Vilciens "Sapsan": automašīnas diagramma

Pavisam nesen vilciens tika uztverts kāmazliet ērts transporta līdzeklis visā valstī. Bet laika gaitā pasažieru komforta līmenis sāka pieaugt. Tālsatiksmes vilcienos tas ir kļuvis par normu, ja ērtību komplektā ietilpst salvetes, dvieļi, higiēnas priekšmeti.

Taču kustības ātrums palika nemainīgs. Mainiet laiku uz ceļa un paaugstiniet pakalpojuma kvalitāti, ko sauc par jaunās paaudzes vilcienu.

Sapsana: ātrs transports

Jaunākais ātrgaitas vilciens saucas "Peregrine Falcon". Tātad dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums parāda, ka jaunais ritošais sastāvs ir tikpat ātri un ātri kā piekūns.

Speciāli Krievijas korporācijai AS "RZD"Vācu mašīnbūves koncerns Siemens izstrādāja vilcienu "Sapsan", automašīnas shēma būtiski atšķiras no parastajiem daudziem krieviem. Jaunās mašīnas maksimālais ātrums sasniedz 350 km / h.

Jauno vilcienu bāze bija Velaro platforma, ICE 3 vilcienu pārveidošana. Projektēšanas prasībās tika ņemtas vērā Krievijas standartu un klimatisko apstākļu prasības.

Vilcieni aktīvi darbojas divosvirzieni "Maskava - Sanktpēterburga" un "Maskava - Ņižņijnovgoroda". Un vilciena pēdējā daļā, kā likums, divu sistēma, kurā maršruta garums ir 436 kilometri, maksimālais ātrums sasniedz 160 km / h. Vienlaidu vilcieni pirmajā virzienā pārvietojas ar ātrumu līdz 250 km / h ar garumu 645 km.

"Peregrine Falcon" - jaunās paaudzes vilciens

Atšķirībā no ierastā izkārtojuma vilcienā "Peregrine Falcon" automašīnas shēma ir pavisam jauna. Un kā tāda, lokomotīvju sastāvs vairs nav tur.

Krievijā ir agrāk mēģināts attīstīt savuvilciens ar ātrgaitas raksturlielumiem līdz 350 km / h. Kopš 1992.gada septiņus gadus Marine Engineering Centrālais dizaina birojs "Rubin" gatavojās pirmā ātrgaitas krievu vilciena - Sokol-250 (ES-250) izlaišanai. Un līdz 2000.gadam tika izveidots prototips.

Dizaina risinājumiem "Falcon" nav analogu iekšzemes inženierijas praksē. Viņam bija šādas īpašības:

• visu veidu metinātas virsmas, kas izgatavotas no vieglajiem alumīnija sakausējumiem;
• vilcienu vadība, kuras pamatā ir mikroprocesoru sistēma;
• uzlabota vilces piedziņa ar jaunu pantogrāfu utt.

Bet Falcon-250 attīstība tika apturēta unir saldēta, jo tika nolemts, ka ir vieglāk un izdevīgāk izmantot uzņēmuma Siemens attīstību ar nelieliem uzlabojumiem, ņemot vērā Krievijas realitāti.

Pirmais lidojums "Sapsan", kas notika maršrutā "Maskava - Sanktpēterburga" 2009. gada 17. decembrī.

Tas sastāvēja no 10 automašīnām ar kopējo ietilpību vairāk nekā 600 pasažierus, visu maršrutu apmeklēja 3 stundas un 45 minūtes.

Zemāk attēlā ir uzrādīts vilciens "Sapsan" (automašīnas shēma 4).

Kur ēst?

Vilcienos "Sapsan" ir ēdamistabas automašīnas shēmabūtībā atšķiras no tradicionālās "restorāna" jēdziena. Tas ir sadalīts divās zonās. Viena zona ar bufeti un stendi ar stāvvietām ātrai uzkodai, otra - ar ērtiem sēdekļiem ar galdiem četriem pasažieriem. Lai pasūtītu ēdienu no restorāna, var tikt izmantoti arī citi vilciena pasažieri, bet biznesa klases vagonos ēdiens jau ir iekļauts biļešu cenā. Pusdienas un pakalpojumu pakete ir tāda pati kā lidmašīnās.

Comfort automašīnas

Tāpat kā gaisa transporta gadījumā, Sapsan vilcieniem ir pirmās klases automašīna pasažieru ērtībai.

Tālāk ir parādīts Sapsanas automašīnu sēdvietu izvietojums pirmās klases pasažieriem.

