/ / Bruņotais automobilis ZIL "Punisher": tehniskie parametri un fotogrāfijas

Bruņotais automobilis ZIL "Punisher": tehniskie parametri un fotogrāfijas

Pēdējos gados mūsu aizsardzības rūpniecībapapildus tankiem un kājnieku sauszemes transportlīdzekļiem ir koncentrējies uz bruņumašīnu izstrādi un ražošanu. Viens no tiem ir ZIL "Punisher". Viņa izskats nekavējoties piesaistīja gan žurnālistu, gan parastajiem militārā aprīkojuma faniem. Bet vai tas patiešām ir tikai unikāls auto eksterjers?

zils sodītājs
Parasti šis projekts sākotnēji bija paredzētsMašīnas izveide ar uzlabotu bruņu aizsardzību īpašu vienību vajadzībām. Tomēr, ņemot vērā labi pierādītu "Tīģera" pieejamību, automašīnai būs jāizdzīvo ļoti konkurētspējīgā vidē, pat ja tā tiek pieņemta. Principā projekts pašlaik tiek aktīvi attīstīts un gandrīz pabeigts.

Kā tas šķita dīvaini, nozares sankcijas navtraucēt Taisnīguma labad ir vērts atzīmēt, ka ZIL "Punisher" šobrīd izskatās kā civilais džipis no nākotnes, bet ne karotājs. Starp citu, tieši šī iemesla dēļ privātpersonas ir aktīvi ieinteresētas to iegādāties.

Attīstības sākums

Līdz 2002. gada pavasarim Aizsardzības ministrijavisbeidzot ir skaidrs, ka karavīriem ir steidzami vajadzīga viegla bruņu mašīna. Sākotnēji tas bija šasija ar lietderīgo kravu līdz pat divām tonnām. Tad projekts saņēma nosacītu (tajā laikā) apzīmējumu "Punisher". Vietējā presē dažreiz tiek atrasts nosaukums "Bedbug".

Sākotnējās projektēšanas prasības

Iespējams, sākotnēji nēAM nav finansējuma attīstībai, tāpēc sacensību dalībniekiem bija jāveic visi apsekojumi tikai viņu pašu rēķina. Neatkarīgi no tā, bet iekārta sāka projektēt mašīnu, kas būtu paredzēta iespējamai ekspluatācijai bezceļa apstākļos. Paredzēts, ka galvenie lietotāji būs gan RF, gan arī citi attiecīgie dienesti.

Tas nekavējoties izvirzīja uzdevumu veidot ķermenilai apkalpe varētu no tās iziet no apaļas uguns, izmantojot savus kājnieku ieročus. Komandas izvietošanā netika izvēlēta īpaša izvēle: vadītājam kreisajā priekšējā sēdeklī, komandierim pa labi, starp tām bija paredzēts uzstādīt plašu lodziņu šauriem šāvējiem, kas, ja nepieciešams, varētu atgriezties caur vējstikla pacelto centra daļu.

Piecu minūšu objektivitāte

bruņotais auto sodītājs Krievija
Tajā laikā Andrejs Stepanovs strādāja rūpnīcā,jauns un vērienīgs inženieris. Viņš patiešām gribēja izveidot bruņutu "Punisher". Krievija jau bija ļoti ieinteresēta šajā automašīnu klasē, tāpēc nauda projektam tika piešķirta regulāri. Bet ... Stepanovs raudoja par Dakāras ralliju, tāpēc viņš centās izveidot jaunu automašīnu, lai to varētu izmantot ne tik daudz kaujas kā sporta lomai. Šīs pieejas rezultāts bija gaidīts ...

Tāpēc komplektācijā tika izmantoti masveidā importētie komponenti, neņemot vērā iespēju, ka iekārta patiešām cīnās pret to.

