Lielākās automašīnas pasaulē (foto)

"Lielāko mašīnu pasaulē" sarakstā vada1969.gadā amerikāņu kompānija Central Ohio Goal celta milzu kājāmgājēju ekskavatoru Big Muskie 4250 W. Tikai šīs milzīgās mašīnas spainis bija 49 metrus garš un 46 - platums. Karjera laikā vairāk nekā 30 gadu darba laikā vienība ir pārvietojusi 460 miljonus kubikmetru pārmērīgas slodzes, pateicoties kurai tika iegūti 20 miljoni tonnu akmeņogļu.

Mehāniskās milži

Lielākās mašīnas pasaulē ir pārsteidzošastās lielums. Ir grūti noticēt, ka šādas milži tiek radītas cilvēku rokās. Šo mašīnu efektivitātes koeficientu nevar aprēķināt, lai gan var aprēķināt milzu ražošanas izmaksas.

Transporta uzdevumi un līdzekļi to īstenošanai

Šajā nozarē ir milzīga lomasavlaicīga dažādu materiālu transportēšana. Tas var būt izejvielas vai gatavie produkti. Lai pārvietotu preces uz noteiktu attālumu, ir nepieciešami transportlīdzekļi. Lielu partiju pārvietošanai jums ir nepieciešams daudz transportlīdzekļu, vai arī pārvadātājiem jābūt ļoti ietilpīgiem un ievērojamai kravas ietilpībai.

Milzis uz riteņiem

Sarakstā ir uzskaitīti 10 lielākie transportlīdzekļi pasaulē:

1. Pirmo vietu aizņem BelAZ-75710 -milzīgs baltkrievu auto, kuras kapteinis saskaņā ar pasi ir 450 tonnas. 2014. gadā milzis tika ierakstīts "Guinness Records" pēc tam, kad pārbaudes vietā bija pārvadājusi 503,5 tonnas kravas.
2. Otrajā vietā - Caterpillar-797, amerikāņupašizgāzējs kravnesība 363 tonnas, kas brauc ritenis tiek pārraidīts no strāvas ģeneratoru, kas līdz diviem tūkstošiem litru. ar. diviem dīzeļdzinējiem.
3. Trešā vieta ir BelAZ-75600. Tas paaugstina 360 tonnas un spēj strādāt visu diennakti bez pārtraukuma, visu riteņu rotāciju nodrošina elektromotori, kas baro dīzeļdegvielas ģeneratoru.
4. BelAZ-756001 atrodas ceturtajā vietā. Kravnesība - 350 tonnas, ātrums līnijā - līdz 64 km / h. Automašīnu apkalpo septiņu apkalpi.
5. Piektā vieta leģendārā izteiksmēVācu Liebherr T282C (kas spēj pārvadāt 360 tonnas), kuram ir visaugstākā manevrētspēja starp klases biedriem. Tas atšķiras, veicot beramkravu ātru izkraušanu. Automašīnas virsbūve pacelas līdz augstākajam punktam 50 sekundes, pēc kuras sākas dump.
6. Sestajā vietā - Terex MT 6300. Saskaņā ar gabarītizmēri ir ievērojami mazāk, nekā viņu kolēģiem, paaugstina 262 tonnas kravas. Ļoti dinamiska un ātra, tika uzcelta 2008. gadā. Kopš tā laika viņš strādā rūpniecības karjeros un dzelzs rūdu.
7. Septītajā vietā ir arī Terex MT. Izmēri mašīnas ir tādas pašas kā tās priekšgājēja, un kravas rada vairāk - 360 tonnas, sakarā ar smago apturēšanu, kā arī modernizētas elektrostacijas ar jaudu 3200 litru. ar
8. Astotajā lieluma vietā - Liebherr pašizgāzējsT282B. Ķermenim ir 363 tonnas, spēkstacijas jauda pārsniedz 3600 litrus. ar (tas nodrošina 20 cilindru dzinēju, kura cilindru ietilpība ir 90 litri).
9. Devīto vietu ieņēma japāņu kumode-gigants Komatsu 960E ar kravnesību 360 tonnas. Motors attīsta jaudu 3500 litru. ar Auto ir visizdevīgākais savā klasē.
10. Pēdējā vietā - Caterpillar-795F. Tas palielina 313 tonnas, ātrums uz sliežu ceļa ir 64 km / h. Modelis ir efektīvs riteņu elektriskais dzinējs ar jaudīgu ģeneratora komplektu. Automašīna tiek uzskatīta par vislabāko no vadāmības īpašībām, palēninājuma parametriem, kā arī bremzēm līdz pilnīgai apturēšanai.

