Pneimatiskās suspensijas uz "UAZ Patriot": apraksts, uzstādīšana, plusi un mīnusi, atsauksmes

Gaisa balstiekārta "UAZ Patriot" ļauj nodrošināt automobilī labu vadāmību uz asfalta un bez pārnesuma. Apsveriet savu ierīci, funkcijas, kā arī instalēšanas iespējas.

Ierīce

Apskatītais mezgls ir universālsKonstrukcija, kas ļauj regulēt transportlīdzekļa klīrensu, atkarībā no ceļa virsmas. Tas ir iespējams atsevišķi uzstādīt uz bezceļa transporta līdzekļiem. Tas ir uzstādīts galvenokārt uz standarta aizmugurējā analogo, aprīkots ar speciāliem spilveniem.

Gaisa balstiekārta "UAZ Patriot" ietver šādu informāciju:

• Kompresors ar pistonu pāri, lai veicinātu gaisa maisījumu, nolaižot vai pacelšanas ierīci.
• Reversa tipa vārsti. Tie kalpo, lai pasargātu spontānu gaisa sistēmas izlādi.
• Sprūda vārsts. Tā tiek aktivizēta, ja nepieciešams asiņot gaiss pazemināt vienību.
• Sensors (spiediena mērītājs), kas ir atbildīgs par sistēmas uzraudzību.

Funkcijas

Gaisa balstiekārta "UAZ Patriot" bieži ir aprīkotaspeciāli stiprinājumi, kurus var mainīt uz kronšteina, tos sametināt vajadzīgajās vietās. Kompresors ir uzstādīts radiatora priekšā, kas nodrošina papildu dzesēšanu. Pneimatiskie spilveni atrodas automašīnas aizmugurē starp tiltu un rāmi. Daļas darbojas apvienojumā ar atsperēm, pievienojot papildus stingrību mezglam.

Vairāki modeļi ir pieejami tirgū. Ar savām rokām UAZ Patriot pneimatiskā balstiekārta tiek uzstādīta bez problēmām, it īpaši, ja standarta versijā ir divas stiprinājuma vietas. Produkta izmaksas ir atkarīgas no kvalitātes, ražotāja un uzstādīšanas metodes. Apskatīsim šo jautājumu detalizētāk.

Gaisa balstiekārtas uzstādīšana uz "UAZ Patriot": kur sākt

Pirms darba uzsākšanas jums ir jāiegādājas nepieciešamās detaļas, ņemot vērā spilvenu augstumu, spiediena rādījumus, elementu diametru. Dizainu var iegādāties komplektā vai tā daļās.

Spilveni uz aizmugures ass ir montēti šādi:

• Pirmkārt, ir jāprecizē pneimatiskā balstiekārta "UAZ Patriot" ar savām rokām stiprinājumu daļā.
• Līdzīgas daļas tiek veidotas apakšējā daļā.
• Aizmugurējā ass ir piemetināts metāla plāksni ar caurumu gaisa spilvenu skavām.
• Elementi ir piestiprināti paralēli atsperēm un stingri nostiprināti uz rāmja un tilta.

Papildu procedūra

Pēc gaisa spilvenu spilvenu uzstādīšanas uz UAZPatriot "dēšanas šļūtenes zem transportlīdzekļa dibena. Pēc tam uzstādiet kompresoru, kas atrodas motora nodalījumā zem radiatoriem. Šļūtenes ir savienotas ar kompresora daļu.

Tālāk, vadi tiek ievilkti salonā, kurKompresora darbības kontrolei ir uzstādīts komutācijas relejs. Gaisa pūtējs ir pievienots drošinātājam, pēc kura ir jāpārbauda visas ierīces darbība. Ja viss ir normāls un nav novērota noplūde, balstiekārta ir gatava darbam. Salonā jums būs jāuzstāda manometrs, kas spēj kontrolēt spiedienu sistēmā, kontrolējot transportlīdzekļa klīrensu. Šo posmu var uzskatīt par pēdējo soli, uzstādot pneimatisko balstiekārtu uz UAZ Patriot.

