Priekšējo balstu VAZ-2109 nomaiņa bez speciālista palīdzības

Ja amortizatori ir salauzti, tadPriekšējo pīlāru nomaiņa ir nepieciešama. VAZ-2109 ir priekšējā riteņa piedziņas mašīna ar MacPherson balstiekārtu. Šis dizains ir tik perfekts un vienkāršs, ka gandrīz neiespējami to iznīcināt. Bet visneaizsargātākais mezgls ir amortizatori, kas strukturāli ir integrēti ar pagrieziena mehānismu. Remontu var izdarīt bez speciālistu palīdzības, šajā procesā nav nekas sarežģīts.

Kā darbojas priekšējā piekare

VAZ-2109 priekšējā piekare sastāv novairāki sviras, amortizācijas plaukts, atbalsta balsts un citi elementi. Visi šie elementi ir savstarpēji savienoti, ja viens no tiem izraisa komforta un drošības zaudēšanu. Stūre ir savienota ar kustīgu viru, izmantojot stūres statni. Plaukta apakšējā daļa ir stingri nostiprināta pie priekšējā riteņa rumbas. Rumbas pamatne ir piestiprināta pie balstiekārtas, izmantojot lodīšu gultni.

Amortizatora stienis ir uzstādīts atbalsta gultnē. Šis elements rotē kolonnu ap tās asi. Dažos gadījumos, lai atjaunotu efektivitāti, jums jāaizstāj VAZ-2109 priekšējais pīlāra slānis. Šajā gadījumā arī tiek aizstāti visi svarīgi elementi, izlej svaigu eļļu. Bet ļoti pretrunīgs jautājums, ko labāk darīt - remonta balstiekārtas vai uzstādīt jaunas.

Remonta komplekts: pamata sastāvdaļas

Ja jūs nolemjat remontēt instalētoamortizācijas plaukts, tad tam būs nepieciešams īpašs remonta komplekts. Tas ietver visas nepieciešamās sastāvdaļas tieši amortizatoru: blīves, blīves. Jebkurā gadījumā jums būs nepieciešams iegādāties papildu elementus, piemēram, putekļus, skrūves, uzgriežņus, gultņus. Ja plānojat uzstādīt jaunus plauktus, tad jums vajadzētu apsvērt vienu funkciju. Atsperes ir zaudējušas elastību. Ja uz jūsu automašīnas atsperes ļoti stipri sagged, tad vēlams instalēt jaunas.

Tā rezultātā - remonta izmaksu pieaugums. Ja jūs savās rokās nomainīsiet VAZ-2109 priekšējos pīlārus, jums jāpārliecinās, ka visi pārējie balstiekārtas elementi ir labā stāvoklī. Ja stūres stienīšu padomi ir kļuvuši nelietojami vai lodīšu gultņi ir sākuši klauvēt, ir vēlams tos nekavējoties mainīt. Neizjaucoties, VAZ-2109 priekšējā pīlāra atbalsts tiek aizstāts. Pēc remonta veikšanas nepieciešams veikt priekšējo riteņu konverģences un traucējumu stūru pielāgošanas procedūru. Bez tā jūs riskējat palikt ar ēsmu gumiju.

Instrumenti un aksesuāri

Veicot remontu, jums būs vajadzīgi dažiinstrumenti, un tikai viens no sparām nevar darīt. Pirmkārt, jums ir nepieciešama īpaša atslēga dempinga stieņa uzgriežņa atskrūvēšanai. Protams, jūs varat izmantot taustiņus 17 un 8. Pēdējais saglabā stienis no pagrieziena. Gadījumā, ja jūs plānojat pilnīgi nomainīt plauktu, jūs varat izmantot caurules uzgriežņu atslēgu, lai bloķētu stieni. Otrkārt, ir absolūti nepieciešams puller gala izvilcējs. Bez tā nebūs iespējams noņemt galu. Pārliecinieties, vai esat pie rokas domkrats, atbalsta, smalcinātāji. Arī atslēgas, knaibles, skrūvgrieži ir obligāti, bez šiem instrumentiem nevar veikt nekādus remontus.

Sagatavošana remontam

Pirms amortizatora nomaiņas sākaspriekšējā plaukta VAZ-2109, ir nepieciešams veikt apmācību. Vissvarīgākais ir droši uzstādīt automašīnu tā, lai tas neslīdētu uz leju. Tas ir pietiekami, lai paceltu vienu pusi no automašīnas virs zemes, uz kura tiek veikts remonts. Ja jūs plānojat nomainīt visu plauktu, tad papildu manipulācijas nav vajadzīgas. Bet, ja tiks veikts remonts, ir vēlams uzrādīt statīvs attiecībā pret priekšējo riteņu rumbu. Šim nolūkam jūs varat izmantot marķieri, krāsu, metāla domu un pat naglu. Nav vēlams izmantot krītu, jo remonta laikā to vienkārši var izdzēst.

