Visvairāk nozagtie automobiļi Krievijā

Ikviens, kam ir automašīna, nevar apstātiesviņa "norīt", bet kam nav - sapņo nopirkt. Tomēr ne visi dodas uz automašīnu koncesiju vai tirgu, meklējot piemērotu automašīnu. Kāds dod priekšroku aizņemties "dzelzs zirgu" no veiksmīgāka īpašnieka.

Saskaņā ar Krievijas automobiļu statistiku pagājušajā gadāautomobiļu zādzību skaits ir pieaudzis. Viņi nozog visu, sākot no celtniecības mini aprīkojuma, uz "uzlādētu" sporta automašīnu, kas aprīkots ar jaunākajām drošības sistēmām un izsekošanas sensoriem. Saskaņā ar tiesībaizsardzības iestādēm, automobiļi Krievijā ir kļuvuši par populārāko preci melnajā tirgū.

Parasti automašīnas zog rezerves daļu demontēšanai. Šim nolūkam tiek nozagti gandrīz visu veidu automašīnas. Bet visvairāk nozagtās automašīnas ir "japāņu sievietes". Un ne vienmēr ir biznesa klase. Sīkāka informācija no šīm automašīnām ir liels pieprasījums starp tālākpārdevējiem.

Ir arī bīstami būt prestižas automašīnas īpašnieceKrievija. Dārgie automašīnu modeļi tiek nolaupīti, kā varētu teikt, no īpašnieka deguna puses. Tas ir tā sauktā zādzība uz pasūtījumu. Un atrast automašīnu, kas nozagta pēc pasūtījuma, ir gandrīz neiespējama. Šis noziegums ir izdarīts kaut kur Maskavā vai Sanktpēterburgā, un klients gaida "savu" automašīnu kādā attālā Sibīrijas vai Tālajos Austrumos. Tajā pašā laikā nozagtā tehnika mainās tā skaits par pārsteidzoši īsu laiku, un dažreiz arī krāsu. Uzņēmējdarbības jomā pirmās klases speciālisti "strādā" par automašīnu nomu.

Ja analizējat visvairāk nozagtās automašīnasKrievijā, ko izsniedz vietējā automobiļu rūpniecība, tad pirmā vieta var pamatoti pieņemt Lada Priora. Tā kā tas nav paradoksāli, bet Kaukāza reģionos tas ir pārsteigts. Turklāt tas neveic īpašas pūles, lai to atklātu pieredzējušam nolaupītājam.

Tātad jūs varat aizsargāt savu kustamo īpašumuno iejaukšanās, vai tomēr tehniskais progress zagļu pasaulē būs tikai soli priekšā drošības sistēmu izstrādātājiem? Izanalizējot reitinga nozagta automašīnas, var tikai teikt, ka daži no automašīnām Krievijā, piemēram, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota Camry un tagad, ka gadā, lai saglabātu "vadību", kā visvairāk zagto automašīnu ārvalstu ražošanā. Un, neraugoties uz visiem ražotāju trikus, lai pasargātu viņus no zādzībām, zādzību skaits nemazinās.

Patiesi, pilnas slodzes drošības sistēmas kāCentrālās atslēgas un pretaizdzīšanas signalizācijas mūsdienās ir neefektīvas. Uzlabotie transportlīdzekļu vadītāji izmanto modernākas ierīces savām automašīnām. Daudzi pretzagļu kompleksi un imobilaizeri daudz vairāk apgrūtina lidmašīnas nolaupītājus.

Starp citu, reitingā visvairāk nozagto automašīnuPirmās pozīcijas glabā japāņu automašīnas. Tas ir saistīts ne tikai ar viņu pieprasījumu melnajā tirgū, bet arī pret zādzības vienkāršību. To aizsardzības pakāpe atstāj daudz vēlmes. Un jo dārgāka ir automašīna, jo vājāka ir aizsardzība pret zādzību. Vācieši šajā ziņā ir daudz praktiskāki cilvēki. Viņu automašīnas nevar atvērt tik viegli. Tāpēc, ja vācu automašīnas nolaupīšana, tas nozīmē, ka nolaupītājs strādāja ārpus klases.

Otrajā vietā par vienkāršību piekļūt automašīnaiir mājsaimniecības tehnika. Neatkarīgi no marka un modeļa krievu automobiļi tiek nolaupīti dažu sekunžu laikā. Vairumā gadījumu šos zādzības izraisa nevis akūtais pieprasījums pēc mašīnām, ne rezerves daļām, bet tāpēc, ka tos vieglāk nozagt.