Ko lietotāji saka?

Kā atzīmē īpašnieki, aplūkojamā mezglāperfekti izpaužas visu veidu ceļiem. Galvenais ir veikt pareizu spiediena regulēšanu un darba elementu uzstādīšanu. Kā apstiprināja pārskati, gaisa spilvens uz UAZ Patriot ir jāiegādājas, ņemot vērā segumu, uz kuru automašīna bieži tiek izmantota, lai gan klīrensa pielāgošana ļauj viegli pāriet no asfalta uz ceļu un otrādi. Ir vērts atzīmēt, ka, ja montāžas montāža tiek veikta no priekšpuses un no aizmugures, pasažieru nodalījumā jāparedz manometru pāris, lai uzraudzītu katra spilvenu pāra stāvokli.

Pneimatiskās suspensijas uz UAZ Patriot: plusi un mīnusi

Vispirms apskatīsim pneimatiskās balstiekārtas priekšrocības:

• Nodrošina nevainojamu braukšanas komfortu.
• Nevajadzīga trokšņa trūkums, kad tas ir noderīgs.
• Spēja regulēt braukšanas augstumu.
• Ceļu segumu bojājumu samazināšana salīdzinājumā ar tradicionālajiem avotiem.
• Tas ļauj jums viegli pārvarēt bedrītes, nejūtot neērtības.

Turklāt šī apturēšana atļaujpielāgojot transportlīdzekļa atsevišķo daļu stingrību. Tas ir svarīgi, ieejot kārbā, un ļauj samazināt velmēšanu un uzlabot vadību, mainot spiedienu cilindros. Klīrensu var regulēt 4-20 centimetru attālumā. Tas piesaista medību, makšķerēšanas un aktīvā tūrisma fanus, jo tas ļauj bez kavēšanās pārvietoties pa ceļu.

Trūkumi

Tāpat kā jebkurš mehānisms, pneimatiskā piekare irdaži mīnusi Galvenais ir augstas kvalitātes rezerves detaļu augstas kvalitātes celtniecība. Arī šādam mezglam nav augsts uzturēšanas indekss. Atkritumu daļu ir vieglāk nomainīt nekā to salabot. Un tam nav pietiekami daudz, kāda veida pakalpojumi tiek veikti šādam darbam, jo ​​šajā jomā nav pietiekami augsti kvalificētu speciālistu.

Ja transportlīdzeklis nav aprīkotspneimatiskā balstiekārta standarta versijā, to nevar uzstādīt uz katras mašīnas un pat ja tas ir iespējams, operācija nav vienkārša un lēta. Daži autobraucēji atzīmē ierīces īso ekspluatācijas laiku, salīdzinot ar metāla analogo, lai gan pneimatiskā balstiekārta ir viena no ērtākajām sistēmām. Vēl daži autovadītāji sūdzas, ka jo vairāk detaļu blokā, jo lielāka iespējamība ir sadalījums, un tāpēc, ka viens elements būs jāiziet visā vietnē.

Noslēgumā

Transportlīdzekļa izvēle ar pneimatiskobalstiekārta vai tā pašaizsardzība uz "UAZ Patriot" pamatojas uz loģiku un izpratni par apstākļiem, kādos mašīna tiks darbināta. Daudz kas ir atkarīgs no ražotāja un dizaina funkcionalitātes. Ja automobilis tiek izmantots, lai pārvadātu smagas kravas, ir jāizvēlas tips ar iespēju uzlabot kontroli kustībā. Braucējiem un aktīviem tūristiem būs nepieciešama maigāka modifikācija. Jebkurā gadījumā pneimatiskā balstiekārta ir ne tikai noderīgs, bet arī ļoti informatīvs mezgls, kas nodrošina labāku virsbūvju vadību un darbību, piemēram, "UAZ Patriot".