Neieslēdziet starteri. Ko man darīt?

Ja automašīna nenostiprina starteri, tam var būt vairāki iemesli. Automašīna tika likvidēta ar stūres gaismu - tas nozīmē, ka darbojas pats starteris, vai no akumulatora nav enerģijas piegādes.

Pirmkārt, ja starteris neieslēdzas,jums jāpārbauda akumulators. Kontaktam jābūt labi pievilktam un neoksidētam. Ja, ieskaitot aizdedzi, jūs dzirdat klikšķi (ieslēgts spriegotājs), tad vadi ir kārtīgi, un strāvas padeve tiek nodrošināta, un akumulators ir jāuzlādē. Arī pavediens būs spuldzes, kuras pēc aizdedzes ieslēgšanas sāk izbalināt. Šeit problēma tiek atrisināta, vienkārši instalējot jaunu vai uzlādējot veco akumulatoru.

Kad tiek sekots ātras termināļu oksidēšanāsnoņemiet smērvielu. Barošanas spriegums ir atkarīgs arī no uzstādīto termināļu kvalitātes. Labāk ir likt daļas no misiņa vai svina, jo tagad viņi sāka nospiest tos, kas izgatavoti no nesaprotama metāla. No ārpuses viņi ir kārtībā, bet laika gaitā veidojas filma, kuras iekšpusē nav iespējams veikt strāvu un praktiski nav redzamas.

Ja nav klikšķa, ja tas nav vērtsstarteri, mēģiniet pārbaudīt akumulatora efektivitāti zināmā labā mašīnā. Un, ja tas sākās bez jebkādām problēmām, tad ir vērts aplūkot instalāciju un pārbaudīt tā lietderīgumu.

Iepriekš minētie gadījumi ir visvienkāršākie. Tagad situācija ir sarežģītāka. Kāpēc starteris pagriežas un kāds varētu būt iemesls?

Ja akumulators ir pilnīgā stāvoklī un jūsuautomašīna spītīgi nesāk, šajā gadījumā ir jāpārbauda pensu ievilkšanas relejs. Lai to izdarītu, noņemiet to no startera, izjauciet un notīriet to ar failu. Un, ja jūs nevēlaties sajaukt ar spriegotāju, tas, protams, ir labāk, lai iegūtu jaunu. Attiecībā uz lielisku darbu un šo releju, ir vērts pievērst uzmanību ģeneratora sukām. Nepareizs to netiešais cēlonis var būt nodilums, jo pēkšņi tie nesabojājas, bet tie tiek pakāpeniski izdzēsti.

Ja starteris dedzina ugunsgrēkus, visticamāk ir radies īssavienojums, un to nevar aizstāt ar jaunu.

Dažreiz ir masas stieples pārtraukums, kassavieno virsbūvi ar barošanas bloka, un tāpēc nesākas auto, nav vērpjot starteri, bet šajā gadījumā ir klikšķis, tomēr silda kabeļu bremzes, sajūgs un gāze. Tas var notikt sakarā ar to, ka pēc cita remonta tas vienkārši netika ieviests.

Kas jādara, ja starteris (VAZ) nedarbojas?

Mūsu mājas automašīnai ir divu veidu starteri. Tie ir gandrīz identiski un savstarpēji aizvietojami. Vienā kolektors ir gala tips, bet otrajā - tas ir parasts cilindrisks tips.

Nekavējoties sniedziet nepārprotamu atbildi, kas var būtiemesls, nav iespējams. Pieņemsim, ka akumulators ir kārtībā, termināļos ir labs kontakts. Ja iespējams, protams, ir vērts aplūkot elektriskās pieslēguma shēmas attēlu, pirms sākat "nodot pareizrakstību" pār avāriju pats, vismaz ap to, kā tas darbojas. Un neuztraucieties, ja jums ir automašīna VAZ 2107 vai kāds cits modelis - visur viss ir gandrīz identisks, ja neņem vērā mazās detaļas.

Uz iepriekš minēto mēs varam pievienot, ka, javads ir neskarts un tas nav izkļuvis no startera gala, tad tai vajadzētu būt tikko pakļauts. Nav nepieciešams izvilkt to no korpusa spailes, jo tas ir gandrīz neiespējami ievietot, ir nepieciešams izņemt starteri. Tātad, visvienkāršākā zonde - neliela spuldzīte ar pārraides vadu, protams, ar startera darbību var pārbaudīt spriegumu šajā cauruļvada daļā.

Ja nav sprieguma, tad iespējamsbojājums var būt pats aizdedzes atslēga. Šeit ir vērts panākt, lai spriegums tiktu novietots tieši uz tukšo vadu no pozitīvas spailes. Un ja tas ir veiksmīgs, jums vienkārši ir jāmaina atslēga. Tas ir vienkāršākais un vienkāršākais labojamais vainas gadījums.