Papildus īpašajai sanāksmju telpai,kas tiek tūlīt iegādāti četriem cilvēkiem, šeit pasažieriem ir uzstādīti ādas krēsli. Tās ir salokāmas, ar regulējamu aizmugurē ne tikai visai mugurai, bet arī jostasvietai.

Lielākai ērtībai ir individuāls apgaismojums ar atsevišķu izklaides sistēmu. Ir Wi-Fi zona un iespēja papildināt mobilās ierīces.

Pārnesumus starp automašīnām veic "akordeoni"bez pārejas durvīm, bet pašas pasažieru zāles atdala ar caurspīdīgām bīdāmām durvīm, kas aprīkotas ar fotosensoriem, un tāpēc tās automātiski tiek atvērtas / aizvērtas.

Ar visa kompozīcijas šķērsošanu no galvas līdz astesNav nepieciešams fiziski pielikt pūles, lai atvērtu durvis. Ārējo durvju gaisa necaurlaidība ir konstruēta tā, ka pie ārējās temperatūras -20 ° temperatūra iekšpusē salonā ir nemainīga un ērta visā kompozīcijā.

Ātrgaitas vilcieni "Sapsan" vilciens shēma pārdomāts tā, ka lielais rokas bagāža atradās atsevišķā nodalījumā, un mazās lietas ir labi izvietoti uz augšējiem plauktiem.

Kur nopirkt biļeti?

Tagad tas var likties dīvaini, ka ir iespējams iegādāties biļetes, ne tikai stacijas ēka, bet arī tieši uz vilcienu.

Atspoguļojot automašīnas 6. shēmu, ir izveidots "Peregrine Falcon"Arī īpaša vieta cilvēkiem ar invaliditāti. Ir īpaša vieta ratiņkrēsliem un vairāki atpūtas krēsli invalīdiem. Šādu cilvēku ērtībām tualete ir aprīkota ar īpašām margām, un automašīnas ieejas durvis ir paredzētas ratiņkrēslu izmēram. Tajā pašā automašīnā ir biļešu kasē, un māmiņām ar barojošiem bērniem ir neliela telpa ar maināmu galdu.

Izklaides sistēma

Pasažieru ērtībām automašīnas ir aprīkotasīpašie monitori, kas parāda gan reklāmas informāciju par pašu vilcienu, gan izklaides programmas. Pasažieri ir aprīkoti ar atsevišķām vienreiz lietojamām austiņām, starp sēdekļiem ir vadības panelis. Izmantojot pogas, varat izvēlēties vairākus radio kanālus vai skatīties un klausīties videoklipu.

Atkarībā no automašīnas tipa un biļetes cenas, pa ceļam ir iespēja pieslēgties interneta pakalpojumiem. Dažos vagonos šis pakalpojums ir pieejams par papildu samaksu.

Arī pasažieris ceļā var izmantot periodiskos izdevumus, kas iespiesti īpašā sēdekļa kabatā.

Katrā automašīnā ir rādītāju tabula, kurā informācija par gaisa temperatūru un kompozīcijas pašreizējo ātrumu tiek rādīta tiešsaistē.

Tiesību un kārtības uzturēšana ceļā

Biļetē uz šo ātrgaitas vilcienu acīs uzreiz parādās brīdinājuma zīme, ka smēķēšana vilcienā ir stingri aizliegta. Un nav nejaušība.

Zemāk ir uzrādīts vēl viens vilciena auto "Sapsan". Automašīnas 9 shēma izskatās šādi.

Visi vagoni, saimniecības istabas un tualeteskas aprīkoti ar sensoriem, kas reaģē pat uz mazākajiem dūmiem. Sensoriem ir nepieciešams tikai strādāt un noķert dūmu zīmes, jo visa kompozīcija automātiski bremzē un aptur kustību, līdz dūmu cēlonis tiek noņemts.

Veicot likuma un kārtības aizsardzību, pastāvīgi tiek novērots īpašs tiesībaizsardzības spēku apģērbs, gan vienotā, gan civilajā apģērbā.

Kopumā, neskatoties uz cenu atšķirību salīdzinājumā arar parastiem vilcieniem vilciens "Sapsan" ir liels pieprasījums starp pasažieriem. Ja salīdzināt lidojuma izmaksu ar budžeta kategoriju, cena var šķist augsta. Bet jāatceras, ka vilciens praktiski brauc no vienas pilsētas centra uz otru centru. Tātad, tiem, kas novērtē savu laiku, "Pērogēns Salkans" ir ideāla izvēle!