabilizācijas sistēmu. Balstieklis pārliecinoši izturas pret Krievijas ceļu izciļņiem, lai gan dažreiz tas izturas nedaudz skarbi. Nepieļaujiet ārzemju skaņas un ievietojiet automašīnu salonā, pasažieriem patīkami baudot mieru un komfortu.

Iepakojumi

"Kia Rio" ir pieejams 4 dažādos apdares līmeņos: Comfort, Luxe, Prestige un Premium. Par Comfort bāzes versiju mēs jau iepriekš minējām, tāpēc tagad mēs norādīsim tikai cenu - 499 900 rubļu. Vidējās versijas ir aprīkotas ar papildu piederumiem, automātisko izslēgšanos, aizmugurējiem logiem, priekšējiem miglas lukturiem un dažiem citiem sīkumiem. Top modelis "Kia Rio", īpašnieku atsauksmes, par kuriem ir ārkārtīgi pozitīvs, priecāsies par Supervīzijas paneļa, klimata kontroles, bagāžas nodalījuma organizētāja laimestu, Bluetooth funkciju un jaudīgāku audio sistēmu. Maksimālā aprīkojuma cena būs 680 tūkstoši rubļu. Principā B klases automašīnai izmaksas ir diezgan augstas, taču katram ir savas izvēles.

Drošība

Šajā sakarā Korejas automašīnas nekad navvadīja sabiedrību, šajā sakarā jaunajam "Rio" bija pienākums turpināt iedibināto tradīciju. Saskaņā ar EuroNCAP avārijas testiem, automašīnai ir 4 zvaigznes, kas ir pietiekami liels šīs klases automašīnai. Visi Kia Rio komplekti ir aprīkoti ar imobilaizeru, ABS sistēmu un diviem drošības spilveniem. Augšējā versija papildus ir aprīkots ar sānu drošības spilveniem un aizkaru drošības spilveniem, ESC sistēmu, kā arī durvju automātiskās bloķēšanas funkciju vadīšanas laikā.

Izmēri

Jaunais Kia Rio ir diezgan kompaktsizmēri: sedanam garums ir vienāds ar 4370 mm, platums - 1700 mm, augstums - 1470 mm. Riteņu bāze sasniedz 2570 mm, un rites svars svārstās no 1115 līdz 1218 kg. Vadīt automašīnu tikai priekšējo un, šasijas dizains ir diezgan vienkāršs, tas nav izceļas fona to Eiropas un Japānas konkurenti. Īpaši jāpiemin pelnījis 16 centimetru klīrensu jaunu produktu, kas ir tik nepieciešams mūsu automašīnas braukšanas apstākļus. No iepriekš minētā var atzīmēt, ka dimensijas "Rio" nav īpaši neatšķīrās no citiem "klasesbiedriem": tas nav sliktāks, nekā viņi ir, bet nav nekādu atskaites kvalitāti.

Sāncensība ar Hyundai Solaris

Hyundai Motor Group, kurai pieder zīmoliHyundai un Kia veicis reālu revolūciju 2012.gadā. Tā bija viņa, kas pierādīja, ka B klases automobiļi var būt ne tikai lēti, bet arī labi aprīkoti skaisti. Masu tirgū tika uzsākti divi Korejas bažas modeļi: Hyundai Solaris un Kia Rio. Abas automašīnas īpašnieku atsauksmes ir tikai pozitīvas, tās norāda uz praktiskumu, pārbaudītu ergonomiku un komfortu. Uz tā paša platformas ar līdzīgām tehniskām īpašībām abi modeļi sāka parādīt iespaidīgus pārdošanas apjomus. Tomēr, pēc pašu izstrādātāju domām, Kia Rio, atšķirībā no Solaris, ir vērsta uz jaunāku auditoriju. Jā, un bāzes automašīnas cena bija nedaudz augstāka (467 900 rubļu pret 499 900). Tomēr šeit ir viens niansējums: "Rio" jau minimālajā komplektā ir daudz labāk, nevis Solaris. Bet ar vienādām iespējām cenu starpība patiesībā nav jūtama.