Smags darbs

Iepriekšējais saraksts "LielākaisPasaules gada auto "(top 10 supergruzovikov) - tas nav izsmeļošs agregātu milzu izmēra to daudz lielākiem Giants strādā galvenokārt karjeros kalnrūpniecības dzelzs rūdas, ogļu, boksītu un citas minerālvielas, ir jāizrok rūpnieciskā mērogā, un tiek transportēti uz vietām ... apstrāde ar super jaudīgu automašīnu palīdzību.

Bieži transportam nepieciešams pārvarētievērojami attālumi, tas var būt simts divi simti kilometru. Lielākā daļa superloaders ir paredzēti braukšanai pa automaģistrālēm, bet tajā pašā laikā eskorts būtu jāsniedz ar eskortu visā brauciena laikā. Tas var būt departamentu automašīnas, kas aprīkotas ar īpašiem trauksmes signāliem, mirgojošām bāku un citiem līdzīgiem atribūtiem. Dažreiz automašīnu pavada policijas automašīna.

Lielākās automašīnas pasaulē

20. gs. Otrajā pusē tehnoloģiju attīstībapieauga līdz nepieredzētam augstumam. Papildus milzu kalnrūpniecības mašīnām tika izveidotas automašīnas, kas pārsniedza parastos standartus. Šādu modeļu sērijveida ražošana nekad nav bijusi, tos ražoja atsevišķi eksemplāri un nekavējoties kļuva par retām.

Pasaulē ir lielākie automobiļiīpašu uzmanību pievēršamu objektu kategorija. Tā kā cilvēki vienmēr ir ieinteresēti neparastās situācijās, automobiļu ražotāji cenšas to spēlēt, izveidot izmēģinājuma paraugu, pārsteigt sabiedrību, lai paaugstinātu viņu reputāciju. Tas ir pilnībā iespējams ASV uzņēmumiem, kuriem ir milzīgs ražošanas potenciāls. Unikālo modeļu montāžas tehnoloģija tiek pastāvīgi uzlabota, un lielākās automašīnas pasaulē regulāri nokļūst no eksperimentālajiem cauruļvadiem dažādās valstīs.

Veco pasaules valstu loma

Eiropa arī mēģina sekot līdzikonkurences veids. Ražošana nestandarta modeļos tiek uzskatīta par prestiža nodarbošanās starp vadošajiem ražotājiem Vecajā pasaulē. Piemēram, attiecas uz "Mercedes-Benz", kas laiku pa laikam rada limuzīni superclass garāks par divpadsmit metriem ar unikālu interjeru. Dažos modeļos ir pieejami arī dušas tipa sēdekļi.

Modernitāte

"Lielāko automobiļu pasaulē" sarakstsregulāri papildina ar jaunām kopijām. Šīs mašīnas nekavējoties atrod savu pircēju - augsta ekskluzivitātes pakāpe ir viņu pievilcības galvenais kritērijs. Nav iespējams pielietot mērījumus un īpašības, ko izmanto, lai novērtētu parasto automašīnu priekšrocības un trūkumus ļoti lieliem modeļiem. Viņiem ir sava definīciju skala, turklāt atsevišķus īpatņus nevar klasificēt nekādā veidā, izņemot atsevišķus parametrus.

Pirmie modeļi

Lielākās automašīnas pasaulē irīpaša kategorija. Daži modeļi tika būvēti rītausmā automobiļu rūpniecībā, piemēram, Bugatti 41, kas jau sen ir palikusi garāko automašīnu Eiropā. Šo aparātu sērijveida ražošana bija nepieļaujama luksa cena, jo tika radītas atsevišķas kopijas.