Komandas sastāvs un skaits

Sākotnēji tas tika aprēķināts, ka ķermeņa iekšpusēvar uzņemt astoņus desantēšanai sēdes atpakaļ atpakaļ, un vēl trīs vai četras atradīsies pakaļgala nodalījumā. Tādējādi projektā apkalpe varēja sasniegt 14-15 cilvēkus. Starp prototipa riteņu arkām bija tik liels attālums, ka šāvējs vajadzības gadījumā var aizstāvēt automašīnu, izmantojot augšējo pakaļējo lūku. Nav sākotnēji paredzēts aprīkot ar bruņu locīšanas sēdekļiem un citiem elementiem, kas atvieglo tās izmantošanu preču pārvadāšanai.

Darbojas ZIL

AMO "ZIL" nekavējoties "iesaistījās" šajā episkā, joeksperti gaidīja, lai izmantotu viņu ilgstošā projekta ("Zilais putns") rezultātus, izlejot visu darbību bez jebkādām īpašām izmaiņām. Tā rezultātā darbs pie abiem projektiem bija vienkārši "apstājies", jo inženieri nespēja vienlaikus vilkt divus virzienus. Neskatoties uz to, joprojām var parādīties jauna bruņotais automobilis ZIL "Punisher". Pavisam dīvaini, ka šajā ziņā izšķiroša loma bija Maskavas iestādēm.

bruņotais aprūpētājs
Tajā pašā laikā, Lužkovsšis periods bija Maskavas mērs. Projektā viņš uzsāka jaunu dzīvi, rūpnīcas vadība atkal lika piecelties zīmējumos. Ne kritiens, ne apgāšanās, bet projekts tika izveidots līdz 2009. gadam "Bedbug" versijā, un jau bija jau plaša mēroga darbības modelis. Principā līdz tam laikam bija vairāk nekā viena bruņota mašīna "Punisher", un uzreiz divas, un pirmā ļoti atgādināja pašreizējo "Tīģeri" un bija daudz pievilcīgāka potenciālajiem klientiem.

Bet vairāku iemeslu dēļ tā turpinās attīstītiestika apturēta. Arī 2009.gadā mērs atkāpjas, bet augs saņem kā subsīdijas pēdējo daļu attīstību. Tas bija pietiekami, un 2012. gadā pirmais prototips ieraudzīja to pašu gaismu. Daži uzskata, ka viņa vārds - "Bug", bet tā nav. Šo nosaukumu nēsāja iepriekšējais paraugs.

Galvenie tehniskie parametri

Vai jūs atceraties to, ko mēs teicām par sankcijām? Uz ZIL 4x4 "Punisher" ir uzstādīts itāļu (!) Četru cilindru dīzeļdzinējs Cummins, kas attīsta jaudu līdz 185 l / s. Tas ir saistīts ar Vācijas piecu ātrumu automātisko transmisiju ZF. Vai šajā inženierdomas brīnum ir kāds inženierkomponents?

Ir arī šādi. No pilnpiedziņas KamAZ pārņēma pārvietošanas korpusu, kā arī tiltus un piekari praktiski nemainījās. ZIL "Punisher" garums ir 6330 mm, tā platums ir 2397 mm, bet augstums - 2566 mm. Neņemot vērā bruņas pakarošanu, "tīrs" šasija sver 4,5 tonnas. Pilnībā bruņotajā versijā tā masa vienlaikus ir vienāda ar 8 tonnām. Tiek ziņots, ka automašīnā var ievietot tikai līdz 10 cilvēkiem (ekipāža ar desantētām personām).

Ātrums gar šoseju vajadzētu sasniegt vismaz 120km / h. Par netīrumiem - aptuveni 30 km / h. Preses informācija paslīdēja, ka bruņotais automobilis ZIL "Punisher" patstāvīgi var šķērsot ūdens šķēršļus tā pozitīvā peldspējas dēļ, taču ražotājs šajā ziņā nav īpaši piemērots.

Jauns dzinējs ... un jaunas problēmas

futūristisks zile sodītājs
Bet! Pēc tam, Itālijas elektrostacija bija jāatmet YaMZ-7E846. Bet tas vēl nav tik labi. Izrādījās, ka viss šis brīnums patērēs vairāk par 50 litriem degvielas (vai pat 100) uz 100 km brauciena! Tas ir tiešām ļoti, nākotne ir pienācis ... šim rādītājam SUV ZIL "Punisher" var viegli konkurēt ar tvertni, lai gan drošības līmeni un aizveriet to neizskatās.