Amortizatora atzveltnes demontāža

Vispirms atbrīvojiet riteņa skrūves, pacelietlabo pusi ar spraudni un uzstādiet to uz uzticama atbalsta. Pēc tam jūs varat beidzot noņemt riteni. Noņemiet skavu tapu no stūres stieņa gala ar knaiblēm. Ar taustiņu 19, atskrūvējiet uzgriezni. Atskrūvējiet uzgriezni uz atbalsta gultni. Tas nav pilnīgi jāpagriež, vislabāk to darīt tūlīt pēc amortizatora noņemšanas. Izmantojiet taustiņus 19 un 17, lai atskrūvētu uzgriežņus no skrūvēm, kas stiprina kniedēšanu pie riteņa rumbas. Izvelciet bremžu šļūteni malā un nostipriniet to ar nelielu stieples gabalu. Atslēga uz 13 groduma četriem uzgriežņiem, kas nodrošina balsta stiprinājumu pie automašīnas korpusa. Par to jūs varat uzskatīt, ka demontāža ir pabeigta, amortizatora plaukts pilnībā iznāks no tā vietas. Tagad to var izjaukt mazos elementos.

Izjaucot plauktu

Pirmais solis ir pavasara uzstādīšanaīpašas skavas klona grīdai. Vienmērīgi pavelciet pavasara spoles, pēc kuras jūs varat pilnībā atskrūvēt uzgriezni uz amortizatora stieņa. Gadījumā, ja ir uzstādīts jauns atsperis, noņemšanas ierīci var noņemt nekavējoties. Bet, ja jūs plānojat no jauna novietot pavasari uz jauna plaukta vai izmantot to vēlāk pēc vecā remonta, jums vajadzētu rūpīgi novietot to malā. Šajā gadījumā ir vēlams vilkt arī pagriezienus ar tērauda stiepli. Gadījumā, ja puller pēkšņi mainās, pavasaris paliks sākotnējā stāvoklī. Ja jūs nomainīsiet priekšējos balstiem VAZ-2109, tad turpmāka demontāža ir bezjēdzīga. Jums var būt nepieciešami tikai lieli metāla mazgātāji un gumijas gredzeni.

Jauna plaukta uzstādīšana

Jaunas amortizatora uzstādīšana uz deviņiemtiek izgatavots pilnīgi apgrieztā demontāžas kārtībā. Noteikti instalējiet jaunu putekļusūcēju, vēlams elastīgu. Piemēram, automašīnas VAZ-2109 standarta putekļsūcējs ir cietā plastmasas stikla formā. Tas ir daudz efektīvāks putekļu darbs, kas tiek uzstādīts uz automašīnām, sākot ar VAZ-2110. Noteikti instalējiet vismaz jaunus uzgriežņus. Fakts ir tāds, ka tiem ir plastmasas vītnes atslēga. Tikai kvalitatīvu elementu izmantošanas gadījumā priekšējā virsbūves VAZ-2109 nomaiņa būs ievērojams rezultāts. Kustība pa nelīdzenu ceļu kļūs gludāka, vibrācija samazināsies.

Vai pilnīgi mainīt vai labot?

Diezgan strīdīgs jautājums: mainīt plauktus vai veikt remontu? Ja atrodat kvalitatīvus remonta komplektus, tad kāpēc neveiciet atgūšanu? Darba izmaksas var samazināt par vairāk nekā divarpus reizes. Bet tas attiecas tikai uz plauktiem, kuriem ir saliekams dizains. Bet, ja remonta komplektam ir apšaubāma kvalitāte, tad labāk nav riskēt un uzstādīt jaunus plauktus. Arī vērts pieminēt vienu mazu funkciju. Ja aizpildīsiet nepietiekamu eļļu, amortizators nedarbosies efektīvi. Ja jūs ielejiet pārāk daudz eļļas, visticamāk, ka augšējā ķermeņa daļā tiks iznīcināta pildviela. Pareizai piepildīšanai jābūt minimālai. Tāpēc pilnīga nomaiņa priekšējā balstiekārta VAZ-2109 būs visefektīvākais risinājums remonts.