"Niva Urban": īpašnieku atsauksmes, īpašību pārbaude

Neatkarīgi no tā, cik izpostīti automobiļi ir iekšējiautobūves nozare, kaut arī nav pārāk ātra, bet kvalitatīvi reaģē uz izmaiņām un jaunām tendencēm šajā tirgū. Tātad, 2012. gadā "Avtovaz" sāka saprast, ka ir steidzami jāuzlabo VAZ-2121 vai vienkārši "Niva".

Šo trīs gadu desmitu laikā šis modelis ir daudzkārt mainījies. Šī automašīna ir veiksmīgi veikusi Tālajos ziemeļos.

Lada 4x4 Urban - atjaunināts "Niva Urban"

AvtoVaz tika veikti liela mēroga statistiskie pētījumi. Un tikai pēc šī darba dizaineri un inženieri sāka modernizēt leģendāro vietējo augstas klases transportlīdzekli.

Uzņēmējdarbība sākās ar autovadītāju aptaujām, vai drīzākbezceļa transporta līdzekļu īpašnieki VAZ-2121. Tad rūpnīca ņēma vērā visas atsauksmes. Tā bija jauna vai atjaunināta "Lada Urban". 2014. gada oktobrī automašīna tika piegādāta uz konveijeru.

Neuzskatu, ka tas ir pilnīgi jauns "Niva Urban". Paši ražotāji apgalvo, ka tas ir tikai bāzes "Niva" modernizācija. Neviens pat domāja par pilnīgi jaunu modeli.

Ārējās izmaiņas

Ārpuse vēl nedaudz mainījās. Tas nav grūti pamanīt. Automašīna saņēma pilnīgi jaunu radiatora režģa rāmi. Tagad tas ietver arī galvenos priekšējos lukturus. Ierāmēšana ir izgatavota no īpaši izturīgas un nodilumizturīgas plastmasas. Arī plastikāta rāmja sānu logi. Bamperis ir krāsots ķermeņa krāsā un ir aprīkots ar plastmasas vāciņiem.

Sānu spoguļi ir palielināti, un durvju rokturi tagad ir nedaudz atšķirīgi. Inženieri nedaudz palielināja riteņu arkas.

Citos aspektos jaunā "Niva Urban" ārvalstīs neiegūma nekādas īpašas izmaiņas, un tās ķermenis ir gandrīz tāds pats kā "Niva" korpusam. Tā ģeometrija vispār nav mainījusies.

Šajā gadījumā mašīna tiek uztverta labāk. AvtoVaze saprata, ka trūkst šīs automašīnas, lai iegūtu lielu popularitāti.

Salonā

Turpināsim pārskatīšanu (Lada 4x4 Urban) unredzēsim automašīnas interjeru. Iekšējās izmaiņas ir. No tiem nav daudz, bet tas ir labāk nekā nekas. Tātad, vispirms ir stūre. Tas samazinājās diametrā un kļuva nedaudz biezāks. Runājot par pārskatiem, autovadītāji vienbalsīgi atkārto, ka tagad stūre atrodas daudz labāk rokā.

Vēl viena izmaiņa ir grīdas tunelis. Ir divi cupholders dažādu izmēru brillēm, kā arī pelnu trauku. Turklāt šajā blokā atrodas atslēgas elektrisko logu regulatoru kontrolei un sānu spoguļu regulēšanai. Arī electropackage ietver apsildāmus sēdekļus.

Ražotājs pilnībā atvēra krēslusjauns Tās ir sašūtas ar apelsīnu dūrienu, bet ir viens, bet. Pieredzējuši autovadītāji pamanīs, ka tas ir "Samara" krēsls. Un jāatgādina ne tikai par izskatu. Tas ir tieši kliedzošas sajūtas, kas saistītas ar izkāpšanu šajā krēslā. Krusts joprojām ir piespiedu kārtā nospiests apakšējā daļā. Bet, ņemot vērā citu apdari un modificēto profilu, izkraušana šķiet ērtāka.

Ko saka īpašnieki? Lada 4x4 Urban ("Niva") ir kļuvis ērtāk. Ilgstošos ceļojumos un pilsētā, sēdēdams krēslā, aizmugure nenogurst, lai gan nolaišanās nav neparasta. Automašīnu entuziasti saka, ka sajūtas var salīdzināt vairāk ar sēžot pie izkārnījumiem, nevis uz dīvāna. Sēžot aiz muguras, būs ērti tikai bērniem.

