Ford Fusion - atsauksmes un prakse
Nekavējoties jāpiezīmē, ka Eiropas modelisautomašīna Ford Fusion neizskatās kā amerikāņu. Tas ir nedaudz zemāks par tā izmēriem, un konfigurācija ir atšķirīga. Nu, tas nav brīnums, jo dažādu tautu cilvēki ir vienisprātis par automašīnas lietošanu. Atklāti sakot, rietumos un automašīnām vairākiem mērķiem, vairāki garāžā. Uzņēmums Ford ir labi pārzina patērētājus, tāpēc viņi atvieglo automašīnas uz vietu, kur viņi tos pārdos. Apsveriet Ford Fusion mašīnu. Pārskati, par kuriem tiek pieņemts paļauties pirms automašīnas iegādes, apgalvo, ka šie "dzelzs zirgi" tiek cienīti.
Pirmkārt, izskats norāda uz toAutomašīna ir visai praktiska. Protams, tas gandrīz nav skaistums, bet tajā pašā laikā tas nav neglīts. Ķermeņa forma ir mazliet leņķiska, automašīnas izmēri ir kompakti - tipiska pilsētas automašīna. Man jāsaka, ka šis viedoklis tiek iztērēts tūlīt pēc tam, kad sēdējat aiz automašīnas riteņa. Pēc dažu cilvēku domām, viņš ir gandrīz minikross. Patiešām, pateicoties faktam, ka automašīnas klīrenss sasniedz 185 mm, mēs to varam droši apstiprināt. Salons ir ļoti plašs, kas vēlreiz apstiprina šo cilvēku vārdus par Ford Fusion. Pārbaudes tiek apstiprinātas pēc tam, kad kādu laiku sēdējat automašīnā. Sēdekļu, salona elementu un citu iekšējo salonu apdare apstiprina, ka Ford Fusion nav budžeta automašīna. Ja mēs runājam par funkcionalitāti un kapacitāti salonā, tad arī nav problēmu - viss ir skaidrs, kā gaidīts. Elektriskie logi darbojas vienmērīgi, gaisa kondicionieris ar regulāru mūziku saglabā atmosfēru automašīnas iekšpusē. Visi elementi strādā savu naudu.
Vadītājs un pasažieri jutīsiesērti, sēžot Ford Fusion. Īpašnieku komentāri par salona komfortu ļauj mums teikt, ka šajā sakarā dizaineri pelnījuši visus 5 punktus! Neliels trūkums ir raksturīgo trokšņu parādīšanās automašīnā lielā ātrumā. Protams, jūs nevarat lūgt šīs klases automašīnu vairāk nekā tas var, bet jūs vēlaties daudz skaņas komfortu. Iespējams, ja jūs nezināt, ka tas ir Ford, jūs šobrīd nevarat pievērst uzmanību.
Minus peldēja no ļoti kaitinošā trokšņa salonālielā ātrumā. Ir skaidrs, ka tas nav "bizness", bet ausis prasa skaņas komfortu. Ja tas nebūtu Ford, tad tas būtu vērts pievērst uzmanību šim parametram, un tādēļ - ja jūs vēlaties.
Pat ir pieticīgs 1,4 litru dzinējsparādīt sevi ceļā ir diezgan laba. Un 80 šī automašīnas zirgi ir pietiekami. Kad jūs sēdējat aiz Ford Fusion riteņa, atgriezeniskā saite no īpašniekiem sāk justies. Kā daži no tiem saka: "Jūs jūtaties kā vadīt Fiesta." Tiešā automašīnā izturas labi, bet balstiekārtas stingrība ļauj jums dzirdēt visu mazo lietu piespiešanu. Pagriezienos lielā ātrumā arī neiet, jo viņi jūs informē par automašīnas izmēriem.
Ja jūs izmantojat automašīnu tiešā veidāmērķim - braukšanai pilsētā, tad šim spēkam viņam vienkārši pietiks. Bet, ja jūs pāradresēsit to nedaudz ar savām lietām, kuras jūs velkot uz valsti, tad acīmredzot nepietiek 80 zirgu. Tikai atceraties Ford Fusion atsauksmes un kritika. Bet tas nav vērts apgrūtināt.
No iepriekšminētā mēs varam secināt, kaka vidusmēra Eiropas, kurš pērk šādu automašīnu, nebaidās kaut kur nokļūt bezceļa apstākļos. Bet, tāpat kā mums, un jo īpaši mūsu ceļiem, mums rūpīgi jādomā par to, vai izvēlēties Ford Fusion. Atsauksmes tiek pārskatīti, bet ceļa apstākļi ir visur atšķirīgi. Un ja pilsētas ceļos šī automašīna ir gandrīz ideāla, tas ir acīmredzams ne bez impregnēšanas.
