Motobloka MB-1: īpašnieku atsauksmes
Zeme un smags darbs ir lauku simboliekonomika. Roku ar rokām divdesmit pirmajā gadsimtā vairs nav nepieciešams. Ikviens zina, ka jums nav nepieciešams pašam dārzā rakt, ražas. Lai to panāktu, daudzi sīkie lauksaimnieki ir atvieglojuši dzīvi. Šīs mašīnas ir mehāniskie bloki.
Diemžēl, manuālā darba vienas personas (noņemšanas nezāļu, aršana, izvēloties ražu, un vēl daudz vairāk) pieļauj mehanizēta. Tātad motobloki ir veids, kā audzēt labklājību.
Kas ir motobloki?
Motobloka ir ļoti noderīga vienība, kaspalīdz cilvēkam nomainīt mehānisko darba mehānismu. Viņš vienmēr ir noderīgs mājsaimniecībā. Universāls un kompaktums ir motobloka galvenās īpašības. Saskaņā ar tā īpašībām darbaspēka (un pēc veida) Šī vienība ir atgādina maisījumu zāliena pļaujmašīnas vai vertikuttera un nelielu traktoru. To raksturo ne tik liela jauda, kas to ir pietiekami, gan traktoram raksturīgā daudzpusība.
Ko var darīt motoblokā?
Jebkura šāda vienība, jo īpaši, ir ļoti bieži motobloks MB-1, lai aizstātu manuālo darbu mehanizēta, lai palielinātu produktivitāti uzņēmuma vai piepilsētas zonā.
Kādas funkcijas tā veic? Pirmkārt, ir vērts atcerēties, ka motoblocs ir universāla mašīna. Viņš vien var strādāt zemi: arkls, atslābums, nezāles, sagriež, attīra sniega vietu, strādā ar grābekiem un tā tālāk, ražas (izrakt saknes). Motoblokā MB-1 var pārvadāt smagas kravas, ūdeni un darbarīkus, to var ielādēt līdz trīs simtiem kilogramu, ja motoblokiem ir īpaša piekabe. Acīmredzot pēc funkcijām tā atgādina traktors.
Apraksts MB-1
Motobloka MB-1 "Neva" ražo vēl atlikušos unMazliet mainījies kopš padomju laika ražotnes UAB "Sarkanais oktobris". Šī rūpnīca ir visa Krievijas ražotāja ne tikai mehānisko bloku, bet arī citu lauksaimniecības tehnikas līderis. Motobloks MB-1 - motora bloks "Neva MB-2" priekštecis. Daudzos aspektos tie ir līdzīgi, taču tos nevar redzēt pēc izskata.
Marķējums
Šeit viss ir ļoti vienkāršs. "MB" ir vārda "motobloku" saīsinājums. Tajā pašā rūpnīcā ir kultivatori, kurus savukārt sauc par "MK". Lai nesajauktu šos nedaudz atšķirīgos lauksaimniecības tehnikas veidus, tie nāca klajā ar īsiem apzīmējumiem.
Kam vajadzētu iegādāties MB-1 (motobloku)?
Lai ekonomika uzplauktu un kļūtu arvien vairākefektīvi, labāk ir iegādāties motobloku. Kurš tieši vajag MB-1 (motobloku)? Protams, lielu laukumu ar vienu šādu vienību nevar izrakt, bet šeit jūs varat būt liels dārzs. Liels gabals zemes ir niša, kurā MB-1 motobloks plaukst. Viņam trūkst jaudas arēnēt laukus, bet tas nav nepieciešams. Cilvēkam ir grūti noķert divdesmit līdz trīsdesmit zemes akriem, bet ar motobloku tas ir vieglāk. Šī ierīce ir paredzēta privātiem dārziem vai mazām saimniecībām. Tie ir tie, kam vajadzētu būt pirmajam. Katram mazajam lauksaimniekam ir vajadzīgs motobloks, jo šī mašīna ir ļoti noderīga saimniecībā, un tā noteikti būs noderīga.
Vairāk par MB-1
Tā kā šī iekārta ir salikta uz avietējā ražotne, MB-1 motobloka remonts un attiecīgi rezerves daļu iegāde būs lētāka nekā importētajiem modeļiem. Jāatzīmē, ka reizēm ļoti labi tiek importēti ražošanas dzinēji (galvenokārt no Japānas) uz motorbloka. Šādām vienībām ir laba reputācija starp vasaras iedzīvotājiem augstas kvalitātes un jaudīga motora dēļ.
Neva motora bloki ir ļoti izplatīti. To galvenās īpašības ir uzticamība, izturība un pieejamība. Tāpēc "Neva" ir kļuvusi tik populāra. Visbiežāk modelis ir MB-2, bet agrāk MB-1 vienība ir plaši izmantota. Principā saskaņā ar galvenajiem tehniskajiem parametriem tas nav zemāks par jaunāko versiju. MB-2, protams, ir ērtāk un estētiski, ja jūs to varat teikt par motobloku.
Motora jauda pie motora bloka "Neva MB-1"sasniedz sešus zirgspēkus. Kā viņi saka, tieši šī kopējā vērtība. Sakarā ar tās daudzpusību, ir iespējams pakārt daudz noderīgas iekārtas, kas ir domāta šādām mašīnām. Ērti ilgi rokturi palīdz pārvaldīt.
Iekārta pati par sevi ir uzstādīta diezgan lielāšķietami nepiemēroti riteņi. Šie jaudīgie riteņi palīdz motoblokiem palaist garām sarežģītām vietām un mitrās augsnēs. Galu galā tam jādarbojas jebkurā laikā.
MB-1 pārraide ir manuāla. Reduktora motobloka MB-1 ķēde, tāpat kā gandrīz visās iekšzemes zemo cenu vienībās. Ir tikai divi ātrumi: uz priekšu un atpakaļ. Starp citu, ne visiem motoblokiem ir atpakaļgaita. Darbības laikā ierīce paātrinās no sešiem līdz divpadsmit kilometriem stundā. Pateicoties tā uzticamībai, ierīce tiek lietota visstingrākajos apstākļos, kas tai nav viss. Ja jūs ievērojat visus lietošanas noteikumus, MB-1 ilgs ilgs laiks, lai palīdzētu tikt galā ar visām grūtībām.