Baltijas stacija Sanktpēterburgā
Baltijas stacija (Sanktpēterburga) atrodas uzObvodny kanāla krasts, netālu no pilsētas centra. Teritoriāli tas pieder pie Admiralitātes apgabala. Katru dienu pasažieru plūsmas apjoms caur Baltijas staciju pārsniedz vairākus tūkstošus cilvēku, kas padara to par vienu no svarīgākajām stacijām visā Ziemeļrietumos. Pasažieri no jebkuras pilsētas daļas var ērti nokļūt pie Baltijas stacijas. Metro (Baltijas stacija) atrodas 2 minūšu attālumā no dzelzceļa sliežu ceļiem. Pēdējās rekonstrukcijas laikā tā vestibilā ir pievienota stacijas ēka.
Tūristiem ir nozīmīga loma Baltijas stacijāun pilsētas iedzīvotāji. No šejienes jūs varat ātri un lēti nokļūt tuvākajās vietās, piemēram, Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Ērti vilcieni pasažierus nekavējoties nogādā līdz galamērķim.
Stacijas vēsture sākas 1853. gadāgads. Šajā laikā notiek dzelzceļa būvniecība starp galvaspilsētu un Pēterhofu. Pēc tam ceļi tika novadīti arī uz Gatchinu, Krasno Selo un Tallinu. Būvniecības finansējums netika veikts no valsts kases, to sponsorēja Stiglitz - labi pazīstams rūpnieks. Visu šo laiku stacija tika nosaukta par Pēterhofu, bet pēc saziņas sākuma ar Tallinu tika pārdēvēta par Baltiju.
Stacijas ēka tika uzcelta pēc projektaarhitekts A. I. Krakova. Tās celtniecības prototips bija Parīzes Austrumu stacija. Arhitekts pieņēmis to kā pamatu, taču radoši pievērsās šim procesam un atsvaidzināja projektu ar jaunām idejām. Stacijas ēka ir sadalīta divos spārnos, kurus apvieno galvenā fasāde. Centrālā daļa ir dekorēta ar torņiem un vitrāžiem ar iebūvētu pulksteni.
Pirmā rekonstrukcija stacijā tika veikta1930. gadi. Šajā procesā galvenā ieeja tika pārvietota no zem stikla kupola, lai noņemtu dziesmu sākumu, aizstājot to ar gaidīšanas telpu. Tas viss padarīja staciju ērtāku pasažieriem un ļāva palielināt telpu lietderīgo platību.
Vēl viena svarīga izmaiņa tika veikta 1955. gadāgads. Metro stacija vestibilā tika pievienota stacijas ēkai. Tajā pašā laikā stacijas simetrija tika salauta, bet pasažieru ērtība ievērojami palielinājās. Metro un stacijas pakāpeniska pieejamība ļauj padarīt ceļojumu ērtāku gan pilsētas iedzīvotājiem, gan tūristiem. Ieeja stacijas vestibilā ir dekorēta ar slaveno navigatoru kapteiņu portretiem - Makarovu, Kornilovu, Ushakovu un Nakhimovu.
Baltijas stacija bieži piedalījāsdaudzi pilsētas notikumi. Lielo Oktobrijas revolūcijas sacelšanās laikā viņš bija bijušais galvenais darbs. Šī ēka tika uztverta nemiernieku vidū, kuri turēja aizsardzību un atvairīja uzbrukumus.
Baltijas virzienā tika uzsākts pirmais elektriskais vilciens. Tavs maršruts turpinājās līdz dzelzceļa stacijai Ligovo. Šis notikums notika 1930. gadā.
