Skyscraper Chrysler Building Ņujorkā
Chrysler Building ir slavenais debesskrāpisŅujorka, kas paceļas Manhetenas salā. Šīs konstrukcijas augstums ir 319 metri. Un šis 11 mēnešu debesskrāpis tika uzskatīts par nozīmīgāko ēku pasaulē, līdz tika uzcelta Empire State Building.
Bet ne tikai ar iespaidīgo izmēruChrysler ēka ir slavena. Viņš ir slavens ar savu māksliniecisko nopelnu. Šī ēka ir labākais klasiskais mākslas deko arhitektūras piemērs. Mūsdienu arhitekti uzskata šo ēku par skaistāko starp Ņujorkas ēkām. Mēs mīlam Chrysler Building un parastos amerikāņus.
Slavenā debesskrāpja vēsture un dizains
Uzņēmuma "Chrysler" celtniecība tika uzcelta 1930. gadāgads. Tas atrodas Manhetenas salas austrumu daļā Lexingtona avēnijas un 42. ielas krustojumā. Bet šodien uzņēmums "Chrysler" nav īpašnieks debesskrāpis. Tagad tas pieder diviem uzņēmumiem: 25% tiek dota Tishman Speyer Properties, 75% pieder TMW Real Estate.
Arhitekts bija iesaistīts ēkas projektēšanāWilliam van Helen. Pēc projekta pabeigšanas Chrysler Building iegādājās Walter P. Chrysler. Ēka tika uzcelta ļoti strauji - četri stāvi nedēļā. Būvētāji steidzās ātri izveidot lielāko debesskrāpju pasaulē.
Tajā laikā ir visaugstākā ēkaarhitekts Craig Severance. Tagad to sauc par Trump ēku. Kad debesskrāpis Van Helens tika pārbūvēts, tad augstumā tas vienāds ar Craig Severance struktūru. Bet, tā kā Severance ļoti labi zināja, kāda bija van Helēnas ēkas augstums, viņš tūlīt piegāja pie savas konstrukcijas pāris pēdām, un aiz tās stāvēja pasaules augstākā ēka.
Taču van Helena negribēja dot savu sāncensi. Viņš saņēma vietējo varas iestāžu atļauju būvēt spire uz ēkas jumta 38 m augstumā. Un pēc tam Chrysler ēka Ņujorkā bija nostiprinājusi pasaulē garāko ēku apmēram gadu.
Slavenais debesskrāpis popkultūrā
Pašā ēkas augšdaļā agrāk bija vērošanaVietnē, pēc dažiem gadiem šajā vietā parādījās restorāns. Bet Lielās depresijas laikā šis uzņēmums neatmaksāja. Restorāna vietu ieņēma privāts klubs. Ēkas augšējie stāvi bija plānoti galvenokārt apskatei, un tāpēc griesti ir šauri un zemi. Kritiķi sākotnēji sauca par struktūru "vieglprātīgs ainavu", bet Manhetenas iedzīvotāji, viņiem patika.
Debesskrāpis Chrysler Building, foto no šīslavenās ēkas rada iespaidu. Sākotnēji tika plānots kronis jumtu stikla kroni. Paredzams arī darīt vairāk, nekā loga stikls un nedaudz saliekt tos, lai sniegtu ēkai nereāls skats radības, piemēram, iegūt gaisu un cenšas planēt debesīs.
Bet sākotnējais projekts tika noraidīts. Šajā laikā šī ideja bija ļoti neparasta, un tās īstenošanai bija vajadzīgi milzīgi izdevumi. Galīgais projekts Chrysler Building tika izstrādāts 20. gs. Automašīnu "Chrysler" stilā. Ir vērts atzīmēt, ka atsevišķi ēkas elementi vēlāk tika pārcelti uz jauniem šīs firmas mašīnu modeļiem.