Jumta bagāžnieks var uzņemt 265 litrus ar standarta aizmugurējā sēdekļa izvietojumu. Ja mugura ir salocīta, tad skaļums tiks dubultots.

Jauns "Niva Urban" - tagad ar gaisa kondicionieri

Galvenais un gandrīz neredzamais jaunums,kas atrodas automašīnas pogā, lai iedarbinātu gaisa kondicionieri. Gaisa kondicionieris šajā automašīnā bija vajadzīgs ilgu laiku. Un, saskaņā ar šīs automašīnas īpašniekiem, tas darbojas diezgan labi.

Sludinājums eksperti AvtoVAZ ziņots, ka viņš saņēma ne pārāk skaļš, un darbā, viņš nevarētu ēst pie motora dinamiku. Un tas ir plus, jo jaudas vienība nav īpaši spēcīga.

Gaisa kondicionēšana - tas ir ļoti, ļoti labi, bet atsauksmesīpašnieki "Lada Niva Urban" nosaka, ka regulētu gaisa plūsmu, to virzienu un apjomu, izmantojot veco slīdni ne katrs var.

Kas ir zem kapuci?

Šeit viss ir vienāds, dabisks un pazīstams visiem. Zem šīs automašīnas pārsega ir 1,7 litru benzīna dzinējs. Iekārta ir in-line, četru cilindru un ražo 83 litrus. ar Tas, protams, ir mazs skaitlis, bet liels griezes moments 129 Nm spēj kompensēt jaudas trūkumu. Motors paātrina automobili līdz 100 km / h tikai 17 sekundes.

Pārraide

Autovadītāju radīšanas posmāBūtiska nozīme bija "Niva 4x4 Urban" īpašnieku pārskatiem. No pirmā skatiena pie transmisijas svirām šķiet, ka interjers nav mainījies. Šī ir viena no funkcijām, kas ir unikālas "Nivam".

Tas ir dīvaini, ka šajā modifikācijābija likvidēt pārslēgšanos uz leju un bloķēt diferenciāli, lai dotu elektroniku. Tā rezultātā bija jābūt vienai pārnesuma pārslēga svirai, ievērojami samazinājās vibrācijas un pārnesuma troksnis.

Bet, kamēr automašīna ir pabeigta ar parasto sērijas modeļa pārvades sistēmu. Varbūt 2015.gadā būs jauns "Niva Urban". Īpašnieku atsauksmes burtiski mudina izstrādātājus noņemt šos sviras.

Kā saka Steve Mattin, šāda sistēma tiks ieviesta, ja tā parādīsies labi testu automobiļiem.

Ģeometrija

Riteņi paliek nemainīgi, un klīrenssir mainījies. Kaut arī šī projekta vadītājs vairākkārt ir paziņojis, ka mašīna būs par 20 mm zemāka. Tas nedaudz samazina automašīnas "Niva Urban" smaguma centru. Šī modeļa īpašnieku atsauksmes ļauj skaidri noteikt, ka ģeometrija ir vienāda - nekas nav mainījies.

Piekares un braukšanas īpašības

Apturēšana ir galvenā un galvenā dzīvevecā sieviete "Niva" (pēc lielas atlaidības). Par bēdīgi slavenajiem krievu ceļiem uz to jūs tiešām varat skriešanās. Tomēr ir vērts doties uz labu asfaltu, jo automašīna nekavējoties "dzēsta". "Zirgi" nav pietiekami.

Ko saka auto īpašnieki?

Daudzi uzskata, ka iekārta ir perfektabraucieni pa pilsētu, kā arī makšķerēšana vai daka. Pateicoties piekares projektam, "Niva" ir piemērota braukšanai pa netīrumiem. Tomēr lielākā daļa īpašnieku ir pārliecināti, ka tehnoloģija jau sen ir novecojusi - aptuveni 15 gadus atpakaļ 15. "Niva" daudzi nopircis tikai tāpēc, ka ir pieejama cena un pilnīgs analogo trūkums.

Jūs varat runāt par automašīnas nepilnībām"Niva Urban". Tomēr īpašnieku komentāri ir ļoti entuziastiski. Piemēram, daudzi no viņiem apgalvo, ka šī ir lieliska bezceļa iekšzemes automašīna ar pilnpiedziņu. Auto entuziasti uzskata, ka automašīna nav zemāka par dažiem visurgājēju modeļiem. "Niva" ir aprīkots ar parastu dzinēju, pārvades sistēmu, ir drošas bremzes. Sēdekļi ir mīksti, dizains ir labs. Bet buferis varētu būt spēcīgāks. Arī mudina autovadītājus mazu degvielas patēriņu. Turklāt Krievijas automobiļu rūpniecībā nav vairāk automašīnu, no kuriem arī var ceļot pa purvi. Kopumā - ne automašīna, bet gan pasaka.

