Elektriskie vilcieni ir sabiedriskais transports. Kognitīvā informācija par elektrovilcieniem

Kāpēc vilciens sauc šo ceļu? Šis raksts sniedz kognitīvu informāciju par to, kā vilciens atšķiras no vilciena, un kāpēc tas cilvēkus pavada tikai īsā attālumā. Tālāk ir sniegta vispārēja tehniska informācija par šo transporta veidu.

Elektriskie vilcieni ir elektriskie vilcieni, kurus izmanto priekšpilsētas komunikācijā. Tas nozīmē, ka tas ved cilvēkus uz maziem attālumiem (ne vairāk par 200-250 kilometriem). Ir vērts runāt par to padziļināti.

Vilciena, vilciena sastāvs un to atšķirība

Protams, visi, kas vismaz vairākas reizes manā dzīvēapmeklēja dzelzceļa stacijas un priekšauti, pamanīja, ka atšķirīgais ritošais sastāvs (tālsatiksmes vilcieni, kravas vagoni, elektrovilcieni, lokomotīves), kas stāv uz sliežu ceļiem, joprojām atšķiras.

Tālsatiksmes vilciens sastāv no milzīgaslokomotīve (elektriskā lokomotīve vai dīzeļlokomotīve) un tam pievienotie vagoni. Pēdējie nevar pārvietoties neatkarīgi, jo tiem nav motoru uz riteņu pāriem, kas tos varētu pārvietot. Tādēļ lokomotīvi veic uzdevumu pārvietot automašīnas (gan pasažieru, gan kravas).

Jāatzīmē, ka pastāv dzelzceļšelektrificētas zonas un nav elektrificētas. Ritošais sastāvs, uz kuru šis izstrādājums ir veltīts, var pārvietoties tikai tad, ja ir elektrība un attiecīgi kontakttīkls. Tādējādi radās ritošā sastāva nosaukums - elektriskais vilciens, elektriskais vilciens. Par Maskavas dzelzceļu - tiešā strāva, citos reģionos gandrīz visur - mainīga.

Elektriskais vilciens sastāv no diviem galvenajiem automobiļiem,kas stingri tiek uzstādīti vilciena galos, kā arī motora un piekabes vagoni. Vai kāds domāja par to, kāpēc šādam transportam vienmēr ir divas "galvas" ar vadības kabīnēm un kravas un pasažieru vilcieniem - nē? Fakts ir tāds, ka vilciens ir neatkarīgs ritošais sastāvs, pārvadātājam termināla stacijā (dzelzceļa stacijā) neizdevīgi no jauna saliekt automašīnu ar vadības kabīni vai lokomotīvi, lai tas varētu nokļūt pretējā virzienā. Dzelzceļa transports, atšķirībā no citiem, nevar pagriezties (izņēmums: gredzens dzelzceļš un pagrieziena galds pie rūpnīcas vai noliktavas).

Interesaniem lasītājiem var būt jautājums: ko par vilcieniem? Lokomotīvi tos ievelk līdz galamērķim vai stacijai, kur tie tiek aizstāti.

Vilciena īss apraksts

Vilciens ir šāds ritošais sastāvs,kas atrodas uz automobiļu strāvas kolektora (pantogrāfa) jumtiem. Ir vērts atzīmēt, ka tai ir arī elektriskās lokomotīves. Ar strāvas savācēju palīdzību ritošais sastāvs saņem elektroenerģiju. Kāpēc tas ir vajadzīgs? Pirmkārt, visas ierīces un sistēmas sāks strādāt vilcienā; otrkārt, mehāniķa darbību dēļ vagonu riteņu pāri tiek virzīti. Bet, ka viņi sāka pagriezties, jums ir jāuztur vilces motori, kas atrodas uz automašīnu riteņu pāra.

Tikai vilciens (vilciens)tās vietne ar tāda veida strāvu, kas tai ir piemērota. Piemēram, vilciens ER-2 var darboties tikai tad, ja pastāvīga strāva, un ER-9 - kur mainīgais.

Kur peli, kurš izmanto

Katru dienu veic ne tikai lielpilsētu iedzīvotājusbraucieni no pilsētas uz reģionu, bet arī cilvēki, kas dzīvo nomalē. Tāpēc oficiāli līdzīgu dzelzceļa transporta veidu sauc par piepilsētas elektrisko vilcienu. Šādu uzrakstu var atrast staciju tablešu un zīmju sarakstā.

Maršruta piemēri ir šādi:

• Maskava - Sergiev Posad;
• Sanktpēterburga - Siverskaja;
• Voroņeža-1 - Liski;
• Smoļensk - Yelnya.

Acīmredzot ne tikai Maskavā un Sanktpēterburgāir priekšpilsētas komunikācija. Ikviens var ceļot, jo brauciens piepilsētas vilcienos ir lētāk nekā tālsatiksmes vilciens. Tikai nav garantiju, ka būs iespējams visu laiku sēžot. Fakts ir tāds, ka vilcieni pārdod biļetes ar automašīnas numuru un vietu. Elektriskie vilcieni ir ritošais sastāvs, kam kabīnē ir sēdošas un stāvošas vietas. Biļete norāda izbraukšanas un ierašanās stacijas, kā arī saņemšanas datumu.

Kādi ir elektrisko vilcienu veidi?

Vilciens ir vilciens ar vairākām kategorijām:

• normāls (apstājas vispār vai gandrīz visas stacijas);
• Ātrs (apstājas tikai lielākajās stacijās);
• ekspresis (maksimāli vienai blakus esošai pieturai).

Protams, parasts vilciens maksā mazāk nekā pārējais.

Express ir arī elektrisks vilciens ar lielāku komfortu, individuāls sēdeklis pasažierim un bagāžas vieta.

Nobeigumā ir vērts atzīmēt, ka vilciens vienmēr ir bijis populārākais īstermiņa distanču pārvadāšanas veids.