Labākās automašīnas

Divdesmitā gadsimta sešdesmitajos gadoslielāko automašīnu novērtējums pasaulē. Tas atspoguļoja aktuālās prioritātes tajā laikā. Līdzīga mēroga pastāv šodien. Sarakstā ir iekļauti 10 lielākie automobiļi pasaulē, pamatojoties uz dalībnieku izmēru datiem. Rangs tiek parādīts dilstošā secībā.

Pirmā vieta - aiz auto Superbus, izveidotaHolandiešu dizaineris Wobo Ockels par miljonāru. Automašīnas garums ir 15 metri, šasijas uz sešiem riteņiem, jūs nevarat runāt par ātrumu. Šis modelis tika izmantots kā īpašs līdzeklis mazu ceļojumu veikšanai no līdzīgi domājošiem cilvēkiem no lielā biznesa sfēras. Tomēr nepieciešamais nosacījums automašīnas ekspluatācijai bija vieta, jo tās izmēri neļāva pārvietoties pa pilsētas ielām.

Otro vietu aizņem franču automašīnaL'Aiglon, izlaists 1940. gadā. 7 metru garumā automašīnā ir tikai divi pasažieri, ieskaitot vadītāju. Šis modelis uzņēma jaunās laulāto greznās kustības no baznīcas pēc kāzām.

Trešajā vietā ir Bugatti 41 Royal(1927. gada izdevums). Korpusa garums ir 6,7 metri, visā pasaulē ir tikai sešas šādas automašīnas. Leģendārā mašīna joprojām ir daudzu kolekcionāru vēlēšanās.

Ceturtā vieta ir dota IL Tempo Gigante ar motoru800 litros. ar un 6,6 metru garums. Šī unikālā automašīna, kas pavadīja fantastisku degvielas daudzumu, nebija skaidri definēta izmantošanas joma. Iespējams, īpašnieki iegādājās automašīnu tikai prestiža dēļ.

Piektā vieta - American Freightliner SportChase - kravas un pasažieru supercar, kura garums ir 6,5 metri, un svars - 8 tonnas. Šī ir ārkārtīgi specifiska mašīna, augsta un neērta. Salonā ir relatīvi komfortabli, bet interjers nomāc telpu, kurai nav nekāda sakara ar komfortu.

Vilces ieraksti

Sestā pozīcija ir lielākāWorld pikaps Commercial Extreme Truck garumā un 6,55 līdz 2,55 m garš, ietilpīgs iestāde, kas ir aprīkots ar augstas pusēs, ļauj izvietot lielu kravu apjomu.

Septītajā vietā ir piecu tonnu milzis Ford F650. Automašīnas garums ir 6,5 metri, un dzinēja jauda vispirms nosaka automašīnas ātruma raksturojumu. Šo modeli varētu uzskatīt par ģimenes minivenu, ja tā izmēri būtu nedaudz mazāki.

Astotajā pozīcijā - elites Argonaut Smokegreznākā automašīna no ārpasaules. Tas aprīkots ar nepieredzēti spēcīgu dzinēju 1010 litros. ar., automašīnas garums ir 6,2 metri. Superauto jauda ir 8 cilvēki.

Devītā vieta - Bucciali TAV garumā 5,79 metri. Vienreiz automobilis sacentās ar Bugatti Royal. Starp šiem diviem modeļiem ir daudz kopīga: kompaktu salonā, kas atrodas aizmugurē izcilu priekšpuses, priekšējā spārna un stilīgs klasiskās radiatora hroma rāmis.

Desmitā vieta dimensijas ziņā Lielākais SUV Ford pasaulēEkskursija. Tās garums ir 5,76 m, platums - 2,3 m, augstums - 1,97 m, transportlīdzeklis svars - 4320 kg. Mašīna, kā jau Jeep, visu riteņu piedziņas riteņu ķēdes, bet visu riteņu piedziņa ir saistīti tikai gadījumā sarežģītu satiksmes situāciju. Normālos apstākļos, mašīna darbojas FWD režīmā.