Vienā vai otrā veidā, bet rūpnīcas vadība jau ir sapratuši tās "neveiksmi", tādēļ dzinējs ir ilgu laiku uzlabots. Kādā stāvoklī šis projekts tagad ir, zināms, nav zināms.

Apkalpes atrašanās vieta, redzamība

Komandieris un vadītājs tiek izmitināti kabīņā, kaspārcēlās uz priekšu no dzinēja un sešus desantējus atrada savā nodalījumā, sēdēdams pie muguras viens pret otru. Un divas citas novieto sejas atpakaļ (starp riteņiem) tā, ka pilnīgas apļveida skata rezultātā. Visas stiklotās virsmas ir sadalītas sekcijās un atrodas leņķī, lai samazinātu varbūtību, ka ierīce tiks izlaista, ja mašīna tiek šautu no kājnieku ieročiem.

Naktīs un sarežģītā laika apstākļosuz pārskata nosacījumiem atbild sešu video kameru sistēma, no kuriem pāris var darboties kā ārējie spoguļi, un pārējie četri ir atbildīgi par pilnu apļveida skatījumu. Tādējādi futūristiskais ZIL "Punisher" var lepoties ar ievērojamu daudzumu sarežģītu elektronisko pildījumu.

Durvju atvēršanas iezīme: kā bruņotais personāla pārvadātājs, tie noliecas uz leju un uz augšu. Tā rezultātā izveidojas kāpnes, kas ne tikai ir piemērotas cīnītāju izkraušanai un izkraušanai, bet arī nepārsniedz struktūras robežas. Augšējo lapu var atgāzties atsevišķi, kas ļauj vairāk vai mazāk vērst uguni no personiskiem kājnieku ieročiem kustībā.

Par apkalpes aizsardzību

Ārējā bruņas aizsargā apkalpi noautomātisko ieroču uguns, kā arī fragmentus. Ārējie durvju stiprinājumi ir paredzēti, lai samazinātu bojājumu iespējamību uzbrukuma gadījumā. Atzveltņu atzveltnes krēsliņi (īpašas formas apturēšana) aizsargā cilvēkus, ja automašīna tiek spridzināta uz raktuves. Salokti sēdekļi praktiski neaizņem telpu, ļaujot gandrīz nekavējoties salonu pārveidot, lai pārvadātu ievainotos karavīrus vai kravu.

Principā tas padara bruņoto automašīnu daudzfunkcionālu, ko var izmantot nekavējoties vairākos veidos. To vienmēr novērtēja militārie spēki.

zilu sodu īpašības
Attiecībā uz konkrēto kalibru, lodeskas var aizsargāt bruņas, tiek ziņots par spēju izturēt 7,62х54R un 7,62х51 NATO. Mierīgi sakot, tas ir diezgan vājš. Pat vecākiem BTR-80 ir labāka drošība. Salīdziniet to ar "Tiger 6A", kas var izturēt lodītes ar 12,7 mm kalibru. To raksturo ZIL "Punisher". Šīs attīstības cena nesasniedz presi, un tāpēc tā nav zināma.

Galvenās mašīnas priekšrocības

Ja jūs salīdzināt automašīnu ar standarta APC, tadnekavējoties piesaista uzmanību tā ārkārtas vienkāršībai un lētākai izmantošanai. Vārdu sakot, laba tehnika vieglajai kājniekiem. Ja jūs mēģināt pakārt vairāk bruņas, instalējiet spēcīgus ieročus un nostipriniet bāzi, lai pārvadātu vairāk kravas, rezultāts būs standarta bruņotais personāls ar visiem trūkumiem. Tik daudz RF. ZIL "Punisher" apgalvo, ka aizņem mazliet citādu nišu.

Daudzi trūkumi

Neraugoties uz iepriekš minēto, speciālistiem joprojām ir daudz jautājumu par šo projektu. Šeit ir tikai daži no tiem:

  • Kāpēc vajadzēja lietot tik daudz stikla, pat bruņas? Kad šāds pasākums vismaz kaut kā palielināja kaujas transportlīdzekļa drošību?

