Bovanenkovo lidosta ir Yamal pussalas stratēģiskais objekts
Bovanenkovo lidosta - stratēģiskā atrašanās vietaJamalas pussala un mūsu valsts ziemeļrietumu lidosta. Šobrīd nav zināms lielākajai daļai mūsu pilsoņu, ja vien viņi nav lauka un blakus esošo rajonu darbinieki. Pieder no OOO Gazprom Avia (PJSC "Gazprom" meitasuzņēmuma) lidosta un lielākoties tiek izmantota, lai piegādātu strādniekus uz lauka. Pieņem lidmašīnas un jebkāda veida helikopterus.
Atrašanās vieta:
Bovanenkovo, 40 kilometru attālumā no Kara jūras krasta, Yamal ziemeļrietumos, atrodas lidosta netālu no darba ciema.
Tuvākais reģionālais centrs (Yar-Sale ciems) atrodas 400 km attālumā. Kā administratīvs objekts pieder Jamalas-Nenets autonomā apgabala.
Funkcijas
Bovanenkovo lidosta kalpo kā pasažieris,un kravas lidojumi, kā arī īpašie lidojumi. Plānots turpināt paplašināt lidlauka izmantošanu, lai apkalpotu Ziemeļjūras maršrutu kā rezerves lidlauku ārkārtas situāciju ministrijas, FSB un Krievijas Aizsardzības ministrijas vajadzībām. Ar viņa palīdzību ziņa uz kontinentu tika vienkāršota.
Pasažieriem vajadzētu atcerēties, ka lidostas ēkā nav īpašu ērtību. Apkope tiek veikta pēc rotācijas principa. Lidostā nav parastā ēdiena, viesnīcas, pasta nodaļas.
Lidlaukā ir viens skrejceļš armākslīgais virsmas garums ir 2625 metri un pašlaik ir deviņas gaisa kuģu stāvvietas. Taisnība, saskaņā ar plānu ir aprīkoti vēl astoņi kvadrātmetri.
Lidlaukā ir degošās smērvielas glabātavamateriāli. Degvielu piegādā pa dzelzceļu uz Karska staciju, no turienes ar speciālu cauruļvadu transportē uz lidlauka glabātuvi. Bovanenkovā ir degvielas kvalitātes kontroles laboratorija un degvielas uzpildes stacija, kas atbilst visām drošības prasībām.
Bovanenkovo lidostā ir ēka, kurāpakalpojumu un pasažieru pakalpojumi. Pēc stundas viņš spēj izlaist 50 cilvēku plūsmu, uzņēmums plāno paplašināt pasažieru skaitu līdz 150 cilvēkiem stundā.
Galvenie lidojumu virzieni ir Nadims un Siktivkara, Maskava un Tjumeņa. Visas lidmašīnas izlido pēc īpaša grafika. Lidojumu grafiks ir pieejams uzline-lidostas rezultātu pārskats vietnē vai lidostas uzdevumā.
Vēsture
Pirmais lidojums tika veikts 2013. gadā un bijatehnisks. Tas bija savlaicīgi atklāt tāda paša nosaukuma eļļas un gāzes kondensāta lauku, milzīgu milzu, kas pazīstams kopš 1971. gada un ir nosaukts padomju ģeologa Vadim Bovanenkova vārdā.
Iepriekš mēs šeit ieradāmies no Salekhardas visurgājējiem. Pirms lidlauka atklāšanas bija aprīkots helikopters, un helikopteri no Nadim tika nogādāti no darba.
Būvniecība tika veikts trīs posmos. Pirmkārt, kā jau minēts iepriekš, viņi uzcēla helikopteru, tad ziemas skrejceļu, bet pēc tam betona skrejceļu. Sarežģīti laika apstākļi neveicināja strauju būvniecību.
Klimats
Bovanenkovo lidosta atrodas subarctiskās tundras zonā, un līdz ar to ir ļoti sarežģīti laika apstākļi. </ span </ p>
