Transmisija VAZ-2109 un tās tunešana
VAZ-2109 pārnesumkārba ir sarežģītaTehniskais mehānisms, bez kura mašīna nevar pagarināt un mērīt. Šobrīd ir daudz tā dēvēto "pielāgoto" pārnesumkārbu, kam ir modificēts uzpildes veids un pārnesumskaitlis. Tomēr ne katra transmisija varēs vērsties pie vadītāja ar savu īpašo braukšanas stilu. Tādēļ daudzi amatnieki patstāvīgi šo sīku detaļu precizē, izmantojot īpašus instrumentus. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā tiek pabeigta transmisija uz VAZ-2109.
Kāpēc ir nepieciešams palielināt ātrumu?
Galvenais mūsu pārskatīšanas mērķis ir palielinātspaātrinājuma dinamika. Un lai WHA lidoja gar ceļiem, jums ir nepieciešams vismaz iekšdedzes dzinēju, lai palielinātu ātrumu, tas ir, lai pārliecinātos, ka tahometrs adata bija maksimālo ātrumu. Principā, tas ir viegli uzlabot dinamiskos raksturlielumus - vienkārši pabeigt pārnesumu attiecības (kā tas ir izdarīts, mēs apsvērsim zemāk). Vislabāk ir padarīt starpību starp tām ļoti mazu. Pēc tam, kad komutācijas posmi ar zemākas uz augstāku pārnesumu kārbas VAZ-2109 nebūs daudz aizspriedumiem motora apgriezienus - tie joprojām ir gandrīz tādā pašā līmenī. Sakarā ar to, motors atkal ir optimālu griezes momentu, kas savukārt veicina strauju paātrinājumu no automašīnas.
Protams, izstrādātāji paši "deviņi" veidojaŠie ir visi momenti, kad konstruē kontrolpunktu, taču vēl arvien ne visai ideālas vienības nāca no montāžas līnijas. Šādai pārnesumkārbai VAZ-2109 bija lielas slīdes starp kaimiņu rīkiem. Vissvarīgākais defekts, ko atzīmēja autovadītāji, ir otrā posma sinhronizētāja pastiprināta nolietošanās.
- Pirmais pārskaitījums ir 4,33.
- Otrais ir 4,5.
- Trešais solis ir 4.7.
- Ceturtais ir līdz 5.0.
- Un piektais var sasniegt atzīmi līdz 5.125.
Šajā gadījumā neaizmirstiet, ka "deviņi"ir priekšējā riteņa piedziņas mašīna, un tā diferenciālis ir pati transmisija. Šī detaļas izvietojums palīdz samazināt riepu nodilumu un uzlabot manevrēšanas spējas. Un, ja jūs instalējat šādus "pāri" kastē, nebūs neviena no tām. Tādēļ, lai izvairītos no nepatīkamām sekām, nepieciešams mainīt diferenciāli no standarta uz pašbloķējošu. Tad automobilis būs ne tikai jaudīgs, bet arī manevrējams, un par pārnesumkārbas VAZ-2109 remontu var aizmirst nākamos gadus.
Ko mēs iegūstam kā rezultātu?
Pēc pārnesumu skaita pabeigšanas jūs varat saņemtĀtrs auto, ko var vadīt ne tikai uz ceļa, bet arī pilsētā. Varbūt vienīgais trūkums šādā tuningā ir tāds, ka VAZ-2109 pārnesumkārba neveidos automašīnu pasē "max.". Lai gan daudzi automašīnu īpašnieki ir apmierināti ar šādām pārnesuma skaitļu izmaiņām, jo VAZ paātrinājums ir salīdzināms ar jebkuru sporta automašīnu. Un tas ir nopietns rādītājs.