  • Pilnīga tornīša trūkums uz jumta kopumā izskatās ļoti dīvaini. Galu galā, tas nav prieks apkalpe!

  • Kas attiecas uz "Tīģeri", parasti nav skaidrs, ko ZIL "Punisher" to pārspēj? Un vai tā ir pārāka?

  • Visbeidzot, liels skaits importētoaksesuāri. Kāpēc tērēt daudz naudas Vācijas automātiskajai pārnesumkārbai un itāļu dīzeļdegvielai? Galu galā tas nav svarīgs projekts. Iekšzemes analogs šajā gadījumā acīmredzami ir tālu no ideāla.

zil 4x4 soda nauda
Īpaši dīvaini skatoties sānu logi. Kāds mērķis bija padarīt tos 90 grādu leņķī? Nav absolūti nekādas cerības, ka šī "bruņas" izdzīvos pat zem ugunī, kas līdzinās PKM, nemaz nerunājot par nopietnāku ieroci. Ražotājam nav informācijas par faktisko kravnesību. Informācija par 800 kg slīdēja, bet, ja tā ir - viss ir pilnīgi slikts.

Celtspēja un citi

Pat ja jūs pametat vadītāju un komandieri,Automašīna ir jāaizņem ar desantētām desperatūrām pilnā bruņojumā. Katrs svars noteikti ir ne mazāks par 100 kg. Tātad, diviem ir jāizmet, lai automašīna tiktu galā ar slodzi? Kopumā ir daudz neskaidrību. Jebkurā gadījumā automašīna acīmredzami nav paredzēta turpmākajai modernizācijai, palielinot bruņu aizsardzību. Tātad pats "Punisher". Automašīna ZIL varētu būt labāka ...

Turklāt viņi nevar izturēties pret jebkuru kritikuapkalpes sēdvieta: ja zem apakšas eksplodē kaut kas jaudīgāks nekā aizsardzības granātu, tad cilvēkiem būs ļoti grūti. Šīs klases normālajām automašīnām ir īpaša sēdekļa balstiekārta, kas ļauj samazināt blastu viļņa ietekmi sadursmes gadījumā ar raktuvju. Šajā izskatāmajā variantā nekas cits nav tik tuvs.

Citi "incidenti"

Un tas ir diezgan absurds, lai noskaidrotu caurumu skaituar korpusu: dūšīgs atveru durvis un logi, jumta lūka ... Visticamāk, šis "briesmonis", nav nekādu izredžu pret vairāk vai mazāk jaudīgu mīnu, tāpēc, lai strādātu tieši cīņu zonā automašīna ir acīmredzami nav piemērots. Nav gaismas, nav spogulis, ne pat optika kamera absolūti nav aizsargāti no uguns, pat roku turamās šaujamieroči.

Turklāt fotogrāfijas parādīt absolūtineapbruņoti tilti, vilces un citas detaļas. Tas ir piemērots civilai kravas automašīnai, taču kaut kā tas nav piemērots mašīnai, kurai jāpārvietojas iespējamā militārā konflikta zonā.

Tādējādi šobrīd ir izredzesattīstība armijā ir ļoti, ļoti apšaubāma. Vai ZIL armija "Punisher" var parādīties uz arsenāla? Šīs mašīnas īpašības ir tādas, ka tās, visticamāk, neinteresēs militārpersonas. Drīzāk šis projekts ir piemērots vienam un tam pašam "Dakārā".

automašīnu izsaucējs
Šeit jāņem vērā ZIL rūpnīcas stāvoklis. Krievijas bruņotais automašīna "Punisher", visticamāk, nebūs ražots praktiski pārtrauktā uzņēmumā. Varbūt projekts "nāks klajā" uz privāto pircēju rēķina. Pašā raksta sākumā mēs jau rakstījām, ka viņi izrāda interesi par automašīnu, jo tas ir ārkārtīgi specifisks.

Lasīt vairāk: