Neregulēts krustojums: satiksmes noteikumi. Neregulēto krustojumu šķērsošana

Vadītājs, vadot regulējamu krustojumuceļiem, pietiek ar luksofora rīkojumu izpildi vai ceļu policistu. Principā tas ir diezgan vienkārši. Pārvietošanās pa neregulētu krustojumu ir daudz grūtāka.

Kāda ir šī saikne?

Tuvojoties ceļu krustojumam, ir nepieciešams izdarītuzmanību, nevis pasūtīšanas transportēšanas kārtībā. Regulējamām un neregulētām krustojumiem ir viena būtiska atšķirība - luksofora un operatora klātbūtne vai trūkums. Pēdējā klātbūtne norāda uz regulētu krustojumu, un tas nozīmē, ka jūs esat gluži pretēji nereglamentēts ceļu krustojums.

Pazīmes

Ceļa zīmes palīdzēs cilvēkiem pie stūrestransportlīdzeklis, lai saprastu, kurā brauktuves krustojumā viņam priekšā un kā pareizi iet. Tādējādi neregulēta krustojums komplekts - "Dodiet ceļu", "galvenais ceļš", "autoceļš", "beigas autoceļa", "Krustojums ar nelielu ceļu", "Junction sekundāro ceļu", un citi.

Ej pa labi un bez ceļu satiksmes negadījumiem, jūs varat tikai zinot, kā lasīt zīmes.

Neregulēto krustojumu šķērsošana: noteikumi

Pirms sākat braukšanu pa nekontrolētujums ir jāapgūst visas pazīmes. Un pēc tam, ņemot vērā to, sāks kustēties, ņemot vērā noteikumus. Neregulēta krustošanās neradīs grūtības, ja jūs varat izlasīt pazīmes un atcerēties satiksmes noteikumus.

Nav dzelzceļa transportlīdzekļiem navpriekšrocības tramvajā neatkarīgi no satiksmes virziena un brauktuves stāvokļa, kurā tie atrodas. Tāpēc automašīnas vienmēr tos izlaiž un tikai pēc tam sāk satiksmi atbilstoši noteiktajām ceļa zīmēm.

Pirms ceļu šķērsošanas ir zīme "Galvenais ceļš"

Kā jau vairākkārt minēts, kustība uzneregulētas krustojuma vietas ir atkarīgas no uzstādītām pazīmēm. Tāpēc, lai pareizi nokārtotu neregulētu ceļu krustojumu, jums vajadzētu zināt, kam palaist garām un kur jums ir priekšrocība. Ir vairākas iespējas, kā vadīt neregulētu krustojumu.

Tas viss ir atkarīgs no tā, kā atrodas galvenais ceļš un jūsu atrašanās vieta.

1. Ja transportlīdzeklis atrodas uz galvenā ceļa un turpina taisni, automašīnas vadīšanas algoritms ir šāds:

Ja jūs vēlaties doties tieši virzienā - neviens nedrīkst likt ceļu.
Plāno pagriezties pa labi - jums ir arī priekšrocība. Attiecīgi pirmās šķērsošana notiek.
Pagriezieties pa kreisi - vispirms izlaidietcounter cars, kas, tāpat kā jūs, atrodas uz galvenā ceļa. Proti, jums vajadzētu vērsties krustojuma vidū, pagaidiet, līdz tie iet, un tikai tad turpiniet kustību. Gadījumā, ja tuvojošie transportlīdzekļi tiek pagriezti pa kreisi, jūs vienlaikus atstājat automašīnu labās puses.
Ja jūs gatavojaties apgriezties, tad darbību secība ir tāda pati kā pagriezoties pa kreisi.

2. Galvenais ceļš pagriezās pa labi. Jūsu darbības:

Kad jūs pāriet pa labi, atcerieties par traucējumiem pa labi. Ja ir automašīna, tad izlaidiet to un pēc tam sākat iziet krustojumu.
Pielāgošana pa labi ir vienīgais virziens, kurā jums ir priekšrocība. Tāpēc jūs varat droši pagriezties, neuzņemties nevienam.
Pagriežot pa kreisi, jūs garām automašīnāmkas atrodas pa labi un virzās tieši vai pa kreisi. Ja jūsu šķērslis labajā pusē plāno pagriezties pa labi, tad jums ir atļauts pārvietoties vienlaicīgi, jo šajā situācijā jūs netraucē tās kustību.
Atgriešana Šajā situācijā tiek piemēroti tie paši noteikumi kā pagriezoties pa kreisi.

3. Galvenais ceļš pagriezies pa kreisi. Jūsu darbības:

Ja jūs vēlaties doties uzreiz, jums ir prioritāte, tāpēc vispirms izietu.
Kad jūs pagriezieties pa labi, jums ir priekšrocība, tādēļ neuzņemties nevienam, veiciet manevru.
Kreisais pagrieziens seko tam pašam algoritmam, kas ir pa labi no labās puses.
Pēc kārtas ir nepieciešams atzīt transportuir pārvietošanās pa kreisi, saskaņā ar SDA. Neregulēta krustošanās, viņi, tāpat kā jūs, brauc pa galveno ceļu, un priekšrocība pār tām veidojas tāpēc, ka tie ir jums traucējumi pa labi.

