Metro stacija "Tehnoloģiskais institūts": projekta vēsture un iezīmes

Pēterburgas metro, pēc daudziem domāmpilsētas iedzīvotāji un apmeklētāji izskatās kā milzīga pazemes pils. Pati pirmā rinda Pēterburgas metro ieķīlāti ir Kirovsko, Vyborg, vai "sarkans", filiāle, kas ir vienīgā aktīvā mezglu no pilsētas starpplatformu - metro stacija "Institute of Technology". Kas ir interesanti par TechnoLock, kādas ir tā vēsture un dizaina elementi?

Stacijas "Tehnoloģiskais institūts" vēsture

Sanktpēterburgas Metro Tehnoloģiskais institūts

Pirmā stacijas zāle tika atvērta 1955. gadākā parastā stacija ar vienotu platformu. "Tekhnolozhka" bija dzelzceļa stacija ar dziļo ieklāšanu. Tomēr 61 gadu laikā tā dizains nav mainījies. Vienīgās kardinālās pārmaiņas notika 1961. gada aprīlī. Tajā dienā notika metro stacijas "Tehnoloģiskais institūts-2" atvēršana, kurai vēlāk tika pievienota Maskavas-Petrogradas līnija. Tādējādi, starpplatformu nolaišanās vietā ir izveidots, kas, tomēr, nav uzreiz nopelnījis pilnā spēkā - tikai divus gadus pēc atvēršanas, pēc uzsākšanas otrā posma "Blue" atzaru uz staciju "Petrogradskaja".

Stacijas "Tehnoloģiskais institūts" reģistrācija

Krievijas un padomju zinātnes sasniegumi ir galvenie unvienīgais tēma, kas tika izvēlēta metro stacijas "Tehnoloģiskais institūts" interjera dekorēšanai. Sanktpēterburga kā kultūras galvaspilsēta, it kā atzīstot PSRS zinātniekiem un viņu vissvarīgākos atklājumus. Kolonnu zāle, ko izstrādājuši arhitekti A.K. Andreev un A.M. Sokolov, izgatavots no Urālu marmora un dekorēts ar Bareljefs attēlo svarīgus zinātnieki no Krievijas impērijas un Padomju Savienību. Starp tiem jūs varat redzēt Bekhtereva, Mechnikova, Pirogova, Lobachevska un citu izcilu zinātnieku un pētnieku profilus. Otrajā zālē katra kolonna stāsta par padomju zinātnes sasniegumiem. Starp tiem ir datumi, pirmās atomelektrostacijas palaišana, pirmais kosmiskais lidojums un pat valsts elektrifikācijas plāna apstiprināšana.

Metro stacijas "Tehnoloģiskais institūts" mūsdienu dzīve

Pašlaik vidējais pasažieru skaits ir vidējais"Tehnoloģiski" ir 1 miljons 428 tūkst. 968 cilvēki mēnesī. Stacija aizveras 0 stundas 28 minūtes pēc Maskavas laika un atver durvis, lai ieietu plkst. 5:40. Visas "Tehnoloģiskā institūta" zāles ir mobilie operatori MTS, "Megafon", "Beeline", Tele2 un Yota. Tuvumā ir divas pazīstamas inženierijas universitātes - "Tehnoloģiskais institūts" (metro stacija tika nosaukta viņa vārdā) un BSTU "Voenmeh". Trīsvienības katedrāle, kas noteikti ir vērts redzēt un apmeklēt kultūras galvas viesus, ir tuvu arī "Tehnoloģiskajai".

Interesanti fakti par staciju "Tehnoloģiskais institūts"

Katrā mūsdienu metro stacijā ir televizora iekārtas, lai skatītu eskalatorus un platformas. Pirmā šāda sistēma tika instalēta tehnoloģiju žurnālā 1976.
Īsākais pārejas posms no SanktpēterburgasMetro - ceļš starp metro stacijām "Tehnoloģiskais institūts" un "Pushkinskaya". Tas ir tikai 780 metri. Tomēr no vienas pieturas līdz otram ir viegli un ātri nokļūt un staigāt pa zemi.
"Tehnoloģiskais institūts" ir pirmā stacija,Vestibils tika uzbūvēts un paceļas virs valdības šosejas. Prospekta Staļina vārdā, tagad Maskavā, ir vairākas ieejas metro. Zilā filiāle, sākot ar Maskavas filiāli un beidzot ar Tehnoloģiju institūtu, iet pa vienu no lielākajiem lielceļiem Sanktpēterburgā.
Stacijas dzīves pirmajos sešos gados starp baselēmTika attēti Staļins un Engelss, bet tie tika noņemti mezgla izveidē un pāreju būvniecībā. Kopā ar viņiem A.E. portreti. Favorsky un A.N. Krilova. Arī kopš 1995. gada vairs netiek atjaunota Sanktpēterburgas metro līniju dekoratīvā shēma, un vēlāk tika noņemta dekoratīvā shēma.