Tomēr ir arī citi pārskati. Tāpēc daži īpašnieki uzskata, ka automašīna ir pagātne. Mazs bagāžas nodalījums, mazie aizmugurējie sēdekļi, kas ir piemēroti tikai bērniem. Vairāku risinājumu un tehnoloģiju arhaiskais raksturs. Slikta komponentu kvalitāte, kā arī zems drošības līmenis. Veco automašīnu nav iespējams pagriezt par jaunu, tikai pēc Mattina dizaina.

Jā, Urban nav moderns ērtscrossover. Tomēr viņam ir brutāls izskats, un saturs ir diezgan nopietns. Ikviens, kurš sēdēja pie Niva riteņa, uz visiem laikiem atcerēsies vibrācijas, vēja skaņu, lodziņa skaņu.

Brauciens "Urban" ir sava veida romance. Daudzi automašīnu īpašnieki, un apskatot automašīnu no šī viedokļa, nepievēršot uzmanību nepilngadīgām neērtībām, kaitinošiem bojājumiem, skrejošiem paneļiem. Tas ir tā, "Niva Urban". Kā jau skaidrs, īpašnieku atbildes par to ir ļoti neskaidras.

Tomēr kompetents autovadītājs uzņem roku transportlīdzekli, kas ļauj atvērt ceturto dimensiju uz ceļa. Auto lieliski izbrauc ar sniegu, netīrumiem, granti.

Kurš iegādāsies Urban?

Jauns buferis, gaisa kondicionieris un nosaukums nav pieejamsbūtiskas izmaiņas nav izdarītas. Daudzi atcerēsies "Niva" kā automašīnu braucieniem ar makšķerēšanu vai medībām. Interese par šo modifikāciju tiem, kas iepriekš brauca ar automašīnu Lada 4x4. Viņi ir patiesi šī modeļa fani. Automašīna nav piemērota tiem, kuri tika ieskaitīti AvtoVAZ tirgotājiem.

Cenas un pabeigšana

Kāda ir SUV "Lada 4x4 Urban" cena? Raksturojums modelis ir atšķirīgs, bet cena ir sākot no 438 000 versijai ar gaisa kondicionieri, elektriskie spoguļi un logi.

Jūs varat nogaidīt, līdz Niva tūlīt ieradīsies ar 16-vārstu dzinēju 90 litros. ar Šeit cena būs lielāka (līdz tā tiek regulēta), bet šis modelis ir vērts iegādāties.

Kas tālāk?

2016. gadā var sagaidīt jaudīgu atjauninājumuinterjers Šeit automašīnu vadītāji gaida jaunu klimata sistēmu. Arī ražotāja statistikas departamenti joprojām veic aptaujas par to, ko vēl trūkst automašīnā.

Tuvākajā nākotnē ir iespējamas arī dažas izmaiņas. Papildus pilsētai optimizētajai pārnesumkārbai viņi sola jaunus riteņus, vilkšanas stiprinājuma stiprinājumus.

Kā secinājums

Tagad jūs varat pabeigt Lada 4x4 Urban pārskatu. Par šo automašīnu ir grūti pateikt kaut ko citu. Un secinājums ir šāds: modernizācija nevarēja padarīt Niva pilsētas automašīnu, kā to var redzēt ar importētiem analogiem, piemēram, Kia, Hyundai, Volkswagen utt. Taču tas ir arī pieticīgs, ir četru riteņu piedziņa un citas apskaužamas īpašības.

Iekārta cīnās ar ceļu, ir uzticama, ilgstoša. Ir vērts uzskatīt, ka Urban nav jaunākais modelis šajā modelī. AvtoVaz pastāvīgi analizē no īpašniekiem saņemto informāciju un dara visu, lai apmierinātu visus pieprasījumus. SUV sērija "Urban" ir ļoti veiksmīgs mēģinājums. Šī pilnpiedziņas mašīna tiek uzskatīta par labāko no tā, kas notika ar "Niva" pēdējo 30 gadu laikā.

Tātad, mēs uzzinājām, kas ir Niva Urban, īpašnieku atsauksmes, dizainu, interjeru un sākotnējās izmaksas.