Pirms ceļa zīmes "Dodiet ceļu" šķērsošana

Saskaņā ar satiksmes noteikumiem, ja uz jūsu ceļa ir zīme "Dodiet ceļu", vispirms garām automašīnām, kas brauc pa galveno ceļu, un tad tie, kas jums traucē pa labi.

Apstāšanās ceļu krustojumā:

Pirms tev ir zīme "Dodiet ceļu". Ja nepieciešams, nogriezieties pa labi, jums trūkst šķērslis labi (pat tad, ja tā veic pagriezienu), arī garām auto kreisajā pusē, sakarā ar to, ka tā tiek vadīta no galvenā ceļa. Tomēr, ja tas vēršas pa labi, jums ir atļauts sākt kustēties vienlaikus ar to. Ceļojot taisni priekšrocība jums ir automašīnas labi un pa kreisi, lai viņi dod, lai ceļa. Kad jūs pagriezat pa kreisi, jūs garām visiem. Tas pats attiecas uz apvērsumu.
Galvenais ceļš atrodas pa labi. Pagriezoties pa labi, pretimnākošajai automašīnai ir prioritāte. Arī bezrūpīgs transportlīdzeklis pa labi, ja pagrieziena gadījumā. Jūs arī nokavējat, ja plānojat turpināt braukt taisni un griezties pa kreisi. Pirms pagrieziena, jums būs jādod ceļš uz visām automašīnām no trim virzieniem.
Galvenais ceļš atrodas pa kreisi no automašīnas. Pirms pagrieziena pa labi, jums ir jādod ceļš uz tuvojošajām automašīnām un automašīnām pa kreisi, jo tām ir galvenais ceļš, attiecīgi, ir priekšrocības. Kad esat nokļuvis automašīnas galvenajā ceļā (pa kreisi, no pretējā virziena) un pa labi (traucējumi labajā pusē), jums ir iespēja šķērsot neregulēto krustojumu virzienā taisni. Tāpat jums nav priekšrocības pagriezties pa kreisi.
Labāk nav griezties šādā krustojumā, bet, ja nav citas iespējas, ir atļauts uzsākt manevru tikai, ļaujot transportlīdzekļiem no trim virzieniem.

Neierobežotu līdzvērtīgu ceļu ceļš

Situācijā, kad jums jāšķērso ekvivalentu ceļu krustojums, galvenais noteikums, kas jums jāievēro, ir šķērslis labajā pusē.

Kam vajadzētu palaist garām, ir atkarīgs no tā, kur jūs dodaties. Jūs plānojat:

Pagriezieties pa labi. Šajā situācijā jums nevajadzētu dot nevienam, jo priekšrocība ir jūsu, attiecīgi, jūsu automašīna iet vispirms.
Iet taisni Ja pa labi no jums ir transportlīdzeklis, tas nozīmē, ka jūs garām, un tad jūs iet pa sevi. Dažreiz izrādās, ka vienlaikus no četriem virzieniem automašīnas plāno šķērsot nereģistrētu līdzvērtīgu ceļu krustojumu tieši. SDA neregulē šo situāciju, tāpēc autovadītājiem pašiem jānosaka, kuri no tiem vispirms sāks trafiku.
Pagriezieties pa kreisi. Šādos apstākļos jums labais šķērslis ir gaidāmā automašīna un automašīna labajā pusē. Tad jūs sākat pārvietoties tikai pēc tam.
Veikt pagriezienu. Lai sāktu šo manevru, jums ir jāizlaiž transportlīdzeklis no trim virzieniem, un tikai pēc tam sāciet satiksmi.

Gājēju un neregulēta krustojuma

Tā kā krustcelēs nav noteikumu,tad situācijās, kad tiek apturēta krustcelēšanās, cilvēkam jābūt ļoti uzmanīgam. Galu galā, negadījuma gadījumā viņam tiks uzlikts maksimālais sods, un jums kā vadītājam šī situācija var izraisīt tiesību atņemšanu un pat cietuma termiņu.

Gājējs neregulētā krustojumā, pārvietojasZebra, ir priekšrocības salīdzinājumā ar jebkuru transportlīdzekli. Ja persona ir nolēmusi šķērsot ceļu, kurā nav gājēju pārejas, jums tas nav jāizlaiž. Bet, kā pierāda prakse, ātrāk un vienkāršāk ir atteikties no neuzmanīga gājēja.

Padomi iesācējiem

Apkopojot noteikumus, kas kontrolē neregulētu krustojumu ceļus, ir trīs galvenie punkti, kas jāievēro:

Traucējumi pa labi uz ekvivalentu ceļu krustojuma. Ir jāpārrauga, vai jums ir transportlīdzekļi.
Ar zīmi "Dodiet ceļu" autovadītājs vispirms pievērš uzmanību tam, kurš ceļo pa galveno ceļu, pēc tam - kustībā pa labi.
Ja uz ceļa, pie kura jūs pārvietojat, ir zīme "Galvenais ceļš", tad uzmanīgi sekojiet tiem, kuri arī tiek virzīti gar galveno ceļu un pa labi.