Kulis VAZ-2109: regulēšana, remonts un nomaiņa

Kulis VAZ-2109 ir vienkāršs mehānisms, arko izmanto, lai mainītu pārnesumus. Vadītājs, pieliekot spēku vienā virzienā vai otrādi, darbojas, izmantojot saikni ar pārnesumkārbu. Tas ļauj vēlamo ātrumu. Ļoti reti, taču mehānisms izzūd, un ir nepieciešama daļēja vai pilnīga aizstāšana. Kardāns bieži vien sabojājas. To nevar viegli mainīt. Bet, ja ķīlis pats izputējis, jūs varat padomāt par nelielu treniņu - padarīt īsfilmu. Tas prasīs mazāku piepūli, lai ieslēgtu vēlamo pārnesumu.

Dažādas mehānismi

Neskatoties uz dažādiem struktūru modeļiem, pastāv tikai divi veidi:

1. Tālsatiksmes (standarta, iepriekš uzstādīts uz automašīnām modeļiem 2109 un tamlīdzīgi).
2. Kortkohodnye (uzstāda uz automašīnām "Kalina").

Strukturāli tie ir ļoti līdzīgi, tikai izmēri atšķiras. Īsā vilkšanas priekšrocība ir tāda, ka ar viņu palīdzību pārsūtīšana tiek ieslēgta vieglāk un ātrāk.

Patiesi, ap pārnesumu pārslēgšanuveidoja daudz mītu: daži apgalvo, ka automašīnas dinamiskās īpašības ir būtiski palielinātas. Tas viss ir nepareizi, nav savienojuma starp automašīnas dinamiku un spārnu skatu. Bet tomēr pastāv priekšrocības salīdzinājumā ar standarta īsstrogu.

Kāpēc mainīt spārnus?

Ir situācijas, kad jums ir jāiejaucasjo ātruma pārslēgšanas mehānismu, jo nav neviena mezgla. Bet ir gadījumi, kad ir nepieciešams ārkārtas pasākums - VAZ-2109 spārnu nomaiņa. Šādos gadījumos ir jāaizstāj:

1. Eļļas noplūde bija saistīta ar pildvielas kārbas bojājumiem. Jūs varat nomainīt tikai pildvielu kārbu.
2. Pilnīga spārnu neveiksme.
3. Jūs esat sapratis īso stroke dizaina priekšrocības un jums ir līdzekļi šāda veida tunešanai.

Ātrumu pārslēgšanas mehānisma kļūmes simptomi:

1. Palieliniet spēļu spēka sviras spēli. Pievērsiet uzmanību tam, ka šīs uzvedības cēlonis var būt vaļīgs kardāns. Dažreiz tā stiprinājuma skrūve ir savīti, tādēļ, lai samazinātu sitienu, pietiek ar to pievelciet, un iepriekš nepieciešams ievietot vītnes fiksatora pilienu.
2. Ir grūti iekļaut transmisijas. Dažreiz tiek dzirdamas dīvainas skaņas.
3. Pārslēgšana nav iespējama.
4. Neatbilstība starp sviras stāvokli un iekļauto ātrumu. Piemēram, aizmugure pazūd, tā vietā tā ir pirmā.

Ja ir neliela pretestība, ir ieteicams veikt diagnostiku un identificēt mezgla kļūmi. Remonts jāveic nekavējoties, pretējā gadījumā visnelabvēlīgākajā brīdī tiks zaudēts viens vai vairāki ātrumi.

Kā nomainīt pildvielu kārbu

Ja no pārnesumkārbas ir konstatēta eļļas noplūde, uzmanīgi pārbaudiet karteri.

Nopietni parādīsies pats. Parasti smērviela iet caur CV savienojumu un spārnu eļļas blīvēm. Pēdējā gadījumā nomaiņas gadījumā jums būs jāveic vairākas darbības:

1. Nopirkt jaunu kontrolpunkta VAZ-2109 aizmugurējā spārna aksesuāru. Tās cena ir aptuveni 100 rubļu.
2. No pārnesumkārbas pilnībā iztukšojiet eļļuatskrūvējot no apakšas vāciņu ar taustiņu uz "17". Vajadzības gadījumā ir iespējams nomainīt smērvielu vēlāk. Ieteicams, lai eļļas drenāža atvieglotu eļļas spiedienu.
3. Noņemiet kardānu no saites.
4. Noņemiet putekļu pārsegu, atskrūvējiet skrūvi uz pārnesumkārbas stieņa uz taustiņu "10".
5. Lai noņemtu veco pildījuma kārbu, izmantojiet slīpi vai plānu skrūvgriezi. Pārbaudiet to par bojājumiem.
6. Izveidojiet jaunu eļļas rauši, izmantojiet, lai piestiprinātu cauruli vai lielo mazgātāju.

