KrAZ 255 - smags visurgājējs bezceļa transportlīdzeklis

Šo auto ir vienkārši neiespējami neievērot. Īpaši iespaidīga būs tikšanās mežā, kad tā, pilnībā iekraujot baļķus, mierīgi brauc pa sarežģītu ceļu, kas gandrīz jebkurai citai automašīnai būtu parasts bezceļš. Tas viss ir teikts vienam no labākajiem padomju visurgājējiem - KrAZ 255. Tas bija visurgājējiem - tas tika izveidots, lai nodrošinātu preču un cilvēku piegādi uz jebkuru vietu uz jebkāda ceļa un bezceļa.

Šis transportlīdzeklis tika pasūtīts militārajā gadānomaiņa jau ir novecojusi KrAZ 214B. 1967. gadā pirmais KrAZ 255 tika ražots un ražots pirms 1994. gada, un ražotne tika izbeigta pēc rūpnīcas pieprasījuma, lai gan to joprojām pasūtīja. Neskatoties uz to, ka sākotnēji militārais bija klients, to plaši izmantoja civilajā dzīvē. Pamatojoties uz to, tika izveidoti kokmateriālu autocisternas, tankkuģi, celtņi, pašizgāzēji, vilcēji uc Pieteikums šādam transportlīdzeklim bija ne tikai iekšzemē, bet arī ārzemēs.

Patiesībā automašīna bija ārkārtīgivienkāršība. Salonā bija koka, ar dzelzs tērēta vadības paneļa primitīvs ar nelielu vienkāršu instrumentu komplektu. Bet šīs automašīnas priekšrocības nebija ērtas salonā. Tās riteņu formula ir 6x6, kas nozīmē trīs dzenošās asis. Kraz 255 specifikācijas ir diezgan iespaidīgs, masa ir nedaudz vairāk nekā vienpadsmit tūkstoši kilogramu, noslodzes nedaudz vairāk nekā astoņi tūkstoši kilogrami, un turklāt viņš var veikt par piekabi gandrīz desmit tūkstoši kilogramu svaru, nesamazinot tās veiktspēju.

Tā kā dzinējs ir Jaroslavļas V-veida astoņu cilindru dīzeļdzinējs

jauda 240 zs Motors ir zems ātrums, bet tas nodrošina pienācīgu griezes momentu 883 Nm. Ar šo motoru ir pabeigta piecu ātrumu mehāniskā transmisija, pārsūtīšanas kaste - demultiplikator. Lai nodrošinātu stūrēšanu, priekšējā piedziņas ass ir aprīkots ar CV savienojumu. Lai pārslēgtu griezes momentu, tiek izmantotas piecas kardānvārpstas, vidējā un aizmugurējā asis ir aprīkotas ar starppilsētu diferenciālo bloķētāju.

KrAZ 255 maksimālais ātrums irseptiņdesmit viens kilometrs stundā, un tas ir saglabāts un ar pilnīgi piekrautu desmit tonnu piekabi. Pie 60 kilometru ātruma degvielas patēriņš ir trīsdesmit pieci litri uz simtu. Balstiekārta, riepas - plašs profils, par kuru viņš saņēma šo automašīnas segvārdu "barker". Jebkurā gadījumā tas ir diezgan spējīgs pārvarēt viena metra dziļumu, palielinās līdz 56 °, un riepu sūknēšana ļauj mainīt spiedienu uz tiem atkarībā no zemes.

Neskatoties uz ilgu kavēšanos to atbrīvottransportlīdzekli, viņam sakarā ar tās izcilo apkopes un apbrīnojams robustumu, joprojām darbojas, un to var atrast bieži reklāma ". Nopirkt KRAZ 255 labā stāvoklī" Kā uz tā rāmja ir iespējams izveidot jebkuru ķermeni, tvertni vai citu palīgiekārtu.

Smagais visurgājējs KrAZ 255, izstrādāts unkas izstrādāts padomju armijas vajadzībām, turklāt tas ir plaši pielietojams nacionālās tautsaimniecības vismīkstīgākajās nozarēs. To var redzēt visur: no lidlauka, kur viņš veica vilkšanas gaisa kuģa uzdevumus, līdz nebraucējamiem meža ceļiem ar daudziem baļķiem. Universāla, nepretencioza un visu laika apstākļu automašīna bija pieprasīta visdažādākajās plašās valsts teritorijās.