Riteņu disku funkcijas un izmēri
Marķējums
Tradicionāli ražojošie uzņēmumi ieliek maliņuNepieciešamā informācija ir dažas konvencijas, kas kalpo ātrākai un vienkāršākai informācijas nosūtīšanai par tās īpašībām. Atkarībā no izlidošanas vērtības visbiežāk var redzēt mainīgo lielumu no galvenās ass un izsaka milimetros. Turklāt svarīgs ir arī riteņa loka diametrs. Viņš, savukārt, tiek norādīts collās un tie var atšķirties vienam un tam pašam automašīnas modeli, jo tā ir tieši atkarīga no lieluma riepu. Standarta izmēru diapazons montāžas diametri ir šāds: 10, 12, 13, 14, 15 (automašīnām) un 16, 17, 18, 19 (SUV) arī uz aploces var izpildīt simbolu, kuras platums ir riteņa, skaitu un atrašanās vietu montāžas caurumi un vēl daudz vairāk.
Riteņu disku izmēri
Katrs ražotājs ražo iepriekš minētonoteikta tipa automobiļu detaļas. Tādējādi riteņu disku izmērs (piemēram, tabula) pastāv ne tikai jebkurai mašīnu markai, bet arī jebkuram atsevišķam modelim. Tas ļauj viņam izcelties pret citu rūpnīcu fona un nodrošināt, ka tur, kur tur izstrādātas oriģinālās detaļas, var uzstādīt arī tikai uz automašīnas modeļa.
Biežāk uzdotie jautājumi
Daudzi autobraucēji domā: "Kādi izmēri riteņu diski būs piemēroti manai automašīnai?". Kā minēts iepriekš, atbildes uz šiem jautājumiem atrodamas tehniskajā datu lapā, kas pievienota mašīnai. Šajā gadījumā būs ne tikai viens konkrēts veids, bet arī viss diapazons, jo katrs automašīnas īpašnieks kaut kā izvēlas tos riteņus, kuri viņam patīk, kas ne vienmēr atbilst ražotāja norādītajām prasībām.
Funkcijas
Riteņu disku izmēri ir arītieša ietekme uz pieejamo funkcionalitāti. Galvenais šādas automašīnas neatņemamu sastāvdaļu uzdevums ir griezes momenta nodošana. Turklāt viņi ir atbildīgi par riepu perimetra noslēgšanu, jo šobrīd tiek izmantotas bezkameru riepas, kas ir vieglākas un uzticamākas nekā to kameru kolēģi. Jāņem vērā arī tas, ka riteņu disku izmēri lielā mērā ietekmē tādu parametru kā transportlīdzekļa stabilitāte uz ceļa. Vienlaikus, pārsniedzot pieļaujamos izmērus, rodas vadības spēka pasliktināšanās un stūrēšanas sistēmas agrīna pasliktināšanās, savukārt novirze pretējā virzienā noved pie kontroles paaugstinātas jutības, kas arī nespēj vislabāk ietekmēt braukšanas veidu.