Pēc nomaiņas instalējiet putekļus. Novērtējiet kardāna stāvokli: ja sānsvere ir pārāk liela, tad ir nepieciešama nomaiņa. Pēc visu darbu veikšanas noteikti pārbaudiet, vai ātrums ir pareizi ieslēgts.

Kā nomainīt kardānvārpstas

Vairumā gadījumu paši spārni neizdodas, bet kardāns. Sakarā ar tā pārvietošanu, pat mazu, pārnesumu pārslēgšanas mehānisms nedarbojas.

Remonta laikā reti tiek uzstādīti standarta backstays VAZ-2109, izmantojot līdzīgas detaļas no "Lada Kalina". Aizvietošana ir šāda:

1. Ar divām atslēgām uz "13", to pagriežot stiprinājuma apkakle uz gimbal stieni.
2. Izmantojot skrūvgriezi, pavelciet putekļu aizsargu pret lodziņa karti. Ja vēlaties, varat to pilnībā noņemt, un, ja tam ir griezumi vai citi bojājumi, nomainiet to ar jaunu.
3. Atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi ar taustiņu ar "10".
4. Noslaukiet kardānu ar āmuru, uzmanīgi piestipriniet strokes, lai nesabojātu neko.
5. Kalinovskis kardāna aizkulisēs ir daudz izturīgāks un uzticamāks, tādēļ instalējiet to standarta vietā.
6. Savietojiet visu struktūru apgrieztā secībā. Bet nekavējoties pievelciet skrūvi uz jumta - ir nepieciešama regulēšana.

Spārnu noregulēšana

Procedūrā nav nekas sarežģīts, jūs varat vadīt sevi, bet tev jābrauc no bedres uz salonu.

Jā, ir ieteicams veikt šo darbu uz bedre vai ceļa. Jums ir jārīkojas saskaņā ar šo principu:

1. Atbrīvojiet jumta uzgriezni.
2. Iestatiet pārnesuma sviru aizmugures ātruma pozīcijā.
3. Kastes krājums ir iestatīts uz aizmugures ātruma pozīciju. Tas ir grūti sasniegt, tāpēc jums būs jāpielāgojas.
4. Pārbaudiet, kā transmisijas ieslēdzas. Ja mugura ir pārāk devās pa kreisi, atlaist skavu un pagrieziet vārpstu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja piektais ātrums (un atpakaļ ieskaitot), pa kreisi, pārāk daudz labi, kardāna tiek pagriezts pulksteņrādītāja virzienā.

Slēdža pozīcijas noregulēšanazvejas rīki, jūs varat redzēt, ka, iestatot sviru vidū, tiks ieslēgts neitrāls ātrums. Ieslēdzot piekto sviru, nevajadzētu piekļauties pasažiera sēdeklim, un, apgriežot vadītāja sēdekli, tas nedrīkst traucēt sviras kustību.

Īss-mest aizkulisēs "deviņiem"

Šādi modeļi tika izstrādāti tikai sporta modeļiem, taču tie bija plaši pielietoti sērijveidā. Īssatiksmes spārnu priekšrocības VAZ-2109 pirms standarta:

1. Vieglāka ātruma pārslēgšana.
2. Samazina pārnesumu pārslēgšanas sviras aizmuguri, it īpaši, izmantojot "Kalina" kardānu.

No nepilnībām:

1. Jums ir vai nu jāiegādājas, vai jādara pats.
2. Lai pārslēgtu ātrumu, tas prasa daudz pūļu. Neskatoties uz mazāku kustību, šis aizkaru veids ir piemērotāks spēcīgam ne tikai cilvēku garam.

Bet jūs nevarat iegādāties veikalos no ainas pie VAZ-2109, veikt korotkohodku no normāla, var būt, kam nelielu metināšanas prasmes.

Lai to izdarītu, sagriež divās vietās veco saiti,metināt metāla plāksnes gabalus, lai pagarinātu sviras. Galvenais ir tas, ka jaunais ķīlis atrodas tā vietā, tādēļ vispirms rūpīgi izpētiet zīmējumu, kas parāda iegriezumu atrašanās vietu.